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新里程碑 梟龍系列萬臺車輛正式下線

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  [汽車之家 資訊]  7月1日,梟龍系列萬臺車輛正式下線。6月份,哈弗梟龍(參數(shù)|詢價)系列銷售6098輛,環(huán)比增長97%。

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  哈弗梟龍系列,包括梟龍和梟龍MAX,其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV,共推出3款配置車型,售價區(qū)間為13.98-15.68萬元;梟龍MAX定位中型SUV,共推出3款配置車型,售價區(qū)間為15.98-17.98萬元,成為搭載長城全新混動架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的首款車型。

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  官方表示,梟龍MAX基于Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng),計劃今年第三季度進行OTA升級,包括3D車庫、上線聲音博物館等。用戶可通過視頻的方式,學(xué)會車輛的功能使用。另外,此次升級還將支持副駕的藍牙開關(guān)、支持自定義下拉面板。

● 哈弗梟龍:

長城汽車 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領(lǐng)動版

長城汽車 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領(lǐng)動版

『哈弗梟龍』

  兩款新車均采用哈弗家族最新設(shè)計語言,前臉方面,哈弗梟龍和梟龍MAX所配備的“7”字形大燈十分搶眼。區(qū)別來看,哈弗梟龍的前臉采用了純電動車使用較多的封閉式前臉,僅保留了下方的進氣口,造型更顯簡潔。

  該車采用了側(cè)面雙腰線設(shè)計,可以起到豐富車身的層次感的作用,讓車身看起來不再呆板。另外,車頂?shù)脑O(shè)計微微向下傾斜,營造出轎跑的設(shè)計風(fēng)格。新車的車尾則相對復(fù)雜一些,車尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈,尾燈是與前大燈呼應(yīng)的造型。車尾采用的是隱藏式排氣,并沒有進行裝飾,看上去更加簡潔。尺寸方面,新車的長寬高為4600/1877/1675mm,軸距為2710mm。

長城汽車 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領(lǐng)動版

長城汽車 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領(lǐng)航版

『哈弗梟龍』

  內(nèi)飾方面,哈弗梟龍車內(nèi)采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計,儀表為7英寸、中控屏為12.3英寸?照{(diào)控制是輕觸形式,簡潔美觀。中控臺底部帶有鏤空的儲物格,有利于增大前排儲物空間。整體設(shè)計風(fēng)格也比較偏向年輕、運動化的風(fēng)格。

長城汽車 哈弗梟龍 2023款 1.5L 110KM領(lǐng)航版

『哈弗梟龍』

  動力方面,梟龍將搭載1.5L發(fā)動機與前置單電機組成的插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率101馬力,最大扭矩132牛·米,傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km。

● 哈弗梟龍MAX

長城汽車 哈弗梟龍MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驅(qū)智能旗艦版

長城汽車 哈弗梟龍MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驅(qū)智能旗艦版

哈弗梟龍MAX

  梟龍MAX則是配備網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的格柵設(shè)計,這種漸變式無邊中網(wǎng)搭配上犀利的燈組,造型感十足。側(cè)面來看,該車采用貫穿式的腰線,進一步提升車輛視覺長度。輪圈方面,新車搭配的是19英寸輪圈。

  尾部的設(shè)計相對簡約,車尾并沒有使用貫穿式的尾燈造型,更具個性。該車的后包圍與車身采用不同的顏色,再搭配鍍鉻飾條的裝飾,有意增強其運動感。車身尺寸方面,梟龍MAX的長/寬/高分別為4758(4771)/1895/1725mm,軸距為2800mm,定位中型SUV車型。

長城汽車 哈弗梟龍MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驅(qū)智能旗艦版

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哈弗梟龍MAX

  梟龍MAX內(nèi)飾采用三連屏設(shè)計,中控屏尺寸為12.3英寸(三款屏幕尺寸相同),其中副駕駛屏幕專攻娛樂,可以獨立連接藍牙耳機,整體的豪華感更強一些,配置也更豐富,其將會配備全新一代Coffee OS系統(tǒng),搭載驍龍8155芯片。

長城汽車 哈弗梟龍MAX 2023款 1.5L Hi4 105 智能旗艦版

哈弗梟龍MAX

  動力方面,梟龍MAX搭載的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)則是由1.5L發(fā)動機與前后雙電機組成,系統(tǒng)綜合功率279馬力,綜合扭矩585!っ,傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程為105km。

● 全文總結(jié):

  憑借哈弗梟龍和梟龍MAX高性價比的優(yōu)勢,足以見得哈弗對于擴展新能源市場的決心。目前,梟龍使用現(xiàn)有的DHT混動技術(shù),主攻兩驅(qū)市場,走親民路線;梟龍MAX使用了哈弗最新研發(fā)的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),面向更高階的消費市場。不同的市場定位,形成錯位競爭,有意獲取更多的消費群體青睞,不得不說,是一招一舉兩得的好棋。(文/汽車之家 李娜)

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