涉及多個豪華品牌 2023年9月份召回匯總

汽車之家編輯

李娜-車聞

2023年09月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 大家好，又到了每月一期的召回車型匯總時間了，在2023年9月共有奔馳、寶馬、奧迪、阿爾法·羅密歐、捷豹、福特、日產(chǎn)等共計8個品牌對旗下車型進行了召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進正文看看吧！

● 前情提要

　　本期共涉及奔馳、寶馬、奧迪、阿爾法·羅密歐、捷豹、福特、日產(chǎn)、斯巴魯，共計召回汽車120萬余臺，其中日產(chǎn)品牌涉及召回的汽車數(shù)量最多，共計1188020臺，詳細情況，讓我們一起了解一下吧！

● 東風(fēng)日產(chǎn)召回奇駿、逍客、天籟

　　日前，東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

『2020款天籟(參數(shù)|詢價)』

召回范圍：

　　自2023年12月30日起，召回2018年7月23日至2021年9月26日生產(chǎn)的部分東風(fēng)日產(chǎn)品牌奇駿、新逍客、第七代天籟汽車，共計1,188,020輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛因發(fā)動機廢氣再循環(huán)閥（EGR閥）密封不嚴，內(nèi)部軸承可能被含氯冷凝水腐蝕，造成閥體卡滯，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良，故障燈點亮，CO、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放。極端情況下，可能出現(xiàn)低速熄火，動力中斷，存在安全隱患。

解決辦法：

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，東風(fēng)汽車有限公司決定免費為召回范圍內(nèi)車輛更換改良后的EGR閥，以消除隱患。

　　應(yīng)急處置措施：如發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、啟動困難等現(xiàn)象，盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進行檢修。

　　東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店以掛號信、電話、短信等方式主動通知相關(guān)車主，安排免費檢修事宜。用戶可以撥打東風(fēng)日產(chǎn)客戶服務(wù)熱線95027進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC、機動車環(huán)保），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 寶馬召回進口寶馬7系、寶馬i7

　　日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回部分進口7系汽車，共計342臺；召回1臺進口i7電動汽車。

召回批次：

　　自即日起，召回生產(chǎn)日期從2022年9月2日至2022年9月15日的部分進口7系汽車，共計342臺；召回1臺生產(chǎn)日期為2022年9月2日的進口i7電動汽車。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于觸控板軟件問題，欠電壓監(jiān)控閾值設(shè)定值較低，在電池嚴重放電或意外斷電的情況下，無法及時進行欠壓保護，可能導(dǎo)致觸控板無法顯示，造成除霧除霜等觸控功能無法使用，存在安全隱患。

解決辦法：

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換車輛前排中央觸控板，以消除安全隱患。

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 寶馬召回進口寶馬XM

　　日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

『寶馬XM』

召回范圍：

　　自2023年9月22日起，召回生產(chǎn)日期從2022年12月8日至2023年2月27日的部分進口XM汽車，共計13臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于車載自動診斷系統(tǒng)（OBD）軟件問題，當(dāng)燃油箱泄漏診斷泵和閥發(fā)生故障時，OBD報警燈無法按預(yù)期點亮，若車輛燃油箱蒸發(fā)系統(tǒng)此時也發(fā)生泄漏，OBD報警燈亦無法按預(yù)期點亮，存在排放危害。

解決辦法：

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級OBD軟件，以消除排放危害。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC、機動車環(huán)保），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 奔馳召回E級、AMG GT、S級

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。

召回批次：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年8月4日至2023年2月17日期間的部分進口E級和AMG GT汽車，共計386輛；北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年8月22日至2022年10月22日期間的部分國產(chǎn)E級汽車，共計366輛；梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年8月3日至2022年10月17日期間的部分進口S級汽車，共計8894輛。

召回原因：

　　 進口E級、AMG GT汽車、國產(chǎn)E級汽車：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于下車警告系統(tǒng)軟件沒有進行正確編碼，使得系統(tǒng)無法激活。打開車門時如果其它道路使用者靠近車輛，系統(tǒng)無法向車輛乘員發(fā)出警告，可能對靠近車輛的其它道路使用者或車輛乘員造成危險，存在安全隱患。

