[汽車之家 資訊]  大家好，又到了一周上市新車揭秘的時(shí)間了，本周即將上市的新車總共有九款，SUV和轎車占大部分，另外還有一款特別重磅的新能源MPV車型也將正式上市。具體哪些新車會(huì)在本周與大家見面呢？接下來讓我們一起來看看它們的詳細(xì)信息吧。

● 哈弗梟龍/哈弗梟龍MAX

上市時(shí)間：5月15日
新車特點(diǎn)：梟龍MAX搭載全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)

　　日前，我們從官方獲悉，哈弗梟龍/梟龍MAX將于5月15日正式上市，其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV，梟龍MAX定位中型SUV，其也將成為搭載長城全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的首款車型。

『哈弗梟龍』

『哈弗梟龍MAX』

　　兩款新車均采用哈弗家族最新的設(shè)計(jì)語言，“7”字形大燈十分搶眼，另外哈弗梟龍采用的是封閉式格柵設(shè)計(jì)，而梟龍MAX則是配備網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的格柵設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，哈弗梟龍的長寬高為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm；梟龍MAX的長/寬/高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距為2800mm。

『哈弗梟龍』

『哈弗梟龍MAX』

　　內(nèi)飾方面，哈弗梟龍車內(nèi)采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較偏向年輕、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。而梟龍MAX則是采用三連屏設(shè)計(jì)，整體的豪華感更強(qiáng)一些，配置也更豐富，其將會(huì)配備全新一代Coffee OS系統(tǒng)，搭載驍龍8155芯片。

『哈弗梟龍』

『哈弗梟龍MAX』

　　動(dòng)力方面，梟龍將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)最大功率101馬力，最大扭矩132�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km。梟龍MAX搭載的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)則是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率279馬力，綜合扭矩585�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續(xù)航里程為105km。

● 編輯點(diǎn)評：

　　哈弗品牌的SUV車型一直以來都相當(dāng)驚艷，梟龍/梟龍MAX也不例外，兩者除了特別的造型設(shè)計(jì)之外，動(dòng)力方面也都搭載了最新的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中梟龍MAX的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，純電續(xù)航也超百公里，實(shí)現(xiàn)短途節(jié)油&長途無里程焦慮的目的。

● 上汽通用別克全新君越

上市時(shí)間：5月15日
新車特點(diǎn)：別克PURE Design設(shè)計(jì)理念，1.5T和2.0T兩種動(dòng)力

　　別克汽車官方表示，全新一代君越將于5月15日上市。新車針對外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行了全面升級，未來推出后將繼續(xù)以中高檔轎車的身份吸引中產(chǎn)家庭的目光。

　　具體來看，全新君越外觀換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，承襲PURE Design設(shè)計(jì)理念，配備飛檐展翼前臉以及星芒主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。此外，艾維亞車型將會(huì)配備專屬的帝王藍(lán)車身配色、“星耀”鍍鉻裝飾、Matrix自適應(yīng)矩陣式LED前大燈以及感應(yīng)迎賓功能（包括流光禮賓燈光秀、光感門把手）等。

　　來到側(cè)面，可以看到新車采用了比較流暢的車頂線條，營造出類似溜背式造型。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4996/1866/1472mm，軸距為2905mm。車尾配備有上翹的“鴨尾”設(shè)計(jì)，配合貫穿式尾燈以及雙邊共兩出式排氣布局，呈現(xiàn)出動(dòng)感效果。

　　內(nèi)飾方面，新車采用全新一代VCS智能座艙設(shè)計(jì)，配備30英寸弧面6K屏幕，分辨率達(dá)6008×934，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，配合全新一代VIP智能電子架構(gòu)，可提供5G通信技術(shù)以及多模塊OTA并行升級。此外，艾維亞車型擁有專屬的藍(lán)田生玉雙拼色內(nèi)飾，與外觀配色形成呼應(yīng)。

　　此外，新車配備3D浮感舒享座椅，其采用Moli高級真皮包覆，前后排座墊長度分別達(dá)到同級領(lǐng)先的505mm和482mm，艾維亞車型前后排座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及按摩功能，同時(shí)提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能，提升舒適性。

　　動(dòng)力方面，新車有1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為132kW；后者最大功率169千瓦，WLTC工況綜合油耗6.59L/100km。

● 編輯點(diǎn)評：

　　國產(chǎn)君越即將升級到第四代車型，整體造型風(fēng)格愈發(fā)顯得沉穩(wěn)大氣，科技感也緊跟潮流。作為一款主打舒適豪華的車型，舒適性配置自然不會(huì)缺席，由Moli高級真皮包覆的3D浮感舒享座椅擁有全面的調(diào)節(jié)功能，滿足后排乘客對于乘坐舒適性的需求。對于1.5T/2.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，我們也同樣充滿期待。

