[汽車之家 海外諜照]  近日，我們從海外媒體獲取到了一組疑似全新日產(chǎn)途樂(參數(shù)|詢價)的騾車測試諜照（騾車，英文“Mule car”，指研發(fā)用的雜合車）。傳聞稱，新車或?qū)⒋钶d3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，以及基于某個自然吸氣發(fā)動機的混動版本。值得一提的是，新車雖然被稱為“換代”車型，但有消息表明全新途樂可能與日產(chǎn)Z一樣是基于老款架構(gòu)改進而來的“全新產(chǎn)品”，新車預(yù)計將于2023年底發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從此次發(fā)現(xiàn)的圖片上我們并不能獲取到有關(guān)外觀的任何信息。外媒推測該車型有可能是一臺使用現(xiàn)款途樂外觀的全新途樂“動力驗證測試車”，該車型的動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等均是改進后的設(shè)計。不過也有消息表示，該車型可能就是現(xiàn)款途樂的某個全新限量版車型的測試車。

　　不管它是什么，根據(jù)一些相關(guān)消息表明，全新日產(chǎn)途樂大概率將會舍棄現(xiàn)款自然吸氣V8發(fā)動機，并搭載一臺3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，以滿足全球更嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，該發(fā)動機自2017年以來一直在開發(fā)中，新型的雙渦輪增壓V6發(fā)動機的指標(biāo)參數(shù)已經(jīng)全面超越現(xiàn)在的V8發(fā)動機。目前現(xiàn)款V8發(fā)動機的最大功率為405馬力，最大扭矩為560�！っ�，全新的V6T發(fā)動機將全面超越這一數(shù)字。

　　另外，在傳動系統(tǒng)方面，新車也將升級為9速手自一體變速箱，其產(chǎn)品力表現(xiàn)也將高于現(xiàn)款的7速自動變速箱。此外，新車還將對四輪驅(qū)動系統(tǒng)進行升級，升級低速四驅(qū)的能力。至于混合動力系統(tǒng)，目前相關(guān)信息較少，還需要等到官方發(fā)布。（諜照來源：drive.com；文/汽車之家 畢業(yè)）

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