[汽車之家 資訊] 隨著上海車展如火如荼地展開,相信大家已經(jīng)看完了2023上海車展將上市SUV上集。那么今天就一起來看看剩下的幾款SUV吧,包括豪華品牌寶馬X5 M(參數(shù)|詢價(jià))、硬派越野SUV捷途旅行者,還有主打經(jīng)濟(jì)的奇駿e-Power等8款。話不多說一起看一下吧。
◆ 捷途旅行者
上市時(shí)間:2023年下半年
捷途旅行者是捷途旗下首款越野車型,外觀由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師操刀,采用頗為硬派的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,整體擁有比較濃郁的越野風(fēng)格。
外觀方面,捷途旅行者由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu操刀設(shè)計(jì),外觀采用硬朗車身風(fēng)格設(shè)計(jì)。其中網(wǎng)配備“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí),并與前大燈相連,與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻。整車姿態(tài)方正有力,凌厲線條與飽滿型面并存。從此次發(fā)布的部分配置來看,新車采用鯤鵬動(dòng)力以及XWD智能四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)搭載了高通8155芯片平臺(tái)。能夠提供更好的座艙智能體驗(yàn)。
車身側(cè)面,實(shí)車的輪眉向外凸起,并配備大尺寸的輪胎,車窗邊框見棱見角,展現(xiàn)出硬派風(fēng)格,采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。車輛尾部,是經(jīng)典的小書包裝配,同時(shí)豎置的尾燈在黑框的包裹下,展現(xiàn)出越野氣質(zhì)。
新車內(nèi)飾采用T型平直布局,棱角分明簡(jiǎn)約有力,內(nèi)飾用料考究,車內(nèi)配備大尺寸懸浮式中控大屏。捷途旅行者將在“旅行+”生態(tài)服務(wù)、智能駕駛、健康座艙等方面有更突出的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,新車采用博格華納第六代四驅(qū)產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T/2.0T兩種,變速箱有7DCT和8AT。
編輯點(diǎn)評(píng)
旅行者是捷途轉(zhuǎn)型后的大作,也契合了“旅行+”的戰(zhàn)略。這兩年越野風(fēng)格SUV井噴,從坦克300到福特Bronco,大家都看中了這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。這些產(chǎn)品或是非承載車身+差速鎖的硬核越野,或是輕越野,花樣繁多。你認(rèn)為捷途能破圈嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案。
◆ 新款林肯冒險(xiǎn)家
上市時(shí)間:2023年下半年
在2023年上海車展上,林肯帶來了冒險(xiǎn)家的中期改款車型,更新的設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)都讓這臺(tái)最親民的冒險(xiǎn)家有了更多的新鮮感。該車的預(yù)售價(jià)也正式公布,共5款車型,預(yù)售價(jià)為24.58-34.58萬元。
新款冒險(xiǎn)家采用了更大尺寸的前格柵與點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)還搭配了一個(gè)貫穿式的LED日間行車燈將兩側(cè)大燈組相連接,前包圍的樣式也很犀利,兩側(cè)還有通風(fēng)口的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)感會(huì)更加年輕一些。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4612/1887/1630mm,軸距為2711mm。車尾也使用了貫穿式燈組,在貫穿式燈組上還有鍍鉻飾條,這也讓林肯的家族化風(fēng)格更加明確。整臺(tái)車的豪華感以及精致程度,也比現(xiàn)款車型有一定的提升。
內(nèi)飾方面,新車變化較大,采用貫穿的內(nèi)飾屏幕設(shè)計(jì),但也保留了一些物理按鍵,整體看上去更具檔次感。動(dòng)力方面,新款冒險(xiǎn)家將延續(xù)目前的配置,搭載2.0T+8AT的動(dòng)力總成,最大功率190kW,最大扭矩395N·m,并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
編輯點(diǎn)評(píng)
作為第二梯隊(duì)豪華品牌緊湊型SUV,現(xiàn)款冒險(xiǎn)家的價(jià)格確實(shí)很有吸引力,縱觀其他豪華品牌,比如BBA和凱迪拉克,你很難找到一個(gè)25萬以下的產(chǎn)品。改款冒險(xiǎn)家在內(nèi)飾方面提升較大,貫穿式的屏幕更加符合潮流;外觀方面也做出了改進(jìn),相信它能繼續(xù)在豪華品牌市場(chǎng)上馳騁。
◆ 奇駿e-POWER
上市時(shí)間:第二季度內(nèi)
在2023上海國(guó)際車展上,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的奇駿即將迎來?yè)碛腥聞?dòng)力系統(tǒng)的e-POWER車型,同時(shí),新車目前已經(jīng)開啟預(yù)訂。e-POWER是一種無需插電的混合動(dòng)力系統(tǒng),工作原理類似增程形式,發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電,車輪的實(shí)際驅(qū)動(dòng)均由電機(jī)控制。新車將于2023年第二季度上市。