● 新款奇瑞瑞虎3x

上市時(shí)間：5月19日
新車特點(diǎn)：細(xì)節(jié)微調(diào)更有時(shí)尚感，1.5L配手動(dòng)或CVT變速箱。

　　日前，我們從國內(nèi)經(jīng)銷商處拍攝到了奇瑞品牌旗下小型SUV——新款瑞虎3x。新車整體采用更新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款要更加具有辨識度。作為了解，現(xiàn)款瑞虎3x共有10款在售車型，售價(jià)區(qū)間為4.99-6.99萬元，未來即將上市的新款車型的價(jià)格區(qū)間或不會(huì)有太大變化。

　　 外觀方面，新車采用目前中國品牌SUV慣用的“無邊界”前格柵設(shè)計(jì)，格柵與兩側(cè)日行燈相連接，增加視覺整體感。同時(shí)，其格柵內(nèi)部輔以鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn)，搭配下方三段式開孔造型，增加車輛精致感。

　　 尾部方面，該車同樣換裝了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，燈組中央輔以CHERY品牌字母標(biāo)識，配合雙邊共兩出的排氣裝飾以及上方的大尺寸擾流，提升視覺層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm。

　　內(nèi)飾方面，該車采用全黑的配色方案，并在細(xì)節(jié)加入紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，適當(dāng)提升運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，三輻式多功能方向盤搭配中控大尺寸液晶屏，符合當(dāng)下用車需求。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載型號為SQRE4G15C的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦。傳動(dòng)方面，參考現(xiàn)款提供5擋手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　新款瑞虎3x針對一些細(xì)節(jié)造型作了調(diào)整，看起來更顯年輕化。新車整體定位并沒有改變，依然是主打低價(jià)位純代步出行的小型SUV，不到5萬元的起售價(jià)對于一般工薪階層而言基本是可以接受的價(jià)格，滿足基礎(chǔ)的遮風(fēng)擋雨出行需求。

● 2023款捷達(dá)VS5

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：售價(jià)和配置略有調(diào)整

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2023款捷達(dá)VS5將于5月20日上市，相比于2022款車型，新車主要是對售價(jià)和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，相比2022款車型，新車部分車款售價(jià)微調(diào)，有所上漲，詳見下面的價(jià)格表。外觀與內(nèi)飾方面，基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。

　　具體到配置方面的變化，2023款捷達(dá)VS5在多媒體系統(tǒng)方面的升級較為明顯，中控屏從8英寸升級為10英寸、內(nèi)存從512M升級為1G、新增視頻投屏功能、桌面卡片化顯示管理、在線音樂升級為酷我音樂、導(dǎo)航地圖升級為高德地圖、語音及功能指引優(yōu)化、榮耀版新增360全景影像。

　　其它配置方面，新增氛圍燈并擁有30色可調(diào)、新增TYPE C接口、全系換裝透鏡式LED前大燈、新增后排出風(fēng)口、普通版新增星河灰顏色、座椅地圖袋改為手機(jī)袋、使用平面化車輪裝飾蓋LOGO。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　此次年度改款捷達(dá)VS5造型并沒有變化，相比老款車型主要差異在于價(jià)格和配置，價(jià)格小幅上漲，配置方面主要在車聯(lián)系統(tǒng)作了升級，屏幕尺寸更大，并且融入了更多聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，進(jìn)一步提升日常出行的便利性。如果您正在考慮購買捷達(dá)VS5的話，可以看看新款車型的配置是否跟符合您的使用需求。

● 2023款捷達(dá)VS7

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：六款配置車型/搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)/配置小幅提升

　　汽車之家獲悉，2023款捷達(dá)VS7將于5月20日上市，該車已經(jīng)在上海車展預(yù)售，預(yù)售價(jià)為10.59-13.79萬元，共包含6款車型。

　　新車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)，使用亮黑色的中網(wǎng)，周邊加入鍍鉻飾條提升檔次感。從側(cè)面和尾部來看，新車的線條硬朗，整體干練簡潔。

　　 2023款捷達(dá)VS7車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為全新J-Connect智享出行系統(tǒng)，屏幕、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、投屏、小程序、導(dǎo)航、語音助手等方面均獲得升級。此外前部停車影響輔助、全景影像優(yōu)化、增加TYPE C接口、增加氛圍燈（30色可調(diào)）、無線充電升級為15W、新增星河灰/蒼柏青車漆等。

