[汽車之家 資訊] 日前,我們從起亞官方獲悉,起亞將在5年時(shí)間內(nèi)引進(jìn)6款純電車型。起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))將成為首款引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的純電車型,現(xiàn)已開啟線上盲訂,并將于今年8月正式上市。6月份訂車的首批車主預(yù)計(jì)8月交付。EV9將于2024年上半年進(jìn)國(guó)內(nèi),可能以進(jìn)口方式銷售,也可能采用CKD(零件進(jìn)口國(guó)內(nèi)組裝)形式生產(chǎn)。EV5將在8月成都車展公布價(jià)格區(qū)間和外觀亮相,可以訂車,將于今年11月正式上市。EV4目前處于設(shè)計(jì)凍結(jié)狀態(tài),預(yù)計(jì)在2024年底或2025年初進(jìn)入國(guó)內(nèi)。
起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,整車呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。另外我們可以看到,EV6采用了全新的起亞品牌標(biāo)識(shí)。同時(shí),三段式進(jìn)氣口的加入,也大大提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面來看,該車采用隱藏式車門把手,專屬的21英寸動(dòng)感輪圈、熒光制動(dòng)鉗等細(xì)節(jié)通過將對(duì)比鮮明的造型、結(jié)構(gòu)和色彩等結(jié)合在一起,展現(xiàn)出一種未來感。尾部方面,起亞EV6采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴(kuò)散裝置等烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾方面,起亞EV6在座椅、地墊等處使用了可回收材料、亞麻籽提取物等多樣化的環(huán)保材料,并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車之間的互動(dòng),提升駕乘體驗(yàn)。雙12英寸曲面連屏匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤,讓車內(nèi)看上去科幻前衛(wèi)。值得一提的是,新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”,支持查找電動(dòng)汽車充電站的位置和充電價(jià)格等豐富功能。
動(dòng)力方面,起亞EV6提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。具體來看,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,最大功率170馬力(125kW)、最大扭矩350N·m;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力(173kW)、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒內(nèi)完成。EV6長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本最大功率228馬力(168kW)、最大扭矩350N·m,最大續(xù)航528km(WLTP),EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力(239kW)、最大扭矩605N·m,最大續(xù)航506km(WLTP),0-100km/h加速可在5.2秒內(nèi)完成。下面再來看看起亞EV9。
起亞EV9在外觀方面延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì),兩側(cè)的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球,同時(shí)也賦予了新車一定的未來感。此外,封閉式前格柵也帶來了硬朗的風(fēng)格,在格柵上方疑似配備有通風(fēng)口設(shè)計(jì),對(duì)于散熱和風(fēng)阻或提供一定幫助。
來到側(cè)面,與很多新能源SUV強(qiáng)調(diào)流暢的線條不同,起亞EV9造型比較方正,更像是一款燃油SUV的造型。另外,新車將會(huì)配備隱藏式門把手設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的后視鏡取代了概念車上的電子后視鏡。車尾方面,尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng),并勾勒出了尾部的肌肉感。后風(fēng)擋并沒有見到雨刮器的身影,或許是隱藏在了擾流板內(nèi)部,細(xì)節(jié)很用心。
內(nèi)飾方面,這款車采用飽和度較低的白色與深灰色相搭配,配合多處槍灰色鍍鉻裝飾件,整體營(yíng)造出簡(jiǎn)約、時(shí)尚的視覺效果。同時(shí),雙輻式多功能方向盤搭配雙12.3英寸一體式連屏以及造型別致的手枕區(qū)域,科技感突出。同時(shí),根據(jù)此次發(fā)布的官圖來看,該車采用2+2+2的座椅布局。值得一提的是,該車第二排座椅支持90度以及180度多方向轉(zhuǎn)動(dòng),在方便上下車的同時(shí),還能讓車內(nèi)后排形成一個(gè)互動(dòng)空間,提升駕乘感受。
動(dòng)力方面,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型配備160kW/350N·m的電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為8.2秒;后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型配備150kW/350N·m的電機(jī)0-100km/h加速時(shí)間為9.4秒。雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率為283kW,峰值扭矩600N·m,0-100km/h加速時(shí)間為6秒,如果額外購(gòu)買Boost功能,峰值扭矩可進(jìn)一步提升至700N·m,0-100km/h加速時(shí)間可縮短至5.3秒。(編譯/汽車之家 顏歡)
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