[汽車之家 資訊] 日前,海外分析機(jī)構(gòu)Autostat和咨詢公司PPK的數(shù)據(jù)顯示,中國品牌汽車目前新車銷量已經(jīng)占俄羅斯新車銷量的近40%。而就在1年前,2022年1月至2月,這一占比不到10%,中品牌汽車抓住了雷諾、日產(chǎn)和奔馳等公司退出俄羅斯市場后,留下的市場機(jī)遇。
在年初俄聯(lián)邦海關(guān)局的報(bào)告顯示,中國在俄羅斯2022年進(jìn)口小轎車新車來源排行榜中排名第一,年內(nèi)進(jìn)口增長40%,超過11.7萬輛。俄分析機(jī)構(gòu)Autostat在1月發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯2022年小轎車新車銷量同比下降59%,至62.63萬輛,其中近30%是俄羅斯品牌;其次是韓國車,銷量占比19.5%;中國廠商穩(wěn)居前三,占比19.2%;歐洲廠商市占率18.5%。
去年下半年,豐田、日產(chǎn)、福特等品牌相繼準(zhǔn)備或已經(jīng)退出俄羅斯市場,反觀中國車企則在加快在俄羅斯建廠,比如奇瑞就計(jì)劃在俄羅斯建廠。海外車企退出俄羅斯市場,促進(jìn)了中國品牌汽車新的機(jī)遇,你覺得中國汽車品牌是否能夠搶占俄羅斯市場成為第一呢?(文/汽車之家 秦超)
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