e-POWER總成分為發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池和逆變器,但發(fā)動(dòng)機(jī)更加獨(dú)立,只有在電池電量不足或需要大動(dòng)力的前提下才會(huì)啟動(dòng),且始終不會(huì)混入驅(qū)動(dòng)路徑,因此相比混動(dòng)車型,100%全時(shí)電驅(qū)的e-POWER在表現(xiàn)上會(huì)更接近純電動(dòng)車。
外觀方面,日產(chǎn)奇駿e-POWER與普通燃油版奇駿外觀上有稍許差異,在中網(wǎng)上采用了黑化的V字型設(shè)計(jì),其采用了日產(chǎn)最新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車?yán)^續(xù)沿用分體式大燈的設(shè)計(jì),上方兩側(cè)大燈組與前格柵相融合形成一體式造型,前包圍采用了梯形散熱開口以及粗壯的前唇。
在車門處及車尾處,會(huì)看到e-POWER的專屬標(biāo)識(shí),車尾擁有一個(gè)小型的車頂擾流板,兩側(cè)的尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì),后包圍還配備了帶有鍍鉻裝飾的擴(kuò)散器裝飾以及隱藏式的排氣布局。此外,申報(bào)圖顯示,新車還將有雙色車身的設(shè)計(jì),車頂為黑色。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)配備第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng),新車擁有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kW,峰值扭矩為250!っ住G半姍C(jī)最大功率為150kW,峰值扭矩為330!っ祝箅姍C(jī)最大功率為100kW,峰值扭矩為195牛·米。此外,該車還將配備雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
東風(fēng)日產(chǎn)在本屆車展上一口氣帶來了多款重磅SUV產(chǎn)品,無論是“省油版”的奇駿還是采用最新家族式設(shè)計(jì)的全新逍客,都讓我們感受到了日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在帶“電”之后,奇駿e-POWER將會(huì)擁有更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗表現(xiàn),不過在同級(jí)別市場(chǎng),其所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也是很大的,后續(xù)銷量如何?我認(rèn)為第二季度上市后的價(jià)格將會(huì)是決定性因素。
◆ 日產(chǎn)全新一代逍客
上市時(shí)間:8月份
外觀方面,新車采用日產(chǎn)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉的格柵尺寸進(jìn)一步加大,采用鍍鉻裝飾進(jìn)行突出,搭配與格柵相連的大燈組,給人感覺依舊時(shí)尚。車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì),上方的腰線更加纖長(zhǎng),進(jìn)一步提升車身的視覺長(zhǎng)度,下方腰線的勾勒,主要是為新車增加運(yùn)動(dòng)感。
尾部設(shè)計(jì)更加寬厚,該車的尾燈也進(jìn)行了升級(jí),同時(shí)根據(jù)配置不同,燈腔內(nèi)部也有變化。另外該車還將提供雙色車身設(shè)計(jì),以及黑色的外后視鏡等。尾部后包圍的樣式也可以進(jìn)行選擇。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4440/1840/1627mm,軸距2665mm,相比現(xiàn)款車型,軸距增加了19mm。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用12.3英寸6核極速高清中控屏+10.8英寸風(fēng)擋式HUD抬頭顯示+12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤的設(shè)計(jì)。此外,該車車內(nèi)還具備456L+21儲(chǔ)物空間以及15W無線充電。動(dòng)力方面,新車將搭載1.3T輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新一代逍客可以說是讓國(guó)內(nèi)用戶“久等”了,想必大家對(duì)于它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)十分熟悉了。作為一臺(tái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有悠久歷史的車型,本次換代新車迎來了諸多提升,包括全新的1.3T輕混動(dòng)力等。不過我們不得不說的是,如今國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV市場(chǎng)早已和此前不同了,大量新能源選手的問世已經(jīng)改變了這塊細(xì)分市場(chǎng)的格局。因此,全新逍客雖好,但它是否能夠達(dá)到曾經(jīng)的銷量成績(jī),我們?cè)谶@里還需要打一個(gè)問號(hào)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: