[汽車之家 資訊]  2023成都車展剛落下帷幕，原本以為廠商把今年最后的“彈藥”都砸出來(lái)了，畢竟留給它們沖刺銷量目標(biāo)的時(shí)間已經(jīng)不多了�？稍诒P點(diǎn)了九月即將上市的新車數(shù)量之后，發(fā)現(xiàn)不少?gòu)S商都留了一手，把一些新車的上市時(shí)間定在九月份。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，領(lǐng)克08(參數(shù)|詢價(jià))、新款問(wèn)界M7、哈弗猛龍、比亞迪海豹DM-i、銀河L6、新蔚來(lái)EC6等14款車型陸續(xù)完成上市，讓我們瞬間感受到“金九銀十”的熱鬧氣氛。那話不多說(shuō)，我們現(xiàn)在就來(lái)看看這些新車都有什么亮點(diǎn)！

● 比亞迪海豹DM-i
上市時(shí)間：9月6日

　　在8月25日開(kāi)幕的2023成都車展上，比亞迪官方正式公布旗下中型轎車——海豹DM-i預(yù)售價(jià)，其共推出6款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.68-24.68萬(wàn)元。該車將在9月6日完成上市。

　　  外觀方面，新車采用了比亞迪海洋系列的全新設(shè)計(jì)理念，從水滴、漣漪、海浪中汲取設(shè)計(jì)靈感，密幅式格柵造型配合兩側(cè)帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側(cè)造型犀利的散熱開(kāi)口，整體呈現(xiàn)出了非常動(dòng)感的造型樣式。

　　車身側(cè)面，新車采用了稍有溜背式造型的設(shè)計(jì)，整體看上非常緊湊且圓潤(rùn)。車尾部分，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，兩側(cè)尾燈主體采用了水滴式的造型設(shè)計(jì)，配合透明燈殼，讓新車展現(xiàn)出了時(shí)尚動(dòng)感的屬性。該車的整車尺寸為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm。

　　海豹DM-i的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局，晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺(tái)的視覺(jué)核心鑲嵌其中，與一組機(jī)械按鍵共同構(gòu)成“海洋之心”控制中樞�！昂Ｑ笾�心”還集成了包括啟動(dòng)、動(dòng)力模式、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，科技感十足。

　　這款車會(huì)搭載兩套比亞迪DM-i動(dòng)力系統(tǒng)可選。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于純電續(xù)航里程，會(huì)提供121/200km（NEDC工況）兩種版本，值得一提的是，這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達(dá)到200km。此外，該車饋電油耗為3.9L/100km，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　從目前公布的預(yù)售價(jià)格來(lái)說(shuō)，比亞迪海豹DM-i覆蓋的范圍還是比較廣泛的，例如長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、零跑C01還有剛剛推出的啟源A07等車型，當(dāng)然還有純電市場(chǎng)的特斯拉Model 3等車型依舊在他的輻射范圍內(nèi)�？偟膩�(lái)說(shuō)，海豹DM-i這次算得上“來(lái)勢(shì)洶洶”，對(duì)20-30萬(wàn)元純新能源車市場(chǎng)將會(huì)有不小的沖擊。

　　此外，海豹DM-i是首款純電續(xù)航里程達(dá)到200km的中型插混轎車，完全能夠滿足大部分市內(nèi)通勤需求。而相較于純電車型，這款車更適合那些存在續(xù)航焦慮或者有長(zhǎng)途出行和假期出游需求的潛在車主，畢竟在高速服務(wù)區(qū)加油還是比充電快多了，您說(shuō)呢？

● 領(lǐng)克08
上市時(shí)間：9月8日

　　根據(jù)官方信息來(lái)看，領(lǐng)克08將于9月8日正式上市。該車已于此前完成下線并開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為21.8-27.8萬(wàn)元。

　　領(lǐng)克08采用了最新的The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，破曉之光日行燈造型獨(dú)特，具有很高的辨識(shí)度。全新的燈組內(nèi)部含有32顆矩陣式LED燈，車頭的兩側(cè)還帶有呼吸燈帶，能有很多動(dòng)態(tài)效果。該車的后視鏡設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，不僅使用了一體式的無(wú)框風(fēng)格，還與翼子板上的飾板融為一體。在車尾，尾燈中的點(diǎn)狀的燈帶點(diǎn)亮效果很棒。車尾底部還有擴(kuò)散器的感覺(jué)，車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。多層次的車尾也降低了視覺(jué)中心，使得整車看起來(lái)會(huì)更低矮一些。

　　車內(nèi)也是領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)，但是整體的材質(zhì)和用料主打豪華感。這款車配備有12.3英寸全液晶儀表、92英寸AR-HUD，中央的15.4英寸中控屏幕擁有超窄邊框，清晰度和分辨率也非常高，它將搭載Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm，定位為中型SUV。

　　動(dòng)力部分，領(lǐng)克08 EM-P將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905�！っ祝�0-100公里/小時(shí)加速4.6秒，搭載三電機(jī)四驅(qū)。新車搭載容量為39.6千瓦時(shí)的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)245公里，綜合續(xù)航1400km，虧電油耗5.5L/100km，30%-80%充電僅需28分鐘，并支持3.3kW外放電功能。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　從領(lǐng)克08開(kāi)始，領(lǐng)克品牌車型也將吹響進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的號(hào)角，并以插電混動(dòng)車型為主，放棄純?nèi)加蛙�，車輛無(wú)論是性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性上，都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)新車還注重科技與舒適性的打造，針對(duì)消費(fèi)者喜歡的需求進(jìn)行全方位的打造，其展現(xiàn)了領(lǐng)克家族最新的產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)一些用心的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也更讓年輕人喜歡。

