[汽車之家 新車首發(fā)]  在2023上海車展上，東風(fēng)本田為我們帶來了e:NS2 Prototype原型車，新車采用了極為簡潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，整體擁有比較強(qiáng)的科技感。此外，新車基于純電動車專屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”進(jìn)行打造，仍是定位SUV車型。發(fā)布會現(xiàn)場，本田中國宣布全面進(jìn)入電動化時(shí)代，2027年之后，本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純?nèi)加蛙囆�；�?035年，本田中國將實(shí)現(xiàn)純電動車銷售占比100%。

【從左到右依次：e:N SUV 序、e:NS2 Prototype、e:NP2 Prototype、e:N GT Concept】

　　同時(shí)，本田中國計(jì)劃于2024年內(nèi)上市的本田e:N品牌第三彈電動車的概念車“e:N SUV 序”全球首發(fā)。此外，本田e:N品牌的產(chǎn)品矩陣還將得到進(jìn)一步的豐富和擴(kuò)大，本次車展還帶來了第四彈車型e:N GT Concept，在此基礎(chǔ)上打造的量產(chǎn)車的研發(fā)工作也在順利推進(jìn)。與第三彈相同，第四彈車型也將采用全新的純電動車專屬架構(gòu)“e:N Architecture W”，并計(jì)劃于2025年之后上市。

　　e:NS2 Prototype原型車的外觀設(shè)計(jì)是由Honda的中國本部團(tuán)隊(duì)研發(fā)打造的，這個外觀用本田自己的話來描述就是：采用e:N Design的前瞻設(shè)計(jì)理念，加入穿破現(xiàn)實(shí)與未來界限的利刃造型和鋒銳動線。車身側(cè)面采用了大傾角的溜背式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出比較動感造型風(fēng)格，也反映出這臺車在定位上也會偏向你年輕運(yùn)動化的取向。

　　車尾部分，新車采用了當(dāng)前比較流行的尾燈組設(shè)計(jì)，擁有比較鮮明的輪廓，并且棱角分明，具備一定的科幻屬性。這樣的設(shè)計(jì)配合隆起的后輪眉，在加強(qiáng)科技感的同時(shí)，還能夠讓車輛更具跨界氛圍。（文/汽車之家 杜安迪）

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