2023上海車展：長(zhǎng)安發(fā)布海納百川計(jì)劃

王寅

2023年04月19日 11:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前，2023上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開帷幕，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、黨委書記朱華榮重磅海外戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，并將進(jìn)行五大布局。立足中國蓄勢(shì)躍遷，錨定全球開啟新篇。

　　從2017年發(fā)布新能源“香格里拉”計(jì)劃，到2018年發(fā)布智能化“北斗天樞”計(jì)劃，再到2022年發(fā)布“縱橫萬象”設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)發(fā)展為擁有三大新能源動(dòng)力系統(tǒng)，掌握300余項(xiàng)智能核心技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，此次上海車展海外戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃發(fā)布，著力推進(jìn)“五大布局”。

　　一是加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局，長(zhǎng)安汽車將把高品質(zhì)的智能低碳產(chǎn)品布局全球。到2030年，將推出不少于60款全球產(chǎn)品。第一，推動(dòng)“全球產(chǎn)品同步開發(fā)+區(qū)域差異化開發(fā)”相結(jié)合，未來，同一款車型，將會(huì)有中國版、美洲版、歐洲版等多種版本，實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一策、一國一策”。如南美洲和中東區(qū)域，仍將以傳統(tǒng)汽車為主，歐洲和東盟區(qū)域?qū)⒅魍菩履茉窜囆�，在南美洲、東盟、澳新等區(qū)域投放皮卡；

　　第二，致力于打造“全球經(jīng)典車型”，到2030年，力爭(zhēng)打造2款全球銷量突破50萬輛級(jí)的產(chǎn)品。打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級(jí)的產(chǎn)品；第三，海外布局超過50萬輛的產(chǎn)能。泰國基地首期產(chǎn)能10萬輛，二期將增加至20萬輛。還將適時(shí)在歐洲、美洲等地布局制造基地，完善產(chǎn)能規(guī)劃。

　　二是強(qiáng)化品牌建設(shè)布局，海外市場(chǎng)將以長(zhǎng)安品牌為主，持續(xù)打造智能、低碳、設(shè)計(jì)等品牌標(biāo)簽，并持續(xù)強(qiáng)化企業(yè)品牌與產(chǎn)品推廣的聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)深藍(lán)品牌、阿維塔品牌海外建設(shè)。同時(shí)，加大海外市場(chǎng)廣宣資源投入，聯(lián)動(dòng)合作伙伴參與全球大型品牌活動(dòng)，提升長(zhǎng)安汽車品牌影響力。

　　三是加強(qiáng)營銷服務(wù)布局，到2030年，長(zhǎng)安汽車將在海外市場(chǎng)構(gòu)建20余個(gè)本地化營銷組織，海外網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量突破3000家。并將積極探索效率高、成本低、用戶體驗(yàn)好的直通直聯(lián)新營銷模式。

　　四是加快完善市場(chǎng)布局，將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)。2030年之前，將進(jìn)入全球90%以上的市場(chǎng)。2024年，長(zhǎng)安汽車將完成東盟和歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)入。還將在泰國投入40億元，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產(chǎn)品市場(chǎng)。我們將用2-3年的時(shí)間，完成歐洲主要市場(chǎng)的布局。到2030年，長(zhǎng)安汽車在歐洲市場(chǎng)銷量將突破30萬輛。

　　五是加強(qiáng)組織、人才布局，加強(qiáng)組織建設(shè)，基于市場(chǎng)布局，長(zhǎng)安汽車將成立東南亞事業(yè)部，歐洲區(qū)域總部，還將適時(shí)在美洲、非洲等區(qū)域建立區(qū)域總部。同時(shí)，加強(qiáng)人才引培，將在全球范圍內(nèi)引進(jìn)國際化人才，加大海外各區(qū)域本地化人才聘。

　　長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在發(fā)布會(huì)上表示：到2030年，長(zhǎng)安汽車海外市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一”的發(fā)展目標(biāo)，即海外市場(chǎng)投資突破100億美元，海外市場(chǎng)年銷量突破120萬輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長(zhǎng)安汽車打造成世界一流的汽車品牌。(編譯/汽車之家王寅)