● 問(wèn)界M7
上市時(shí)間：9月12日

　　根據(jù)目前信息來(lái)看，在2023成都車展完成亮相的新款問(wèn)界M7有望在9月12日上市。此次改款，新車增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智駕系統(tǒng)等，在車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾等多方面都有所優(yōu)化。同時(shí)，該車已于此前開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為25.80萬(wàn)元。

　　在外觀設(shè)計(jì)層面，新車并沒(méi)有太多變化，智駕版會(huì)在車頂部位增加激光雷達(dá)，這是一個(gè)顯著的標(biāo)識(shí)。此前余承東稱這次改款投入超過(guò)了5億元，錢主要花在得了看不到的地方。官方表示，新車車身重新開(kāi)模，車身結(jié)構(gòu)升級(jí)，重新改造了焊裝生產(chǎn)線，并采用全新的高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合車身材料。

　　除了這些“看不見(jiàn)的改變”之外，在配置方面，此次改款增加了五座版。值得一提的是五座版的前排、二排座椅是全新開(kāi)發(fā)的，舒適性得到了大幅提高。對(duì)于五座版，它的內(nèi)部空間利用率達(dá)到92.4%。官方數(shù)據(jù)顯示后備廂縱向深度為1100mm，儲(chǔ)物容積為670L。放倒后排座椅后，后備廂深度為2024mm，容積拓展至1714L。此外在后備廂中還有一個(gè)47.5L的儲(chǔ)物暗格。

　　在增加五座車型的基礎(chǔ)上，此次問(wèn)界M7還會(huì)推出智駕版，搭載HUAWEI ADS 2.0高階駕駛輔助系統(tǒng)，擁有BEV+GOD識(shí)別能力。其他方面，新車懸架進(jìn)行了優(yōu)化，加速踏板優(yōu)化為地板式踏板，制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，適配高階ADS以及RAP功能。新車依舊會(huì)搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。參數(shù)方面參考現(xiàn)款，兩驅(qū)版最大功率為200kW，四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　問(wèn)界M7主打可油可電，沒(méi)有里程焦慮的增程車。雖然問(wèn)界M7與目前市面上例如理想L7等車型相比沒(méi)有明顯的劣勢(shì)，但該車知名度還是較低，缺乏一定的群眾口碑。此前，余承東曾表示，新款問(wèn)界M7無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)，都有了質(zhì)的提升和飛躍，極好的視野和性能適合一家人進(jìn)行長(zhǎng)途出游。對(duì)于新車真正的駕乘感受到底怎么樣，還要等到上市后的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)以及市場(chǎng)消費(fèi)者的反饋。

● 全新蔚來(lái)EC6
上市時(shí)間：9月中旬

　　在此前，我們從蔚來(lái)品牌官方了解到，全新一代蔚來(lái)EC6將在9月份完成發(fā)布和交付（既上市）。隨著該車的推出，基本完成第二代技術(shù)平臺(tái)的全部產(chǎn)品切換。

　　外觀方面，新車已于此前完成申報(bào)，其采用了蔚來(lái)家族全新的設(shè)計(jì)理念，分體式燈組造型更加犀利，上方的LED日間行車燈尺寸更加狹長(zhǎng)，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口融為一體，前包圍下方還采用了梯形的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面，新車依舊采用了溜背式轎跑SUV車型的造型，車身側(cè)面整體線條非常平整，隱藏式門把手的使用讓新車的整體感更強(qiáng)。新車還配備了大尺寸的雙五輻式輪圈以及橙色的制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，后備廂中央的牌照框區(qū)域與整個(gè)尾部形成凸凹有致的層次感，再加上后包圍多層樣式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的立體感。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4849/1995/1697mm，軸距為2915mm。動(dòng)力上，新車將采用前后雙電+四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率360kW。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　蔚來(lái)EC6作為一款轎跑SUV，全新車型的外觀看起來(lái)更簡(jiǎn)潔大氣，車身線條更流暢了，更有轎跑味兒了。不過(guò)目前該車的信息還不多，配置方面可能也會(huì)進(jìn)行升級(jí)。蔚來(lái)ES6 2023款的價(jià)格已經(jīng)降至了33.8萬(wàn)起，而作為轎跑版本的EC6在價(jià)格方面會(huì)不會(huì)有驚喜呢？讓我們拭目以待吧！

　　在不久前，其官方公布8月交付數(shù)據(jù)，8月共交付新車19329臺(tái)，同比增長(zhǎng)81.0%，環(huán)比下降5.5%；2023年1-8月，蔚來(lái)共交付新車94352臺(tái)。截至目前，蔚來(lái)新車已累計(jì)交付383908臺(tái)。而此前公布的二季度財(cái)報(bào)我們能夠看到。蔚來(lái)二季度營(yíng)收87.7億元；研發(fā)支出33.4億元，連續(xù)三個(gè)季度突破30億元；現(xiàn)金儲(chǔ)備315億元。2023年Q3交付指引為5.5萬(wàn)臺(tái)-5.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)74.0%-80.3%；營(yíng)收指引為189.0億元-195.2億元，同比增長(zhǎng)45.3%-50.1%，為歷史最高交付和營(yíng)收指引。

