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年內(nèi)推旗艦產(chǎn)品 華為賽力斯深化合作

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  [汽車之家 資訊]  近日,賽力斯與華為在深圳簽署聯(lián)合業(yè)務(wù)深化合作協(xié)議。華為終端發(fā)揮領(lǐng)先的市場(chǎng)和用戶需求洞察能力,做好新產(chǎn)品定義;賽力斯持續(xù)做好現(xiàn)有車型迭代演進(jìn),提升產(chǎn)品體驗(yàn),同時(shí)面向未來推出全新平臺(tái)。新平臺(tái)下首款旗艦車型計(jì)劃于2023年發(fā)布,將搭載高階智能駕駛系統(tǒng),并在后續(xù)陸續(xù)推出多款全新車型。

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  據(jù)悉,賽力斯聯(lián)合業(yè)務(wù)目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷達(dá)到100萬輛。同時(shí),賽力斯和華為雙方還將進(jìn)一步推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新中心的成立。

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  “新平臺(tái)下首款旗艦車型”推測(cè)為問界M9,據(jù)此前信息,新車未來或?qū)⑴c理想L9、小鵬G9等車型競(jìng)爭(zhēng)。 也有消息稱新車將配備激光雷達(dá),相信智能駕駛輔助會(huì)是問界M9上一個(gè)新亮點(diǎn)。從諜照輪胎后面的懸架細(xì)節(jié)來看,新車或搭載了空氣懸架,也符合其旗艦的定位。

   華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“賽力斯是華為合作最早、投入最深、產(chǎn)品型號(hào)最多的車企。雙方過去已經(jīng)形成了良好的跨界合作基礎(chǔ),具備充分的互信,未來還將持續(xù)長(zhǎng)期合作。深化合作協(xié)議的簽署,標(biāo)志著雙方將聚焦打造更多精品,構(gòu)筑領(lǐng)先品牌,給用戶提供更加高效便捷的智慧出行體驗(yàn),引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時(shí)代!(編譯/汽車之家 邢月陽)

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