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黑科技滿滿 全新奔馳E級內(nèi)飾官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖] 日前,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布全新奔馳E級(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾官圖。新車將采用與奔馳EQE相近的內(nèi)飾風(fēng)格,超大三聯(lián)屏將使用最新的MBUX Superscreen系統(tǒng)。現(xiàn)款在售的W213的E級是在2016年1月11日北美車展上首發(fā)的,是奔馳E級的第10代車型,而本文官圖則是接下來的第11代產(chǎn)品。新車將會在今年(2023年)春季全球首秀,并在今年晚些時候投放海外市場,年內(nèi),中國消費(fèi)者也會迎來屬于自己的全新E級國產(chǎn)長軸距版車型。

● 內(nèi)飾:炫酷超大三聯(lián)屏 氛圍值拉滿

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  全新奔馳E級的內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,與奔馳EQS、EQE等車型保持一致。超大尺寸三聯(lián)屏搭載MBUX Superscreen系統(tǒng),搭配最新樣式的三輻式方向盤,整體視覺效果兼具豪華與科技感。經(jīng)典的奔馳渦輪式空調(diào)出風(fēng)口被橫向通風(fēng)口所取代,快捷物理按鍵由中央扶手移動至主屏幕下方,這樣的變化使中控臺看起來更時尚、更簡約。

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  全新E級還提供了“主動環(huán)境照明”功能,該功能與音頻系統(tǒng)一起工作,可以根據(jù)音樂的節(jié)奏自動改變車內(nèi)照明系統(tǒng)。值得一提的是,全新E級新增自拍攝像頭,僅在汽車靜止時可以使用,便于用戶通過Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會議。同時,新系統(tǒng)支持TikTok、憤怒的小鳥等游戲以及網(wǎng)絡(luò)瀏覽器等,并具備駕駛員監(jiān)測功能,甚至可以主動調(diào)節(jié)副駕駛屏幕亮度減少駕駛員分心。

  此外,伴隨新E級的發(fā)布,奔馳在軟件上也進(jìn)行著升級和革新,將推出MB.OS操作系統(tǒng)。MB.OS操作系統(tǒng)的前身將從2023年開始搭載于配備第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的全新梅賽德斯-奔馳E級(參數(shù)|詢價)車上。全新的MBUX安卓應(yīng)用程序接口可安裝第三方應(yīng)用程序,提供比鏡像應(yīng)用程序更出色的用戶體驗(yàn)。(詳情可見


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● 內(nèi)飾沿革,意料之中的升級

  新E級的內(nèi)飾對于我們來講,雖有驚喜,但總感覺在意料之中。從EQS到EQE再到E級,奔馳在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以說是在可以預(yù)想的范疇內(nèi)做精進(jìn)。雖然相比在售的目前這代車型升級不少,但總體并沒有那種讓人絕對眼前一亮的感覺,不知道您是怎么看待的。

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【新一E級內(nèi)飾】

北京奔馳 奔馳E級 2023款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC

【在售的現(xiàn)款E級內(nèi)飾】

梅賽德斯-EQ 奔馳EQE(海外) 2022款 500 4MATIC AMG Line 歐洲版

【奔馳EQE內(nèi)飾】

● 外觀:造型更動感 復(fù)刻經(jīng)典“花生燈”造型

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『外媒繪制的假想圖』

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  新車的外觀我們已從此前多次曝光的測試諜照略知一二,前大燈呈現(xiàn)出“花生”造型輪廓,多邊形的進(jìn)氣格柵內(nèi)搭配了帶有三叉星輝標(biāo)志的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),單條幅裝飾讓新車看上去更加簡潔。此外,新車的前包圍展現(xiàn)出了更加運(yùn)動的設(shè)計(jì),兩側(cè)的通風(fēng)開口邊框看上去運(yùn)動感十足。車身側(cè)面來看,新車采用了雙腰線的設(shè)計(jì),前腰線從側(cè)翼子板延伸至前門,后腰線從后門延伸至尾燈處,兩條腰線讓新車的前后側(cè)翼子板展現(xiàn)出了寬體的視覺效果。

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  車尾部分,新車尾燈組部分進(jìn)行了嚴(yán)密的偽裝,但可以看到后備廂靠近中央的位置同樣擁有紅色的燈組,我們預(yù)計(jì)新車將會采用貫穿式尾燈。此外,新車后包圍兩側(cè)采用了縱向布局的通風(fēng)開口設(shè)計(jì),并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,也因?yàn)榕艢庠煨,我們認(rèn)為該車型是一臺AMG-Line套件版。至于動力方面,全新E級應(yīng)該會在全球各個市場提供四缸汽油發(fā)動機(jī)以及柴油發(fā)動機(jī),并會配備48V輕混系統(tǒng)以及插電式混動系統(tǒng)。

● 何時入華?

  隨著海外的發(fā)布在即,此前奔馳官方曾表示:2023年,奔馳將在華繼續(xù)以油電雙行的產(chǎn)品攻勢,投放包括全新EQS純電SUV、全新EQE純電SUV、全新長軸距GLC SUV、全新長軸距E級車在內(nèi)的16款全新產(chǎn)品。從海外發(fā)布時間點(diǎn)推斷,國產(chǎn)E級長軸版有望4月上海車展首發(fā),之后經(jīng)過預(yù)熱后,預(yù)計(jì)在Q4左右國內(nèi)上市。由于距離上市還有一段時間,現(xiàn)款E級的價格預(yù)計(jì)會有一個周期性松動,喜歡在售版本的也可以關(guān)注。

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【疑似低配新E級內(nèi)飾,只有兩塊屏了】

  但也需要提醒一點(diǎn)的是,由于目前看到的都是滿屏的奔馳新E級,未來國產(chǎn)低配車型,從此前微博圖片來看,還是會有只有兩塊屏的入門版本,確實(shí)看上去氣場要下降了不少。但最終是否如此,我們也將一同關(guān)注。 

全文總結(jié):


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  全新一代奔馳E級外觀風(fēng)格大變,整車質(zhì)感有了較大的升級。內(nèi)飾采用了與奔馳EQE相近的滿屏設(shè)計(jì),增強(qiáng)了科技氛圍感。當(dāng)然,全新E級的改變可不僅僅在造型上,為了吸引更多消費(fèi)者的眼球,配置上也是加入了不少黑科技,可以說是豪華與夢幻完美結(jié)合。按照規(guī)劃來看,該車今年春季全球首秀,后續(xù)國產(chǎn)車型也將迎來大換代。這樣的全新奔馳E級是否足夠驚艷?歡迎在評論區(qū)留言互動。(諜照來源:carscoops;文/汽車之家 張曉丹)

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