[汽車之家 新車首發(fā)]  2023年4月4日，哪吒GT(參數(shù)|詢價(jià))迎來首發(fā)亮相，新車為一款雙門四座電動(dòng)跑車，擁有相當(dāng)出眾的外觀設(shè)計(jì)，這也不由得讓我們暢想，未來，電動(dòng)跑車市場(chǎng)是否會(huì)成為各大廠商的全新戰(zhàn)場(chǎng)呢？結(jié)合此前的消息，新車將于2023年上半年上市交付，越來越多年輕人的“跑車夢(mèng)”或許都將通過電氣化的方式實(shí)現(xiàn)。

　　外觀方面，新車采用了與哪吒S十分相近的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，造型狹長(zhǎng)的頭燈組設(shè)計(jì)十分吸睛，內(nèi)部所采用的光源布局同樣有著比較高的辨識(shí)度。前包圍處為當(dāng)前比較流行的三段式設(shè)計(jì)，優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，同時(shí)，新車前機(jī)艙蓋上同樣配有通風(fēng)口，看上去就像豎起來的“眉毛”，氣勢(shì)非常足。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm。流暢的車頂線條+雙門設(shè)計(jì)讓它在當(dāng)前電動(dòng)車市場(chǎng)輕松成為一道亮麗的風(fēng)景線。值得一提的是，新車側(cè)身線條有著比較鮮明的層次感，賦予它更出眾的視覺效果。

　　車尾部分，新車的設(shè)計(jì)顯得“收斂”了一些，尾燈組并未采用當(dāng)前流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而是配備了環(huán)形燈帶，同時(shí)，車輛后包圍處采用了與尾燈組類似的光源布局。此外，為了進(jìn)一步迎合車輛的跑車定位，新車還將配備電動(dòng)擾流板。

　　內(nèi)飾方面，新車采用的是如今電動(dòng)車市場(chǎng)相當(dāng)流行的極簡(jiǎn)式設(shè)計(jì)，一塊縱向分布的中控大屏占據(jù)了車內(nèi)的C位，在中控臺(tái)上，我們幾乎僅能夠看到平底運(yùn)動(dòng)方向盤、液晶儀表、中控大屏，并未集成過多裝飾性的元素。此外，作為一款電動(dòng)跑車，無框車門+運(yùn)動(dòng)座椅的組合也必然不會(huì)缺席。

　　動(dòng)力方面，結(jié)合此前的消息，新車將會(huì)推出單電機(jī)版與雙電機(jī)版，其中，單電機(jī)版本的最大輸出功率為170千瓦，四驅(qū)版車型的系統(tǒng)總功率為340千瓦。續(xù)航里程方面，新車將會(huì)推出580公里、660公里、580公里（四驅(qū)）等多種版本。

●編輯總結(jié)：

　　在剛剛過去的2022年，我們見證了國內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)的極速發(fā)展，各種全新車型層出不窮，不過在電動(dòng)跑車領(lǐng)域，似乎一直沒有出現(xiàn)一款我們能“夠得著”的量產(chǎn)車型。本次哪吒GT的推出，或許將會(huì)成為打開這塊細(xì)分市場(chǎng)的鑰匙，在不久的未來，我們有望能夠看到更多同品類的車型應(yīng)運(yùn)而生。回到哪吒GT車型，大家覺得，這款雙門四座電動(dòng)跑車的競(jìng)爭(zhēng)力如何呢？它的售價(jià)是否會(huì)給我們帶來驚喜呢？我們拭目以待�。ㄎ�/汽車之家 杜安迪）

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