　　值得一提的是，蔚來(lái)表示對(duì)二代平臺(tái)產(chǎn)品銷量的提升充滿信心。隨著全新蔚來(lái)EC6將于9月中旬上市，未來(lái)會(huì)在它的細(xì)分市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。下半年，隨著二代平臺(tái)新車型的交付爬坡，產(chǎn)銷量規(guī)模的爬升，平均毛利將有所提升，蔚來(lái)品牌預(yù)計(jì)下半年毛利率將穩(wěn)步提升，三季度有望回到兩位數(shù)，四季度朝15%努力。對(duì)于這款車，您心水么？歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

● 哈弗猛龍
上市時(shí)間：9月中旬

　　哈弗品牌旗下全新SUV車型——猛龍已于此前開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16.00-19.00萬(wàn)元。該車搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)。據(jù)了解，新車將會(huì)在9月中旬正式上市。

　　哈弗猛龍整車線條橫平豎直，很是干練。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈，粗壯的格柵配合兩側(cè)的鉚釘樣式，細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)出硬朗的一面。這款車的接近角為24度，離去角為30度，通過(guò)角為19度，離地間隙為170-200mm，最大涉水深度為560mm，最大爬坡角度為60%，對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)比較硬核了。

　　側(cè)面也是方方正正的設(shè)計(jì)，黑色車身套件以及多處防擦護(hù)板凸顯了野性的一面。尾部的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，采用豎直排列的獨(dú)立尾燈組，同時(shí)還有外掛式備胎。

　　來(lái)到車內(nèi)，猛龍配備兩塊大尺寸屏幕，同時(shí)也保留了諸多的物理按鍵，畢竟是一款要面向一定越野場(chǎng)景的產(chǎn)品。該車配備有全景天窗，整車的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩243N·m�；靹�(dòng)系統(tǒng)分為兩個(gè)版本：19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，放電功率3.3kW。 此外，哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu)，采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局，擁有多種驅(qū)動(dòng)模式，城市駕駛更省油，并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠提升彎道操控性。越野性能方面新車配備了后橋差速鎖，能夠在單側(cè)后輪打滑時(shí)鎖死后橋差速器，擁有更強(qiáng)大的脫困能力。新車有7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　哈弗大概是發(fā)現(xiàn)大狗的市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，開(kāi)始繼續(xù)推出硬派復(fù)古車型。猛龍配備了后橋差速鎖，這個(gè)配置一般只出現(xiàn)在硬派越野車上，這說(shuō)明猛龍不僅有硬派的外觀，還具備一定的非鋪裝路面行駛能力。智能四驅(qū)電混技術(shù)的應(yīng)用也使這輛車兼顧了硬派復(fù)古與科技屬性，還是十分值得期待的。不過(guò)其他品牌也逐漸盯上了硬派復(fù)古這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，例如捷途推出了旅行者，猛龍未來(lái)將會(huì)面臨十分激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

● 吉利熊貓騎士
上市時(shí)間：9月中旬

　　我們從吉利官方了解到，旗下微型電動(dòng)車——熊貓騎士將在9月中旬完成上市。熊貓騎士是吉利微型電車2.0時(shí)代的代表作，同時(shí)也是首款快慢充一體的純電越野微車。

　　該車采用亮黑色前格柵，配合圓形大燈組，萌態(tài)中帶著幾分兇狠。同時(shí)，亮黃色的拖車鉤以及前電動(dòng)機(jī)艙蓋處的“把手”，讓這款車看上去辨識(shí)度得到很好提升。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高為3135/1565/1655mm，軸距為2015mm。

　　車身側(cè)面來(lái)看，該車采用亮黃色車頂行李架，搭配密輻式帶有黃色元素點(diǎn)綴的輪圈造型，增加時(shí)尚感。車尾部分，新車同樣采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，尾燈組內(nèi)部采用了環(huán)形光源布局，能夠與頭燈組設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)效果。

　　來(lái)到車內(nèi)，新車內(nèi)飾擁有果敢綠、真我白兩種配色方案，座艙采用大面積軟質(zhì)包覆。雙幅式平底方向盤加入撞色飾條，握感飽滿舒適。同時(shí)，新車還搭配有9.2英寸儀表、8英寸中控屏等科技配置。此外，口袋儲(chǔ)物格還支持DIY拓展。

　　 動(dòng)力方面，新車搭載30kW高永磁同步電機(jī)，最大扭矩110N·m，匹配國(guó)軒高科提供的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航達(dá)200km。充電方面，僅需半個(gè)小時(shí)，便可完成從30%到80%的充電。同時(shí)，熊貓騎士也支持3.3kw慢充，可通過(guò)家用充電樁和便攜式充電槍等多種方式補(bǔ)能。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　熊貓騎士車型的推出，進(jìn)一步豐富了吉利的產(chǎn)品品類。同時(shí)，這款車整體顏值還是很耐打的，并且配備可拓展的外部飾件，再加上200km續(xù)航表現(xiàn)，可以說(shuō)是當(dāng)下年輕人的又一新玩物。當(dāng)然，獨(dú)一無(wú)二的造型，也大大提升了自身的核心優(yōu)勢(shì)，如今，這款新車將在9月中旬上市，您覺(jué)得性價(jià)比如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)互動(dòng)~

