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只保留旅行車(chē) 全新大眾Passat官方諜照

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,大眾發(fā)布了一組第九代Passat旅行車(chē)的官方諜照。據(jù)悉,未來(lái)第九代Passat在歐洲市場(chǎng)將僅提供旅行版本。據(jù)悉,新車(chē)有望于今年9月開(kāi)啟交付,這也就意味著,全新一代Passat或許在近期就會(huì)亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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  外觀方面,新車(chē)采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈組造型修長(zhǎng),并可選裝矩陣式LED大燈,其遠(yuǎn)光燈最遠(yuǎn)能照亮前方500米的道路。大燈組中間是細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣口,而車(chē)頭下部則采用了大嘴式的中網(wǎng),看起來(lái)十分有氣勢(shì)。下包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽,能夠提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

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  作為一款旅行車(chē),新車(chē)的側(cè)面線條看起來(lái)簡(jiǎn)潔而硬朗,后窗的折角十分犀利。車(chē)尾沒(méi)有過(guò)多的下沉式設(shè)計(jì),保證了寬敞的后排頭部空間和后備廂空間,相較于那些更貴的旅行車(chē),Passat的車(chē)身設(shè)計(jì)更多地突出了一個(gè)實(shí)用性。

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  新車(chē)的尾部看起來(lái)較為飽滿,采用了LED尾燈,內(nèi)部不規(guī)則的方塊燈組看起來(lái)科技感十足。新車(chē)配備了一個(gè)小擾流板,后包圍處采用了貫穿式的裝飾條。新車(chē)的后配廂容積將達(dá)到690升,放倒后排座椅之后能達(dá)到1920升。

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  內(nèi)飾方面,全新Passat(參數(shù)|詢價(jià))配備了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán),并配備了一個(gè)10.25英寸的全液晶儀表和一個(gè)12.9英寸的中控屏幕。新車(chē)還可以選裝15英寸觸摸屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,全新Passat可能會(huì)提供汽油、柴油和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將提供150kW至200kW的綜合輸出,電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)120km。此外,全新Passat可能會(huì)配備DCC Pro自適應(yīng)底盤(pán),它可以在幾百毫秒內(nèi)為每個(gè)車(chē)輪計(jì)算并設(shè)置合適的阻尼,該技術(shù)能夠顯著提高乘坐舒適性。(文/汽車(chē)之家 顏歡)

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē),而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒(méi)什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:脫下西裝換個(gè)型!測(cè)試大眾R36 Variant
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    性能讓人很遺憾,尤其是剎車(chē)性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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