杭州：將探索取消小客車限購(gòu)/道路限行
[汽車之家 資訊] 3月31日，杭州召開城市大腦2.0推進(jìn)會(huì)。從推進(jìn)會(huì)上了解到，杭州正在通過(guò)智慧交通，探索取消“雙限”，即取消小客車限購(gòu)、地面道路限行。
據(jù)悉，杭州正在構(gòu)建“一倉(cāng)一圖兩平臺(tái)”的智慧交通總體架構(gòu)并加快實(shí)施，以智慧交通破題取消“雙限”。截至目前，交通數(shù)據(jù)倉(cāng)和交通圖譜基本建設(shè)完成，歸集政府治理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、商業(yè)出行等14.43億條交通數(shù)據(jù)；交通監(jiān)測(cè)決策支撐平臺(tái)，推動(dòng)公眾出行需求分析、交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)、交通問(wèn)題預(yù)警診斷、交通治理績(jī)效研判分析更加精準(zhǔn)；“智慧公交”和“堵點(diǎn)治理”兩大場(chǎng)景重點(diǎn)突破，地面公交線網(wǎng)優(yōu)化和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)擁堵治理成效初顯。
從治理成效來(lái)看，2月15日以來(lái)，杭州主城區(qū)50個(gè)交通堵點(diǎn)治理已實(shí)現(xiàn)“降紫”21個(gè)、47條慢速道路中已有12條提速至20km以上。3月份在繼續(xù)暫停實(shí)施地面道路錯(cuò)峰限行政策的情況下，杭州工作日高峰時(shí)段擁堵延時(shí)指數(shù)1.63，路網(wǎng)均速27.19km/h，環(huán)比2月（元宵節(jié)后）指數(shù)降低1.21%，均速提升1.73%。對(duì)于杭州而言，最終極的目的，是用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交通治理，實(shí)現(xiàn)這座城市的科學(xué)精準(zhǔn)決策，形成全國(guó)領(lǐng)先的特大城市交通綜合治理新模式。（消息來(lái)源：浙江在線；編譯/汽車之家 張曉丹）
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