　　新車依舊提供普通版和高光版車型，全系搭載1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　與捷達(dá)VS5一樣，VS7的升級主要在于配置方面，動(dòng)力系統(tǒng)和造型幾乎沒有變化。VS7同樣正對車聯(lián)系統(tǒng)作了較大幅度的升級，同時(shí)還增加了新的車身色彩和15W無線充電，都是跟隨市場潮流而作出的改進(jìn)。如果您想購置的是一款高性價(jià)比準(zhǔn)“大眾”品牌SUV的話，捷達(dá)VS7正合適。

● 全新本田雅閣

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：提供燃油/插混兩款動(dòng)力，造型更沉穩(wěn)

　　新車除了燃油版車型外還將會(huì)首次提供插電混動(dòng)版車型。此外，結(jié)合此前的消息，廣汽本田正在建設(shè)全新的電動(dòng)化工廠，預(yù)計(jì)在2024年正式投產(chǎn)導(dǎo)入，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬輛的規(guī)模。產(chǎn)品方面，2027年累計(jì)有5款全新的電動(dòng)化車型，包括e:N SUV序概念車的量產(chǎn)版本，2027年之后，本田在中國推出的所有車型均為混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車，不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀?/p>

　　全新一代雅閣前臉延續(xù)本田最新的家族臉譜，六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾，兩側(cè)修長的大燈與其相接，配合下方貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬。

　　來到側(cè)面，新車采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場，其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識度。此外，新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，后包圍兩側(cè)通過仿擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)其還配備有擾流板。

　　來到車內(nèi)，作為參考，全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn)，其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級等。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等。

　　動(dòng)力方面，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，最大扭矩260�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱。插電混動(dòng)系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335�！っ�。電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km。

● 編輯點(diǎn)評

　　 作為國內(nèi)市場的常青樹，本次雅閣換代為我們帶來了插電混動(dòng)版本，此前在上海車展上，我也對其進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，除了動(dòng)力總成之外，插電混動(dòng)版與燃油版在設(shè)計(jì)層面基本保持一致，不過值得一提的是，由于電池組的存在，插電混動(dòng)版車型的后備廂空間受到了一定的影響，如果您對此比較在意，那么我覺得燃油版或許是更好的選擇。

● 奧迪S4 Avant

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：高性能旅行車圖的就是“扮豬吃老虎”

　　在2023上海車展上，奧迪S4 Avant正式首發(fā)亮相，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)訂。作為奧迪A4 Avant的高性能版，其將搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力。

　　外觀方面，新車在A4 Avant的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，不過沒有RS4 Avant那般激進(jìn)，更顯低調(diào)。據(jù)悉，新車將會(huì)提供9種基礎(chǔ)車漆選擇，并還為用戶提供付費(fèi)訂制顏色。車輪方面，新車標(biāo)配Audi Sport星型泰坦黑19英寸輪圈，并有另外5種輪圈樣式供選裝。

　　內(nèi)飾布局與S4車型基本一致，配備12.3英寸液晶儀表，同時(shí)標(biāo)配中控臺碳纖維飾條、高級Nappa真皮S運(yùn)動(dòng)座椅、B&O音響、全景影像、自動(dòng)泊車、后排USB充電口等配置。此外，用戶還可選裝鋼琴烤漆飾條和高檔碳纖維飾條。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為354馬力（260千瓦），峰值扭矩為500�！っ住�傳動(dòng)方面，新車將匹配8速tiptronic自動(dòng)變速箱，以及帶有純機(jī)械中央差速器的quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，S特性運(yùn)動(dòng)底盤等賽道裝備也不曾缺席，加強(qiáng)該車的運(yùn)動(dòng)屬性。

● 編輯點(diǎn)評：

　　354馬力500�！っ状钆鋛uattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)意味著這款車擁有超強(qiáng)的性能，但作為一款旅行車，行駛在路上絲毫看不出它竟然是臺兇悍的怪獸，真正“扮豬吃老虎”的主兒。不過這款特立獨(dú)行的車型注定在國內(nèi)只能有很小一部分才能擁有，稀缺性不言而喻。

● 新款紅旗HS5

上市時(shí)間：5月21日
新車特點(diǎn)：全新的造型設(shè)計(jì)氣場和牌面十足。

　　5月10日，我們從一汽紅旗小程序中發(fā)現(xiàn)了中期改款紅旗HS5正式開啟預(yù)售（預(yù)訂），新車共推出四款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.38-24.98萬元（官方稱其為“嘗鮮價(jià)”）。作為改款車型，其針對內(nèi)外進(jìn)行升級，并于5月21日上市。

　　作為中期改款的紅旗HS5，其采用了家族化的設(shè)計(jì)理念，大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈組與格柵邊框相連接形成一體式造型。同時(shí)，新車還采用了分體式大燈組設(shè)計(jì)，上方為LED日間行車燈，下方與前包圍相融合的為遠(yuǎn)近光燈組。