● 江淮QX PHEV
上市時(shí)間：9月中旬

　　根據(jù)此前信息來(lái)看，江淮QX PHEV有望9月中旬正式上市，目前該車已經(jīng)開(kāi)啟盲訂。新車定位緊湊型SUV，將搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　江淮QX PHEV延續(xù)燃油版車型的外觀造型，不過(guò)針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，讓它更具科技感和新能源化的改進(jìn)，大尺寸下格柵采用橫向紋理，視覺(jué)效果精致且有檔次感。

　　來(lái)到側(cè)面，一條筆直的腰線貫穿車身，在側(cè)裙、翼子板等處采用黑色裝飾，增強(qiáng)了側(cè)面的層次感。車尾方面，新車的尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠處配備了雙邊共兩出的圓筒形排氣，配合上方的黑色裝飾，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)方面還是比較用心的。尤其是大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)十分搶眼，同時(shí)也提升了車內(nèi)的科技感。動(dòng)力上，該車搭載由弗迪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，配套的三元鋰電池來(lái)自國(guó)軒高科。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　江淮QX PHEV車型在9月中旬推出，我們能夠看到，該車整體顏值還是能夠獲得不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注的，并且要配置有配置，再加上混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)型表現(xiàn)，可以說(shuō)是比較具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一款產(chǎn)品了。不過(guò)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)，江淮QX PHEV想要站穩(wěn)，還是需要誘人的產(chǎn)品定價(jià)以及良好的品控來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買欲了

● 極狐考拉
上市時(shí)間：9月中下旬

　　極狐旗下“母嬰友好型”汽車——考拉已于此前開(kāi)啟預(yù)售，它共有4款車型，預(yù)售價(jià)為13.38-17.18萬(wàn)元。同時(shí)，根據(jù)信息來(lái)看，新車將于九月中下旬開(kāi)啟上市交付。

　　考拉的車身設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，造型看起來(lái)也比較可愛(ài)，營(yíng)造出一定的親和力。新車采用短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，最大化保證車內(nèi)空間，并使用隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈。車輛尾部，新車采用貫穿式的尾燈裝飾設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈引入C型設(shè)計(jì)元素，后包圍與前包圍相呼應(yīng)。此外，新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕。

　　內(nèi)飾方面，考拉采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，搭載懸浮式中控屏，配合左后兒童位專屬監(jiān)測(cè)攝像頭，讓媽媽在行車中可以通過(guò)中控屏觀察孩子狀態(tài)，解決行車中頻繁回頭觀察孩子狀態(tài)難題，提升行車安全性。同時(shí)，考拉還支持兒童多媒體生態(tài)模式，車機(jī)內(nèi)置寶寶巴士、喜馬拉雅、騰訊視頻等。

　　考拉座艙采用病毒消殺空調(diào)和殺毒內(nèi)飾，并裝備了無(wú)汞紫外線殺菌燈。當(dāng)鎖車下電、后排毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)到車內(nèi)無(wú)人時(shí)，即可通過(guò)App遠(yuǎn)程啟動(dòng)無(wú)汞紫外線殺菌燈，照射FOV覆蓋兒童和媽媽乘坐區(qū)域的99%，15min即可實(shí)現(xiàn)醫(yī)療級(jí)消殺。值得一提的是，考拉還搭載了具有中科院技術(shù)的超大比表面積結(jié)構(gòu)空調(diào)濾芯，高效過(guò)濾PM2.5、PM10、飛沫、微細(xì)粉塵、花粉等，后排還特別應(yīng)用了“牙膠級(jí)啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座艙。

　　安全方面，考拉聯(lián)合“好孩子”打造全球首款全電控、全電動(dòng)兒童座椅，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高60%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高156%。同時(shí)，考拉還首創(chuàng)針對(duì)兒童頭部安全的加長(zhǎng)側(cè)氣簾，體積加大12%，發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)給予孩子更有效防護(hù)。更為人性化的是，考拉在車內(nèi)設(shè)置了一塊魔方茶幾小桌板，可以隨時(shí)隨地為寶貝打造出一個(gè)移動(dòng)小餐廳，再加上可旋轉(zhuǎn)的兒童安全座椅，讓媽媽更加方便地陪伴寶貝在車內(nèi)用餐。

　　為了讓媽媽在出行中能更好的休息，考拉搭載了專為媽媽設(shè)計(jì)的沙灘躺椅，為背、臀、腿、腳均勻分擔(dān)身體重力，讓媽媽坐得更舒適，休息得更好。后排隱私空間方便媽媽吸奶和喂奶。此外，考拉還以“一米視角”在車門處設(shè)置上車扶手，方便孩子上下車，配合僅高340mm的上車低踏臺(tái)，更是極大提升了孕媽、寶貝上下車的便利性。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　 極狐提出的“母嬰友好型”汽車是一個(gè)十分新穎的概念，該車針對(duì)寶媽日常出行的場(chǎng)景進(jìn)行了充分優(yōu)化，全面照顧到了嬰兒用車對(duì)于車內(nèi)用餐、殺菌消毒、兒童照看和乘坐安全性等方面的需求，能夠在一定程度上提升帶娃出行的便利性和安全性。對(duì)于需要經(jīng)常帶娃出行的寶媽寶爸來(lái)說(shuō)，這款車是一個(gè)值得考慮的選擇。

