[汽車之家 資訊]  6月24日晚間，長安馬自達突然公布了一則消息，影帝梁家輝與馬自達握手言和，親自認證“馬自達，不塞車”，可以說是為馬自達“正名”了。

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　　梁家輝與馬自達可以說是頗有淵源，那一句“你坐馬自達，怪不得你塞車”被無數(shù)影迷奉為經(jīng)典，也讓坐馬自達塞車成為了車迷們口中的熱門梗。本次梁家輝與馬自達可謂是完成了一次世紀大和解，以后，坐馬自達還會塞車嗎？梁家輝說不塞車，誰贊成，誰反對？

●產(chǎn)品信息回顧

　　5月25日，馬自達全新緊湊型SUV——馬自達CX-50行也(參數(shù)|詢價)正式上市，新車搭載2.0L以及2.5L動力系統(tǒng)，共推出6款車型，售價區(qū)間為15.98-20.68萬元。

　　馬自達的設(shè)計絕大部分時間都是在線的。CX-50行也依舊采用“魂動”設(shè)計理念，車頭為標志性的飛翼式造型，并配備主動式近進氣格柵。開眼角的全新前大燈內(nèi)部采用LED光源，點亮效果具有辨識度。

　　如同它“行也”的車名，新車被塑造成為一款強調(diào)“野性”的產(chǎn)品。無論是車頭、車身包圍等，該車采用了大量的黑色組件，尤其是側(cè)面粗壯的套件，讓它看起來更具戶外風格。智行版和尊行版會搭載19英寸鋁合金雙色輪圈，外形要更動感一些，其他車型則配備17英寸的輪圈。

　　車身尺寸方面，CX-50行也的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距達到了2815mm，這個尺寸放在緊湊型SUV市場要偏大一些。

　　在車內(nèi)設(shè)計部分，相比于目前各家流行的趨勢，CX-50行也還是偏向于保守的，一些追求傳統(tǒng)風格的消費者會大喜，但一些喜歡簡潔科技感的消費者可能會覺得過于傳統(tǒng)。

　　新車全系采用的是7英寸液晶儀表+機械指針式的組合，中控部分則標配了10.25英寸的液晶屏，造型依舊是經(jīng)典的懸浮式風格。在貫穿式風口格柵下，保留了空調(diào)旋鈕等物理按鍵，操作自然十分便利。

　　具體到配置部分，六款車型的核心配置主要如下：

　　馭行版配備17英寸輪圈、一鍵啟動、自動駐車、前后貫穿式頭部氣簾、倒車影像；領(lǐng)行版開始擁有LED日間行車燈、后視鏡電動折疊/電動加熱/鎖車自動折疊、可開啟式電動全景天窗、無鑰匙進入、雙驅(qū)獨立自動空調(diào)，360度全景影像；安行版則會提供鋼琴黑中控臺飾板，真皮方向盤、座椅/外后視鏡跟隨記憶、感應(yīng)式后備廂、盲點監(jiān)測、倒車預(yù)警、App遠程控制。

　　悅行版作為2.5L入門車型，相比于馭行版動力提升之外，還擁有可開啟全景天窗、后排充電接口、LED日間行車燈、化妝鏡照明燈等；智行版擁有19英寸雙色輪圈、車頂行李架，其他配置和安行版一致，整體比較豐富；頂配的尊行版則擁有方向盤換擋撥片、HUD抬頭顯示、帶車身透視的全景影像、前方橫向來車剎車系統(tǒng)、12揚聲器音響系統(tǒng)等。

　　CX-50行也搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配的是6速自動變速箱，這套動力系統(tǒng)想必大伙兒已經(jīng)非常熟悉，變速箱和發(fā)動機的配合也十分不錯。參數(shù)方面，2.0L發(fā)動機最大功率為155馬力，峰值扭矩為200�！っ祝�2.5L發(fā)動機的最大功率為188馬力，峰值扭矩為250�！っ�。懸架部分，此前CX-5采用多連桿獨立后懸架，CX-50此次采用的是扭力梁式后懸架。（編譯/汽車之家 杜安迪）

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