　　車身側(cè)面來看，新車保持了HS5標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板微微突出車身，車身腰線從前翼子板處貫穿至車尾，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，再搭配熏黑輪圈，讓新車看上去動(dòng)感十足。尾部方面，新車將采用熏黑式的貫穿尾燈組，后包圍也采用了更加復(fù)雜的造型設(shè)計(jì)，雙邊共兩出的排氣布局也讓新車更顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　來到車內(nèi)，新車的整體布局與老款接近，采用了大尺寸的雙聯(lián)屏，但是在飾板造型、中控按鍵區(qū)域以及換擋桿部位的設(shè)計(jì)都有所調(diào)整。動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，比現(xiàn)款車型最大功率提升20千瓦。

● 編輯點(diǎn)評：

　　基于紅旗最新家族化設(shè)計(jì)的紅旗HS5氣場更足，尤其是這個(gè)辨識度極高的前臉造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就會(huì)讓人不自覺地腰板挺直。但同時(shí)作為一款家用SUV，該有的配置還是挺齊全的，內(nèi)飾用料也相當(dāng)扎實(shí)，相信能夠吸引到不少人的注意力。

● 廣汽傳祺E9

上市時(shí)間：5月21日
新車特點(diǎn)：2.0T插混系統(tǒng)綜合續(xù)航超千公里。

　　日前，我們從官方獲悉，廣汽傳祺E9將5月21日正式上市。該車此前已經(jīng)在上海車展上正式開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33-39萬元。其定位廣汽傳祺旗艦MPV，將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航超過1000km。

　　外觀方面，傳祺E9采用了新的 “鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)主題，橫向的布局加上羽翼式大燈，確實(shí)有展翼的氣勢。細(xì)節(jié)上，前臉橫向六條格柵，兩條上下方的飾件，再加一條燈帶橫貫燈組，豎向單側(cè)五條燈帶，“橫九豎五”就是九五之尊。然后這樣的橫條輻有點(diǎn)無邊界設(shè)計(jì)的感覺，沒有那種具象的大嘴，就更有新能源的氣質(zhì)。

　　來到側(cè)面，傳祺E9整體基本延續(xù)M8宗師系列的輪廓造型，側(cè)裙的包圍有細(xì)節(jié)變化，然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條，E9在后部做了造型，并且沒有像向下轉(zhuǎn)折，所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨�，整個(gè)車窗感覺就像一整塊過來的。車尾與M8保持一致，相信每個(gè)人看到這個(gè)“時(shí)空之門”尾燈都會(huì)被它的霸氣震懾一下，變化的小地方也樣是下包圍，會(huì)更簡潔利落。

　　內(nèi)飾方面，四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局，材質(zhì)搭配也夠豐富，然后E9也同樣提供多種風(fēng)格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌劇殿堂”的浪漫。傳祺E9前排就有三塊屏幕，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下，有豐富的應(yīng)用，也有悅耳的音質(zhì)。

　　對于最重要的第二排，屏幕也得安排，擁有15.6英寸獨(dú)立影音系統(tǒng)，然后MPV最尊貴的則是座椅，半苯胺高級真皮面料，各種電動(dòng)調(diào)節(jié)，“一鍵SPA”模式的按摩功能，還有頭枕音響，享受就對了。

　　傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動(dòng)產(chǎn)品，搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高熱效率達(dá)40.23%。GMC 400混合動(dòng)力專用變速箱和25kW·h電池包，WLTC工況綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L，0-100km/h加速時(shí)間8.8秒。

● 編輯點(diǎn)評：

　　商務(wù)MPV的“神仙打架”早已不局限于燃油領(lǐng)域了，在新能源領(lǐng)域，純電、插混、增程不同技術(shù)路線比比皆是，這片全新的領(lǐng)域如今也成為了神仙們又一新戰(zhàn)場。傳祺E9與傳祺M8分別在新能源和傳統(tǒng)燃油MPV領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)互補(bǔ)，進(jìn)一步提升廣汽傳祺品牌在MPV領(lǐng)域的競爭力。

● 全文總結(jié)：

　　即將上市的九款車更多關(guān)注的是新能源領(lǐng)域，其中插電混動(dòng)車型占絕大多數(shù)，轎車、SUV、MPV領(lǐng)域均有。SUV領(lǐng)域我們看到了哈弗梟龍/梟龍MAX主打緊湊型SUV/中型SUV市場，而廣汽傳祺E9則將目光指向了新能源MPV領(lǐng)域，相信很快又將有多場好戲登臺了。以上這些車型中有您正在關(guān)注的嗎？如果你有關(guān)于它們的問題，歡迎在評論區(qū)與我互動(dòng)喲！（文/汽車之家 朱力神）