● 捷途旅行者
上市時(shí)間：9月20日

　　根據(jù)此前信息來(lái)看，捷途旅行者有望于9月20日上市。該車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，共推出5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為14.09-18.09萬(wàn)元。新車將會(huì)配備高通驍龍8155芯片、鯤鵬動(dòng)力以及以及XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，外觀造型也十分的硬核。

　　外觀方面，新車采用硬朗車身風(fēng)格設(shè)計(jì)。其中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)，并與前大燈相連，與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻。整車姿態(tài)方正有力，凌厲線條與飽滿型面并存。

　　車身側(cè)面，車窗邊框見(jiàn)棱見(jiàn)角，輪眉的造型向外凸起，展現(xiàn)出硬派風(fēng)格，其還采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)。尾部方面是經(jīng)典的“小書包”裝配，同時(shí)豎置的尾燈在黑框的包裹下，展現(xiàn)出越野氣質(zhì)。車身尺寸方面，根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看，新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/2006/1880mm，軸距為2800mm。

　　新車內(nèi)飾采用T型平直布局，棱角分明簡(jiǎn)約有力，內(nèi)飾用料考究，車內(nèi)配備大尺寸懸浮式中控大屏。捷途旅行者將在“旅行+”生態(tài)服務(wù)、智能駕駛、健康座艙等方面有更突出的表現(xiàn)。從此前發(fā)布的部分配置來(lái)看，新車搭載了高通8155芯片平臺(tái)。能夠提供更好的座艙智能體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩為290�！っ�，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為187千瓦，峰值扭矩為390�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是7擋濕式雙離合器變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　俗話說(shuō)得好，時(shí)尚是個(gè)圈。在市場(chǎng)上各種“運(yùn)動(dòng)感”和“性能范”流行了許多年后，方正硬派風(fēng)格即將迎來(lái)它的第二春，而奇瑞也注意到了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，推出了捷途旅行者這樣一款主打硬派風(fēng)格的SUV。方正的外觀確實(shí)打破了審美疲勞，讓人眼前一亮。全系不到20萬(wàn)的價(jià)格也十分有誠(chéng)意，不過(guò)它剛出世就面臨著一位強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：哈弗猛龍，這兩款車您更青睞哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

● 阿爾法·羅密歐Tonale
上市時(shí)間：9月21日

　　阿爾法·羅密歐品牌旗下全新緊湊型SUV——Tonale將于9月21日完成上市。該車定位在Stelvio斯坦維之下，起售價(jià)將更低。其延續(xù)阿爾法·羅密歐對(duì)性能操控的追求，將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速6.3秒，融合阿爾法·羅密歐經(jīng)典元素，并成為阿爾法·羅密歐推出的最后一款燃油車。

　　外觀方面，Tonale延續(xù)了新款Stelvio斯坦維的設(shè)計(jì)理念，倒三角中網(wǎng)配上標(biāo)志性的三透鏡前大燈，看上去相當(dāng)深邃，其具有矩陣式LED技術(shù)，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景與車速能夠以最優(yōu)的方式進(jìn)行燈光輸出。下部的中網(wǎng)貫穿整個(gè)保險(xiǎn)杠，并采用蜂窩狀的設(shè)計(jì)，兩側(cè)還保留了一個(gè)進(jìn)氣口，看上去相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

　　車身側(cè)面，新車依然采用經(jīng)典的跨界式設(shè)計(jì)，車身腰線動(dòng)感充滿力量感，不過(guò)，作為SUV車型，整車的重心看上去并不低，最大20英寸經(jīng)典的花瓣式輪圈，看上去相當(dāng)動(dòng)感，內(nèi)部配備了紅色的Brembo四活塞卡鉗，以及線控制動(dòng)IBS系統(tǒng)。車輛尾部，其采用了全新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但與前燈相呼應(yīng)，保留了U型車燈的設(shè)計(jì)，無(wú)論是頭燈還是尾燈均體現(xiàn)了純正的意大利設(shè)計(jì)之美。后保險(xiǎn)杠以黑色漆面裝點(diǎn)，并輔助大開(kāi)口的排氣，有著個(gè)性化的視覺(jué)展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，同樣展現(xiàn)了阿爾法·羅密歐家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，極具運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格，雖然已經(jīng)采用了12.3寸的全液晶儀表盤，但是經(jīng)典的圓盤式儀表盤設(shè)計(jì)得到保留，方向盤的手感也讓人躍躍欲試，尤其是如賽車般設(shè)計(jì)的啟�？刂瓢存I，13.6:1轉(zhuǎn)向比塑造同級(jí)最精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。車內(nèi)包含了皮質(zhì)包裹和縫線處理，以及新穎的裝飾飾板，內(nèi)飾不再單一。

　　動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速6.3秒。兩級(jí)可調(diào)懸架，兼顧舒適性與操控性。此外，新車還配備L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，無(wú)論是高速還是城市擁堵路段均可實(shí)現(xiàn)車道居中，自動(dòng)跟車，降低駕駛疲勞。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　阿爾法·羅密歐Tonale拉低了產(chǎn)品的入門門檻，依然擁有意大利經(jīng)典的性能車血統(tǒng)，同時(shí)，針對(duì)中國(guó)用戶需求，進(jìn)行了更多樣的舒適化打造，極具個(gè)性的同時(shí)，滿足產(chǎn)品舒適豪華感，或許這款車型也能幫助小眾的阿爾法·羅密歐變?yōu)榇蟊姰a(chǎn)品，而它的價(jià)格可能將會(huì)成為打動(dòng)我們的主要因素之一。

