[汽車之家 資訊]　　為凈化北京道路交通環(huán)境，維護道路交通安全秩序，2021年7月，北京市公安局、交通委等五部門聯(lián)合發(fā)布《通告》，加強本市違規(guī)電動三四輪車管理，計劃在2023年12月31日前，限期淘汰退出。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，北京市已累計淘汰違規(guī)電動三四輪車2.2萬余輛。

　　據(jù)北京市交管部門統(tǒng)計，2022年，北京共發(fā)生違規(guī)電動三輪、四輪車，亡人交通事故131起，死亡138人；今年上半年，北京市違規(guī)電動三四輪車事故起數(shù)同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。這些車輛性能不符合機動車安全技術標準，加上騎行人缺乏守法意識和自我防護意識，違法違規(guī)駕駛、隨意橫穿亂行，增加交通安全風險。

　　目前，距北京清理違規(guī)電動三四輪車的過渡期結束，還有不到半年的時間，在過渡期內，北京交管部門加強路面執(zhí)法工作，持續(xù)開展違規(guī)電動三四輪車通行秩序整治。在違規(guī)電動三四輪車釀成的事故中，有一些則是由于駕駛人法律意識和安全意識淡薄造成的，嚴重的甚至導致人員死亡。

什么是違規(guī)的電動三四輪車？

　　北京市公安交管局車管所副中隊長劉健介紹：我們來看一下這輛機動車，首先咱們先看它保險杠，這個材質比較低劣。再來看前機蓋，敲擊的聲音是一個非常薄的聲音。然后我們來看車門，車門這個聲音一樣，說明這個車門夾層里邊是一個空的狀態(tài)。我們說機動車的所有部位，前面?zhèn)让胬镞叾际怯行┘庸萄b置，發(fā)生事故碰撞的時候減少車輛的變形。汽車的玻璃要是鋼化玻璃或者是叫局域鋼化玻璃或者夾層玻璃，這個車我們聽聲就是一塊普通的玻璃。

　　同時，這輛四輪電動車整體底盤高，車身窄，也沒有差速器，在行駛時很容易發(fā)生側翻。同時巡遍車身也沒有發(fā)現(xiàn)車輛識別代號，前照燈、小燈等這些強制性要求的燈具明顯不足，且規(guī)格不對。交管部門還介紹，除了從外觀上判斷是否合規(guī)之外，還有一個辦法就是看有沒有機動車整車出廠合格證，包括車能不能上牌照，可以登錄工信部的網(wǎng)站來進行查詢。（來源 北晚在線；編譯/汽車之家 郭辰）

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