[汽車之家 海外諜照] 日前,我們獲取到了一組路特斯EMEYA(參數(shù)|詢價(jià))車型的測(cè)試諜照,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)首次呈現(xiàn)在了鏡頭之下。新車將于9月8日完成全球首發(fā)亮相,本次諜照的曝光可以算得上是一分前菜,大家不妨先來(lái)看看,新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的能夠達(dá)到百萬(wàn)級(jí)的水準(zhǔn)嗎?(此前消息稱,新車的售價(jià)將會(huì)在百萬(wàn)元以上)
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可以看到,新車內(nèi)部似乎并沒(méi)有帶來(lái)過(guò)多的新意,整個(gè)中控臺(tái)布局依舊為當(dāng)前流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格,絕大多數(shù)功能預(yù)計(jì)都會(huì)集成在中控大屏內(nèi)。此外,新車還將配備一款類似多變?cè)煨偷倪\(yùn)動(dòng)方向盤,比較粗壯;中控屏下方可以隱約看到電子換擋機(jī)構(gòu)的身影,擋桿尺寸非常小巧。此外,新車儀表盤處的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特——為造型狹長(zhǎng)的“帶魚”造型,預(yù)計(jì)還配有多色背光,挺有科技感的。
作為路特斯旗下產(chǎn)品,即便是一臺(tái)中大型車,新車也毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)配備運(yùn)動(dòng)座椅,靠背處還融入了金色元素,起到不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。后排座椅則看上去偏舒適風(fēng)格,不過(guò)后排空間屬實(shí)表現(xiàn)一般,當(dāng)然了,新車目前還處于測(cè)試階段,后續(xù)量產(chǎn)版發(fā)布后我們才能夠?qū)λ目臻g表現(xiàn)下定論。
路特斯EMEYA在外觀方面將保持家族式的設(shè)計(jì)理念,車頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組,上層的LED日間行車燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組相結(jié)合,整體造型相當(dāng)犀利。同時(shí),新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置,這一點(diǎn)也是延續(xù)自ELETRE。
車身側(cè)面,新車整體造型采用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu),整體車身線條的設(shè)計(jì)樣式較為修長(zhǎng),看上去飄逸感十足。新車的前后側(cè)翼子板非常寬大,并搭配了密條輻的大尺寸輪圈以及多活塞制動(dòng)卡鉗,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
動(dòng)力方面,參考ELETRE的配置來(lái)看,路特斯EMEYA也應(yīng)該會(huì)擁有相同的動(dòng)力系統(tǒng),ELETRE S+和R+的電機(jī)最大功率分別為450千瓦(612馬力)和675千瓦(918馬力),最大扭矩分別為710!っ缀985牛·米,0-100km/h加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分,該車電池組容量將超過(guò)100kWh,再加上電控四驅(qū)系統(tǒng),S+和R+的CLTC續(xù)航里程分別為650km和560km。此外,路特斯EMEYA未來(lái)還有望配備空氣懸架、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向等技術(shù)。(消息來(lái)源:carscoops;文/汽車之家 杜安迪)
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