● 全順T8
上市時(shí)間：9月份內(nèi)

　　作為輕客領(lǐng)域的扛把子級(jí)別選手，江鈴福特全順T8將在9月份內(nèi)完成上市。新車不僅用上了當(dāng)前乘用車市場(chǎng)非常流行的雙前臉設(shè)計(jì)，更是在配置層面迎來(lái)了優(yōu)化，讓這臺(tái)輕客擁有更加高級(jí)、更加智能的使用體驗(yàn)。

『客運(yùn)版；貨運(yùn)版；純電版』

　　燃油版新車提供兩款前臉樣式，兩款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格類似，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。客運(yùn)版車型采用了鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)，并在下包圍處使用了鍍鉻飾條，使其看上去與江鈴福特旗下的乘用車型擁有較高的相似度。而貨運(yùn)版車型則長(zhǎng)了一張“皮卡臉”，很容易讓我們聯(lián)想到江鈴福特Ranger車型，相比乘用版本，貨運(yùn)版明顯看上去顯得更加粗獷一些。電動(dòng)版車型則采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔，頗具新能源車的特色，辨識(shí)度相當(dāng)高。

　　儲(chǔ)物空間方面，可以看到，新車依舊可以提供豐富靈活的選擇，其中，長(zhǎng)軸貨車的最大裝載空間可達(dá)到15.4立方米，并且擁有5.25T的最大載重質(zhì)量。不僅如此，新車全車有68處硼鋼車體加固，同時(shí)，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、腐蝕標(biāo)準(zhǔn)均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，全順T8配備了12.3英寸雙聯(lián)屏，這也不禁讓我們感嘆，隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，如今的輕客市場(chǎng)都已經(jīng)卷到了如此地步。配置層面，新車還將集成無(wú)鑰匙進(jìn)入、同行者4.0語(yǔ)音網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、360度AVM環(huán)景影像等。此外，新車還配備了L2.5 ADAS智能駕駛，用傳感器、雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備隨時(shí)感應(yīng)并收集周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)信息，并結(jié)合導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合運(yùn)算與分析，可主動(dòng)應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)，提升安全性。新車還搭載了全新一代博世9.3ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使得駕駛過(guò)程更穩(wěn)定�？傊�，新車在使用體驗(yàn)層面可謂是迎來(lái)了質(zhì)的飛躍。

　　動(dòng)力方面，全順T8將分為客運(yùn)版與貨運(yùn)版兩種款式，分別搭載2.3T柴油機(jī)與2.0T柴油機(jī)，其中2.3T版車型配備的是福特PUMA第五代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的分別是原裝進(jìn)口采埃孚8AT變速箱和麥格納7MT變速箱。新車的0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)在10秒左右，油耗預(yù)計(jì)在7.5L/100km。此外，全順T8還將采用RAS空氣懸架，可通過(guò)中控一體屏調(diào)節(jié)氣囊高度，顯著提升了用戶駕乘的舒適度和操控性。純電版車型配備來(lái)自寧德時(shí)代的100kWh電池，續(xù)航可達(dá)320km。此外，新車還將提供“脫困C擋”，能夠進(jìn)一步提升車輛的通過(guò)性。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　曾經(jīng)，駕駛輕客車型無(wú)疑是相對(duì)比較“無(wú)趣”的，因?yàn)檫@些功能屬性較強(qiáng)的車型并不會(huì)帶給你豐富的科技配置。不過(guò)如今，這臺(tái)全順T8車型已經(jīng)向我們展示了未來(lái)輕客市場(chǎng)的發(fā)展方向——輕客車型也要更加舒適、更加高級(jí)、更加安全，甚至連當(dāng)前熱門的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、智能駕駛、語(yǔ)音交互等功能都得到了引入。相信對(duì)于那些長(zhǎng)年與輕客為伴的駕駛員來(lái)說(shuō)，這些提升無(wú)疑是一個(gè)好消息，讓他們也可以擁有堪比乘用車駕駛員的舒心用車體驗(yàn)。

● 五菱星云
上市時(shí)間：9月份內(nèi)

　　我們從五菱官方了解到，旗下全新緊湊型SUV——星云將在9月份上市。該車已于此前開(kāi)啟盲訂，用戶可通過(guò)線上官方渠道LING Club App、LING Club小程序或線下到店訂購(gòu)。首批盲訂用戶將享受盲訂大禮包：下訂9.9元享貼心保養(yǎng)禮，下訂1000元享價(jià)值8000元豪禮，同步五菱汽車官方還推出了“超膜工廠”，為用戶提供個(gè)性潮改服務(wù)，通過(guò)官方定制化色膜服務(wù)更好滿足年輕用戶個(gè)性化需求。

　　外觀方面，該車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤(rùn)飽滿的前臉配合分體式大燈組，辨識(shí)度十足。同時(shí)，其格柵內(nèi)部采用了171顆星光飾件組成的漫天星雨造型，提升精致感。此外，官方表示其燈組（共有292顆LED燈珠組成）造型靈感源自“流星雨”，融合星空美學(xué)，并提供多種燈光秀模式，大大提升車輛可玩性。值得一提的是，其大燈還具備同級(jí)唯一的星語(yǔ)律動(dòng)燈光秀功能。這個(gè)功能設(shè)計(jì)了"3種日常場(chǎng)景+2種SayHi律動(dòng)+3種循環(huán)燈舞"效果，包括解鎖、閉鎖和尋車等場(chǎng)景。

