[汽車(chē)之家 資訊] 3月20日,在起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,起亞中國(guó)發(fā)布了中長(zhǎng)期電動(dòng)化藍(lán)圖,宣告向電動(dòng)化品牌全面轉(zhuǎn)型。據(jù)官方表示,從2023年起,起亞每年將推出至少一款基于電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái)E-GMP開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē),到2027年,共計(jì)將推出6款EV車(chē)型;到2030年,實(shí)現(xiàn)EV車(chē)型年銷(xiāo)量18萬(wàn)輛的目標(biāo),銷(xiāo)量占比達(dá)到40%。
起亞新能源產(chǎn)品規(guī)劃 | |
車(chē)型 | 上市/首發(fā)時(shí)間 |
起亞EV5 | 2023年11月份 |
起亞EV6 | 5月份開(kāi)啟盲訂;8月份上市 |
起亞EV9 | 2024年推出 |
入門(mén)級(jí)純電動(dòng)SUV | 2025年推出 |
新一代電動(dòng)平臺(tái)高端電動(dòng)轎車(chē) | 2026年推出 |
中型SUV | 2027年推出 |
具體來(lái)看,首先我們有望在8月份迎來(lái)起亞EV6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型的上市,并在11月份,起亞中型純電動(dòng)SUV——EV5上市;在2024年,起亞將推出旗艦電動(dòng)SUV——EV9;2025年將推出一款入門(mén)級(jí)純電SUV;2026年推出基于新一代電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)開(kāi)發(fā)的高端電動(dòng)轎車(chē);2027年將推出一款中型SUV以應(yīng)對(duì)中國(guó)EV細(xì)分化市場(chǎng)趨勢(shì),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多元的電動(dòng)化產(chǎn)品。
同時(shí),起亞將與國(guó)內(nèi)大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)合作,強(qiáng)化經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步擴(kuò)大品牌及電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道。其還與國(guó)內(nèi)充電供應(yīng)商合作,共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò);同時(shí)通過(guò)和第三方充電企業(yè)合作,提前擴(kuò)充、完善基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)。
此外,官方表示,其將計(jì)劃在今年下半年上線起亞品牌App,作為一個(gè)綜合性平臺(tái),品牌App將在購(gòu)車(chē)、用車(chē)、服務(wù)、信息娛樂(lè)等汽車(chē)生活全領(lǐng)域,優(yōu)化升級(jí)客戶(hù)體驗(yàn)。作為用戶(hù)生態(tài)鏈體系的端口,起亞品牌App將以“一鍵式服務(wù)”的理念,把起亞的微信小程序、服務(wù)號(hào)、Kia Connect App等私域生態(tài)全部打通,構(gòu)建完整的用戶(hù)生態(tài)鏈體系。
在銷(xiāo)售渠道方面,為了讓用戶(hù)更便捷、更輕松地享受到起亞的產(chǎn)品和服務(wù),起亞也在進(jìn)行著煥新變革。起亞將構(gòu)建“品牌App+經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店/City Store+OMO”三位一體的線上線下融合的銷(xiāo)售渠道。線下銷(xiāo)售方面,起亞將陸續(xù)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的SI 2.0升級(jí),并在展廳內(nèi)設(shè)立新能源專(zhuān)區(qū)。另外,起亞還將與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)合作,在北京、上海、廣州、深圳等全國(guó)一二線重點(diǎn)城市的核心商圈,建立起亞City Store城市展廳。未來(lái)官方還將推出,官方二手車(chē)置換服務(wù),起亞會(huì)為所有品牌的車(chē)主提供在線評(píng)估、上門(mén)檢測(cè)、上門(mén)取送車(chē)等服務(wù),起亞車(chē)主還可享受額外津貼福利。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)
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