[汽車之家 行業(yè)] 3月13日，保時(shí)捷公布了2022年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。盡管遭遇多重挑戰(zhàn)，但各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。其中營(yíng)業(yè)收入達(dá)376億歐元，同比增長(zhǎng)13.6%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)68億歐元，同比增長(zhǎng)27.4%；銷售回報(bào)率提升至18%，同比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)；凈現(xiàn)金流達(dá)到39億歐元，同比增長(zhǎng)5.4%。

　　具體至銷量方面，保時(shí)捷2022年全球交付量達(dá)到309884輛，同比增長(zhǎng)2.6%。其中Cayenne的需求依舊高漲，共交付近96000輛新車，同比增長(zhǎng)15%；Panamera的交付量也超過34000輛，同比增長(zhǎng)13%；經(jīng)典跑車911也再創(chuàng)佳績(jī)，共交付新車超40000輛，同比增長(zhǎng)5%。

　　與此同時(shí)，保時(shí)捷也公布了未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。在雙e戰(zhàn)略（e-Mobility & eFuels）的指引下，保時(shí)捷將持續(xù)拓展旗下的產(chǎn)品陣容。據(jù)了解，即將推出的新款Cayenne插電式混合動(dòng)力車型將增至三款、Macan純電版計(jì)劃于2024年交付、718將于20年代中期推出純電版、Cayenne將緊隨718 電氣化之勢(shì)推出純電版Cayenne。另外，保時(shí)捷還將新增一款定位于Cayenne之上的純電SUV新車系，基于SSP平臺(tái)打造。

『保時(shí)捷911(參數(shù)|詢價(jià))』

　　在財(cái)務(wù)方面，保時(shí)捷給自己定下了新的目標(biāo)——邁向20之路，其中20代表長(zhǎng)期戰(zhàn)略性銷售回報(bào)率目標(biāo)超過20%。未來投資項(xiàng)目包括HIF Global（智利高度創(chuàng)新燃料公司）、Group 14 Technologies（鯉硅電池研發(fā)初創(chuàng)企業(yè)）、Cellforce Group（保時(shí)捷與 Customcells 合資成立的高性能電池公司）。另外，保時(shí)捷也在逐步加強(qiáng)IT力量，全球執(zhí)行董事會(huì)將新增一位成員Saiiad Khan專門負(fù)責(zé)車輛IT業(yè)務(wù)。（文/汽車之家 楊益春）

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