　　側(cè)面來(lái)看，在門把手位置采用貫穿的裝飾，視覺(jué)效果突出。同時(shí)，其不同于時(shí)下SUV流行的“運(yùn)動(dòng)風(fēng)”的造型設(shè)計(jì)，五菱星云的側(cè)面設(shè)計(jì)有一點(diǎn)MPV的感覺(jué)，預(yù)計(jì)空間不錯(cuò)。車尾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，貫穿式尾燈搭配雙邊共兩出的排氣裝飾（實(shí)際為單邊單出）展現(xiàn)了不錯(cuò)的時(shí)尚感。新車提供了星耀白、星輝咖、星夜紫、星幻綠四款星光車色。

　　內(nèi)飾方面，該車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)，10.25英寸懸浮式中控屏（內(nèi)置五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)）、雙輻式多功能方向盤、7英寸全液晶儀表以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)的加入，適當(dāng)提升車輛的精致感。

　　此外，五菱星云配備環(huán)抱釋壓座椅，主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛員舒適操作。前排座椅采用上下分層設(shè)計(jì)，頭枕更貼合頭部，坐墊和靠背增加20mm海綿，搭配專屬的雙調(diào)角器，幫助用戶腰背部得到最佳駕乘姿勢(shì)。

　　車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4610/1810/1670mm，軸距2700mm。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW。值得一提的是，官方表示五菱星云無(wú)需外接充電，解決部分用戶充電難等問(wèn)題。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　近兩年，在新能源市場(chǎng)的席卷下，如何抓住機(jī)遇轉(zhuǎn)型困擾著不少傳統(tǒng)車企。我們經(jīng)常聽(tīng)到特斯拉模式/蔚來(lái)模式/理想模式還能否復(fù)制之類的疑問(wèn)。五菱也在近幾年探索出了最適合自己的模式，以用戶的角度出發(fā)，打造出符合消費(fèi)者需求的車。隨著五菱宏光MINIEV、繽果等車型打開(kāi)年輕市場(chǎng)的大門，五菱星云也快速的推出，進(jìn)入到家用市場(chǎng)。新車不僅空間、配置、性價(jià)比出眾，那么，五菱星云是否讓您心動(dòng)？歡迎您在評(píng)論區(qū)發(fā)表看法。

● 仰望U8
上市時(shí)間：9月下旬

　　此前我們從官方獲悉，仰望U8以自然礦物寶石為靈感，提煉出7款車身顏色，為不同審美需求的用戶提供多樣化選擇。目前官方公布其仰望U8龍石綠漆的細(xì)節(jié)，該配色以大自然中的稀有礦石——龍石翡翠為靈感來(lái)源。此前在2023成都車展上，比亞迪仰望官方公布，仰望U8豪華版將于9月下旬正式上市。隨著上市時(shí)間的臨近，仰望的全自營(yíng)服務(wù)體系建設(shè)也在全力以赴有序推進(jìn)。官方表示，后續(xù)各城市門店的開(kāi)業(yè)時(shí)間將在“仰望汽車小程序”“仰望汽車App”及時(shí)向用戶公布。

　　仰望U8在2023上海車展與我們正式見(jiàn)面，目前預(yù)售的有豪華版和越野玩家版兩款車型，預(yù)售價(jià)為109.8萬(wàn)元，不過(guò)正式上市時(shí)售價(jià)可能會(huì)有小幅調(diào)整。從外觀方面來(lái)看，仰望U8豪華版和越野玩家版在其車頭造型存在一定區(qū)別，豪華版的保險(xiǎn)杠顯得較為精致，而越野玩家版的前保險(xiǎn)杠看起來(lái)更加硬朗厚實(shí)，并且向車底延伸，能夠在野外環(huán)境中更好地保護(hù)車頭免受磕碰。整車的設(shè)計(jì)十分魁梧霸氣，采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝飾，兩側(cè)配備星際穿越大燈，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。

　　側(cè)面來(lái)看，新車在輪拱處集成了激光雷達(dá)、攝像頭以及側(cè)標(biāo)志燈等，車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm。越野玩家版車型增加了可拆卸式的車頂行李箱，能夠進(jìn)一步增大儲(chǔ)物空間，車身側(cè)面配備了小梯子方便車主取用物品。豪華版車型最大涉水深度達(dá)1000mm，越野玩家版車型增加了涉水喉，最大涉水深度達(dá)到了1400mm。

　　兩款車型都配備了備胎，豪華版車型八邊形的備胎罩顯得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的備胎設(shè)計(jì)，更顯出幾分狂野。新車采用了云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，配備了高度可調(diào)懸架，最大可調(diào)范圍達(dá)到150mm。在遇到交叉軸等復(fù)雜路況時(shí)，每個(gè)車輪能夠獨(dú)立伸縮，保證車輪接觸地面，進(jìn)一步提升脫困能力。

　　可以看到，新車擁有更加濃郁的豪華氛圍。比如，新車中控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，下方還保留了少許物理按鍵，同時(shí)我們還可以看到，新車中控屏兩側(cè)采用了類似翼展式的線條設(shè)計(jì)，能夠讓車內(nèi)擁有更加寬敞的視覺(jué)效果。此外，新車還將集成23.6英寸的儀表屏與副駕娛樂(lè)屏，后排還有兩塊12.8英寸屏幕，支持5屏聯(lián)動(dòng)。

