[汽車之家 資訊] “我可以明確跟你說,如果是上周(3月10日前)交的定金,一定能提到車,但這幾天訂的話,別想了,雪鐵龍C6(參數(shù)|詢價)和雪鐵龍C3-XR都沒車了,F(xiàn)在純排隊等退訂單的人也很多,要不你去看看其他車型吧!币晃蛔诘陜(nèi)的銷售,很疲憊的給我以及我身后的多名進店消費者做出解答,想必這幾天,他不停地再重復這些話。
最近一段時間,湖北省政府聯(lián)合多個東風系汽車品牌,提供了大額現(xiàn)金優(yōu)惠補貼,開啟“史上最強購車優(yōu)惠季”讓即將迎來櫻花旅游季的湖北地區(qū),提前迎來“觀光熱潮”。以售價21.68-27.59萬的雪鐵龍C6為例,常規(guī)終端優(yōu)惠入門版車型需要將近17萬左右,而此次政企聯(lián)合補貼共計9萬元,使其門檻進一步下探,僅需12萬元左右,引來全網(wǎng)關(guān)注。而由湖北省聯(lián)合車企進行的大幅度“政企補貼”引發(fā)的全行業(yè)“降價潮”,也在持續(xù)蔓延。而在本周,我們前往湖北武漢,實地探店多家品牌經(jīng)銷商,看看補貼究竟如何?以及廣大消費者關(guān)注的非湖北地區(qū)指標是否可以享受此次補貼?您繼續(xù)往下看。
◆ 熱度/呼聲最高的東風雪鐵龍和東風標致品牌現(xiàn)狀
想抄底“全是優(yōu)點”的雪鐵龍C6?基本沒戲!標致508L倒可以考慮
從北京飛往武漢的飛機落地之后,我便馬不停蹄直接前往武漢市三環(huán)內(nèi)的一家雪鐵龍經(jīng)銷商,進入店內(nèi),映入眼簾的就是一張放置前臺的『全款購車指南』,里面將雪鐵龍C3-XR和雪鐵龍C6的全款購買方式標記的一清二楚,主要也是減輕銷售近期降價潮帶來的接單壓力。
據(jù)店內(nèi)銷售表示,目前關(guān)注度最高的雪鐵龍C6和雪鐵龍C3-XR兩款車均為2021年生產(chǎn)的庫存車輛,同時車輛基本被訂空,也無法再從省外調(diào)出新的配額。當然,即使有繳納訂金用戶后悔退訂,后面也有百余人排隊,按繳納定金順序替換訂單。值得注意的是,該品牌的政企補貼僅支持湖北當?shù)叵M者及在湖北地區(qū)繳納半年以上社保的消費者可以參與此次政企綜合補貼福利。
同時,店內(nèi)除了這兩款“明星”車型,其余車型均不享受此次政企補貼,并且暫時沒有優(yōu)惠。此外,銷售也表示近期倒賣訂單的黃牛也比較多,不要盲信黃牛說的話,出了問題沒地兒找。
在看完東風雪鐵龍之后,我們來到旁邊的東風標致經(jīng)銷商,相比前者,標致的綜合補貼涉及車型要更加豐富,分別為標致508L、標致408以及標致2008三款車型。同樣通過與店內(nèi)銷售溝通了解到,目前這三款車均為2022年生產(chǎn)的車型,訂金5000元。其中,標致508L高配已經(jīng)沒有現(xiàn)車,標致408入門配置沒有現(xiàn)車。
值得一提的是,相比購買限制嚴格的雪鐵龍,標致這邊的銷售人員看我們不像是在湖北地區(qū)生活的人,便低聲表示,如果誠心要,可以跟上級領(lǐng)導申請到“購買資格”,不過由于現(xiàn)車數(shù)量有限,還是盡快決定。
在我從標致、雪鐵龍店面出來之后,剛想拿起手機拍照,就被旁邊“竄”出來的保安大爺及時制止,并連忙問道“你們是不是媒體的?你們有得到拍攝批準么?沒有的話不能拍攝!”為了不給保安大爺增添工作量,我也快速的從這兩家品牌的園區(qū)出去。不過,現(xiàn)在回想,想必從政企補貼開始,不論是經(jīng)銷商的銷售人員還是門口的保安大爺,估計都被累壞了。
◆ 東風本田/東風日產(chǎn)
比精品二手車都值的艾力紳/UR-V還有現(xiàn)車!
