[汽車(chē)之家 資訊] 據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)129.3萬(wàn)輛,同比下降37.9%,環(huán)比下降40.4%。
乘聯(lián)會(huì)官方表示,其1月整體市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)是符合行業(yè)的預(yù)期,1月燃油車(chē)零售同比下降45.1%;新能源零售同比下降6.3%。
1月轎車(chē)銷(xiāo)量排名方面,大眾朗逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))依舊保持穩(wěn)定,以26917輛的成績(jī)奪得1月銷(xiāo)量冠軍。接下來(lái)是速騰和軒逸,都是非常有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。比亞迪海豚從2022年12月份的第十名上升至第四名,奮起的趨勢(shì)非常明顯。另外,寶馬5系、特斯拉Model 3、奧迪A6L也都是上升非常迅猛的選手,期待他們后續(xù)的表現(xiàn)。
再來(lái)看看高端轎車(chē)市場(chǎng),寶馬5系在1月份增勢(shì)迅猛,另外奔馳E級(jí)和奧迪A6L都在力爭(zhēng)上游。相比之下,去2022年12月份來(lái)比較的話(huà),寶馬3系需要進(jìn)一步?jīng)_刺,重新奪回高端轎車(chē)第一的寶座。
官方表示,自從封控方式改變之后,居民出行恢復(fù)正常、市場(chǎng)活躍度明顯回升,消費(fèi)者信心漸增,疊加春節(jié)假期返鄉(xiāng)出游等,帶動(dòng)社會(huì)生活活躍度大幅提升。各地方政策繼續(xù)引導(dǎo)消費(fèi)需求釋放,也激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望,只是一月工作日減少,車(chē)市消費(fèi)需求不足有待釋放,預(yù)計(jì)2月車(chē)市穩(wěn)定向好。(信息來(lái)源:乘聯(lián)會(huì);文/汽車(chē)之家 李娜)
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