　　針對(duì)配置方面，新車還將具備22揚(yáng)聲器丹拿鉑金證據(jù)系列音響、Nappa真皮座椅、五門電吸、三層夾膠玻璃天窗、雙層夾膠玻璃、二十四節(jié)氣香氛、全車熱石按摩、后排座椅一鍵放倒等功能。

　　動(dòng)力方面，新車采用四輪四電機(jī)結(jié)構(gòu)，單電機(jī)最大功率220-240kW，最大扭矩320-420�！っ�，總功率1197馬力，并將配備易四方刀片電池，以及非承載式車身。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)1000km的綜合續(xù)航（CLTC工況）。此外，越野玩家版擁有多達(dá)17+1種駕駛模式，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的越野路況，還有原地掉頭、紅外熱成像，車載衛(wèi)星電話等功能。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　作為一臺(tái)預(yù)售價(jià)達(dá)到七位數(shù)的中國(guó)品牌SUV車型，仰望U8無(wú)論是產(chǎn)品力還是價(jià)格想必都會(huì)讓不少朋友眼前一亮。比亞迪在過(guò)去的一年里可謂是出盡了風(fēng)頭，無(wú)論是旗下車型的大賣，還是云輦等黑科技的發(fā)布，都向我們展示了其硬核實(shí)力。作為一臺(tái)擁有全面表現(xiàn)的SUV產(chǎn)品，你會(huì)在100萬(wàn)以上的價(jià)位考慮購(gòu)買它嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)和我們交流。

● 銀河L6
上市時(shí)間：9月份內(nèi)

　　此前我們從官方了解到，吉利銀河旗下緊湊型轎車——銀河L6有望9月上市。該車已開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.80-15.80萬(wàn)元。

　　外觀方面，吉利銀河L6采用全新的“雷虎·電感”造型，擁有十足的視覺(jué)辨識(shí)度。具體來(lái)看，該車前臉采用封閉式格柵處理，并采用分體式燈組以及貫穿式燈帶元素，讓這款車看上去十分前衛(wèi)且時(shí)尚。同時(shí)，兩側(cè)豎狀燈組的加入，也提升了車輛的視覺(jué)層次感。當(dāng)然，全新的品牌LOGO造型，增加了視覺(jué)新鮮感。

　　側(cè)面來(lái)看，新車采用溜背式造型，并配備隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈，讓這款車看上去十分運(yùn)動(dòng)。尾部方面，貫穿式尾燈組的加入以及下方大尺寸擴(kuò)散器造型，在提升視覺(jué)層次感的同時(shí)，還大大增加運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，該車將推出銀河炫彩白、夜魅紫、山嵐青、晨曦白、拂曉灰五種車身配色供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面，該車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，10.25英寸窄條幅式液晶儀表配合13.2英寸豎狀中控大屏，讓這款車擁有足夠的科技感。同時(shí)，全新樣式的多功能方向盤，也提升了車輛的視覺(jué)質(zhì)感。值得一提的是，官方表示該車將擁有270°軟觸環(huán)抱設(shè)計(jì)的后排座椅、256色氛圍燈以及智能香氛系統(tǒng)等。根據(jù)此前信息，吉利銀河L6將搭載高通驍龍8155芯片，大大提升用戶的數(shù)字交互體驗(yàn)。同時(shí)，該車還配備生成式AI產(chǎn)品——Wow壁紙和依托AI智能語(yǔ)言搜索引擎而來(lái)的車外語(yǔ)音交互功能。

　　車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4782/1875/1489mm，軸距為2752mm。動(dòng)力方面，新車將搭載e-CMA智能電混架構(gòu)以及新一代雷神智能電混8848和神盾電池安全系統(tǒng)。結(jié)合此前申報(bào)信息來(lái)看，該車將配備型號(hào)為BHE15-BFZ的雷神1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)以及P1+P2雙電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦。根據(jù)此前信息來(lái)看，該車將配備3擋DHT Pro變速箱。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　銀河L6不論是在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是在配置豐富程度上，都符合當(dāng)下消費(fèi)者的選車需求。同時(shí)，根據(jù)此前試駕體驗(yàn)之后的反饋，銀河L6在每項(xiàng)測(cè)試中這臺(tái)車都有著很穩(wěn)定的發(fā)揮，駕控體驗(yàn)部分讓人眼前一亮。尤其是高環(huán)極速測(cè)試，在3擋DHT變速箱的幫助下銀河L6跑出了247km/h的優(yōu)異成績(jī)，無(wú)論是成績(jī)還是體驗(yàn)上都讓人留下了很深刻的印象。如果您近期正在考慮購(gòu)買一臺(tái)15萬(wàn)元左右的家用車，倒是可以等等看。

全文總結(jié)：

　　看完9月份內(nèi)將要上市這么多新車型，從海外品牌到中國(guó)品牌，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛(ài)。同時(shí)，我們也能看到各大車企從今年開(kāi)始已經(jīng)在抓緊時(shí)間排兵布陣，每月都能讓我們看到幾款高關(guān)注度的車型，例如領(lǐng)克08、新款問(wèn)界M7、全新蔚來(lái)EC6、比亞迪海豹DM-i、銀河L6等，大家最期待哪款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。（文/汽車之家 周易）

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