從標致、雪鐵龍兩家店面出來之后,我們來到更多網(wǎng)友點名想看的東風本田店面,不夸張的說,前兩家店面更多的是“看熱鬧”的群眾,而進到本田店面之后,能看到基本都是簽單和等待簽單的消費者。
通過與店內(nèi)銷售人員了解到,目前消費者關(guān)注最高的就是本田UR-V和艾力紳兩款車型,分別享受政企補貼6.8萬和5.4萬,目前處于無車狀態(tài),正在通過渠道調(diào)車,其中本田UR-V 370TURBO兩驅(qū)尊雅版/四驅(qū)尊享版/四驅(qū)尊耀版本月可以提車上牌,完成補貼發(fā)放;本田艾力紳2.0L e:HEV 豪華先享版/豪華版/至尊版本月可以提車上牌,完成補貼發(fā)放。
東風日產(chǎn)政企補貼情況 | ||
車型 | 指導售價區(qū)間(萬元) | 政企綜合補貼(萬元) |
英仕派 | 17.99-25.59 | 4.0 |
享域 | 10.98-16.99 | 2.5 |
LIFE | 9.78-11.28 | 1.6 |
思域 | 12.99-18.79 | 2.3 |
本田CR-V | 16.98-27.68 | 2.3 |
至于英仕派、享域、LIFE、思域、本田CR-V等車型基本有少量現(xiàn)車,不過銷售表示以自家店面為例,周末兩天成單量基本百余單,工作日也基本大幾十單的成交量,所以也不敢保證目前的現(xiàn)車數(shù)量能撐多久,畢竟像艾力紳、本田UR-V的展車都被定走了。
在本田店面邊上的便是東風日產(chǎn)經(jīng)銷商,這家店似乎怕別人不知道有政企補貼這件事兒,特地做了個“東風日產(chǎn)全車系專享企業(yè)促銷優(yōu)惠,至高優(yōu)惠80000元”紅色橫幅,懸掛在店面門口,只要有消費者走這條路,都會被吸引到。出于好奇,我在旁邊待了一會兒,數(shù)了數(shù)駐足之后進店的顧客,結(jié)論是:這條橫幅的引流率很高!
走進店內(nèi),基本跟剛才的本田一樣,也都是排隊等待分配銷售人員講解的顧客。在我們經(jīng)過一段時間等待之后,店內(nèi)的銷售表示,目前關(guān)注度最高的是2021款的樓蘭車型,可享受政企補貼8萬元,但目前店內(nèi)沒有現(xiàn)車,在途的也僅剩兩臺。像上市不久的純電動緊湊型SUV——ARIYA艾睿雅也能享受6萬元的政企補貼,不過或由于產(chǎn)品的整體門檻較高,關(guān)注這款車的消費者基本沒有。
東風日產(chǎn)政企補貼情況 | ||
車型 | 指導售價區(qū)間(萬元) | 政企綜合補貼(萬元) |
騏達TIIDA | 9.99-13.59 | 1.3 |
軒逸 | 9.98-17.49 | 1.6 |
天籟 | 17.98-26.98 | 2.6 |
逍客 | 15.49-18.89 | 3.6 |
奇駿 | 17.99-26.28 | 4.0 |
勁客 | 11.98-13.78 | 2.0 |
當然,像網(wǎng)友留言比較多的騏達、軒逸、天籟、逍客、奇駿以及勁客等車型,目前均有少量現(xiàn)車,并且店內(nèi)還贈送部分裝飾,也算是留下消費者在店內(nèi)完成訂單的一種促銷手段。
值得一提的是,據(jù)東風日產(chǎn)和東風本田兩家店面的銷售表示,外地用戶也可以購買這兩個品牌的車型,由于湖北地區(qū)不限牌,所以消費者需要一個人名義上一個湖北地區(qū)牌照,等三個月之后在聯(lián)系自己所在省市的車輛管理機關(guān)登記辦理,就可以完成遷戶了,不過車輛會變成“二手”狀態(tài),需要看自己是否在意。
◆ 非東風系的品牌有沒有優(yōu)惠?
“蛋糕”就這么大,你都搶走了,我們怎么辦?不就優(yōu)惠么我們也跟!
除了東風系品牌,我們也在武漢當?shù)卣伊似渌麕讉品牌,例如上汽大眾、雪佛蘭、凱迪拉克、廣汽本田、吉利等品牌,也紛紛參與這波購車熱潮,針對旗下部分車型,推出補貼政策。例如雪佛蘭、現(xiàn)代品牌估計是擔心有的消費者不知道自家品牌有企業(yè)補貼,也特地做出紅色橫幅張貼在店面大門口來引流。
更多參與政企補貼品牌/車型 | |||
品牌 | 車型 | 指導售價區(qū)間(萬元) | 政企綜合補貼(萬元) |
豐田 | 凌放HARRIER雙擎 | 25.98-29.78 | 4.5 |
凌放HARRIER汽油 | 21.18-25.58 | 4.0 | |
RAV4榮放雙擎 | 24.88-29.68 | 3.5 | |
RAV4榮放汽油 | 17.58-22.88 | 3.0 | |
亞洲龍全系 | 19.98-27.98 | 3.0 | |
卡羅拉全系 | 10.98-23.08 | 3.0 | |
卡羅拉銳放 | 12.98-16.98 | 2.0 | |
吉利 | 星越L Hi·P | 23.97-25.37 | 4.5 |
帝豪L Hi·P | 12.98-16.88 | 3.75 | |
星越L | 13.72-18.52 | 2.05 | |
星瑞 | 11.37-14.57 | 2.05 | |
博越L | 12.57-17.07 | 2.05 | |
博越系 | 9.18-14.28 | 2.05 | |
帝豪系 | 6.99-16.88 | 1.5 | |
繽越/繽瑞 | 7.58-11.98/9.48-10.98 | 1.8 | |
豪越L | 12.79-14.79 | 1.8 | |
ICON | 10.99-12.99 | 1.6 | |
嘉際L | 11.98-14.28 | 1.7 | |
遠景X6 | 7.59-8.99 | 1.6 | |
凱迪拉克 | 凱迪拉克XT4 | 26.17-35.47 | 8.8 |
凱迪拉克CT5 | 27.97-36.07 | 7.0 | |
本田 | 雅閣 | 16.98-25.98 | 3.5 |
皓影 | 16.98-25.28 | 2.5 |
不過,我們也也根據(jù)同品牌分別找了不同的店面,發(fā)現(xiàn)部分車輛存在優(yōu)惠不同。如果您想前往湖北地區(qū)去抄底買車,特別是非東風系品牌,還是建議您多轉(zhuǎn)幾家店,看看綜合優(yōu)惠以及現(xiàn)車情況。最重要的是,車輛的生產(chǎn)年限(一般是在車輛副駕駛B柱側(cè)的銘牌上)。
◆ 聊到最后
值得注意的是,此次以湖北地區(qū)帶動周邊省市推出的政企聯(lián)合補貼,主要時間限制在3月31日截止。我們在探店過程中,有銷售表示,在3月31日政企聯(lián)合補貼結(jié)束后的一個月內(nèi),陸續(xù)車主將收到補貼,三個月后或?qū)⒂写笈啃萝囉咳敫魇∈卸周囀袌,所以您近期想購買新車/二手車,建議可以等到二季度末,或者持續(xù)觀察市場行情波動。
在這里我們也要提醒各位,當各家品牌車型價格回歸常態(tài)之后,消費者的消費也將逐漸回歸理性。當我們在購買新車時,更需要看重品牌以及車輛的保值率,而優(yōu)惠頻繁出現(xiàn)波動的品牌或車型,需要了解更多詳情或者考慮在二手車市場的表現(xiàn)來做判斷。
如果上面有您感興趣的品牌,可以趁放假或請假前往湖北當?shù)厝タ纯,即使不買,也可以趕上櫻花季權(quán)當旅游了。關(guān)于此次補貼,您有什么想說的,歡迎在評論區(qū)留言,我們也將挑選出1-2位優(yōu)質(zhì)評論,送出武漢當?shù)靥禺a(chǎn)——熱干面。(文/汽車之家 周易)
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