[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下聚焦新能源商用車(chē)領(lǐng)域的全資子公司如果科技正式對(duì)外發(fā)布iTaaS極效一體化運(yùn)力服務(wù)模式。據(jù)悉，如果科技于今年2月份正式成立，作為新入行者，該企業(yè)一直在思考并實(shí)踐如何跳出傳統(tǒng)商用車(chē)行業(yè)的“路徑依賴(lài)”，擺脫傳統(tǒng)商用車(chē)企業(yè)發(fā)展慣性，重構(gòu)商用車(chē)企業(yè)生存邏輯。

　　傳統(tǒng)商用車(chē)領(lǐng)域，從業(yè)實(shí)體主要圍繞單一車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率的提升進(jìn)行技術(shù)升級(jí)及產(chǎn)品迭代。但就物流行業(yè)受眾群體來(lái)看，該模式在車(chē)輛自身升級(jí)方面容易遇到天花板。而iTaaS極效一體化運(yùn)力服務(wù)指的是如果卡車(chē)即服務(wù)(if Truck as a Service)，企業(yè)把提供商用車(chē)作為基礎(chǔ)，并結(jié)合運(yùn)力企業(yè)用戶(hù)核心需求，圍繞新能源智慧商用車(chē)打造更具價(jià)值的全鏈服務(wù)，幫助用戶(hù)全面提升運(yùn)營(yíng)效率。

　　按照如果科技目前公布的方案，iTaaS全鏈條服務(wù)包括“整車(chē)+數(shù)字化解決方案+生態(tài)運(yùn)營(yíng)”。圍繞這三大業(yè)務(wù)，如果科技提供5大運(yùn)營(yíng)生態(tài)解決方案，6大用場(chǎng)景解決方案。

　　從主要業(yè)務(wù)上來(lái)看，如果科技圍繞氫能、純電、混動(dòng)三條技術(shù)路線，匹配智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)提供產(chǎn)品和服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，如果科技3月新能源重卡總體銷(xiāo)量達(dá)160輛。其中，氫能重卡及新能源牽引車(chē)銷(xiāo)量均位居行業(yè)第一。尤其是氫能重卡，3月市場(chǎng)占有率高達(dá)25%，一季度市場(chǎng)占有率超22.7%。

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