　　 進口S級汽車：本次召回范圍內(nèi)部分車輛后備箱中側(cè)壁的阻尼墊可能夾在12V蓄電池接地電纜接線片和側(cè)壁之間，車輛長時間使用后接地連接可能松動，導(dǎo)致該連接處的電阻增加�？赡茉斐绍囕v車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）停用，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　進口E級、AMG GT汽車、國產(chǎn)E級汽車：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，對召回范圍內(nèi)車輛免費更新車輛下車警告系統(tǒng)中雷達軟件的編碼參數(shù)，以消除安全隱患。

　　進口S級汽車：梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)車輛的12V蓄電池接地螺栓區(qū)域進行檢查及必要的返工，確保接地連接不受阻尼墊影響，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 奧迪召回奧迪A8、RS 7、S6、S7

　　日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，擴大召回部分進口奧迪汽車。本次召回活動是2022年7月29日發(fā)布的《一汽-大眾汽車有限公司召回部分進口奧迪汽車》召回活動的擴大召回。

『奧迪A8』

『奧迪S6』

『奧迪S7』

『奧迪RS 7』

召回范圍：

　　自即日起擴大召回生產(chǎn)日期在2013年11月04日至2015年10月22日期間的部分進口奧迪A8、RS 7、S6、S7車輛，共計10輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于渦輪增壓器的濾油器網(wǎng)眼寬度偏小，渦輪增壓器的濾油器網(wǎng)可能會被發(fā)動機油中的油/碳沉積物卡住，導(dǎo)致渦輪增壓器軸承缺乏潤滑，極端情況下造成渦輪增壓器的軸承磨損，葉輪接觸外殼或者軸被損壞，導(dǎo)致儀表板故障燈報警（EPC、MIL 或機油報警燈），延時啟動，怠速不穩(wěn)，動力不足，不排除引發(fā)行駛中熄火的可能性，存在安全隱患。

解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換優(yōu)化后的渦輪增壓器濾油器，以消除安全隱患。

　　一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信、短信等方式通知車主，奧迪授權(quán)經(jīng)銷商會根據(jù)召回計劃主動聯(lián)系相關(guān)用戶并安排免費召回維修事宜。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線：400-817-1666，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 長安福特召回蒙迪歐插電混動版

　　日前，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期間生產(chǎn)的部分蒙迪歐插電混動版汽車，共計5442輛。

召回批次：

　　自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期間生產(chǎn)的部分蒙迪歐插電混動版汽車，共計5442輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的動力電池能量控制模塊（BECM）可能因電壓和電流過大而損壞，導(dǎo)致動力電池不能為車輛提供驅(qū)動力；或者造成該模塊所在的后備箱區(qū)域發(fā)生局部積熱，極端情況下可能引發(fā)起火，存在安全隱患。

解決辦法：

　　自2024年1月1日起，長安福特汽車有限公司將通過授權(quán)的福特品牌經(jīng)銷商，對召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件以優(yōu)化動力電池控制策略，并增加故障發(fā)生前車輛的預(yù)警和警示信息。自2024年4月1日起，對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換帶有保險回路的BECM線束，以消除安全隱患。應(yīng)急處置措施：在車輛完成召回維修前，用戶不要對車輛進行充電，以降低車輛安全隱患。

　　長安福特汽車有限公司將通過授權(quán)的福特品牌經(jīng)銷商，以掛號信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可以直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系，或撥打長安福特汽車有限公司客戶服務(wù)熱線：400-8877766、800-8108168咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 捷豹召回捷豹I-PACE純電動版

　　日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　自2023年11月24日起，召回自2020年7月6日至2020年7月17日生產(chǎn)的部分進口2020款捷豹I-PACE純電動汽車，共計100輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因生產(chǎn)工藝原因，客艙供暖系統(tǒng)的高壓冷卻液加熱器可能無法正常工作，導(dǎo)致車輛暖風(fēng)空調(diào)失效，前擋風(fēng)玻璃無法除霜，影響駕駛員視線，存在安全隱患。

解決辦法：

　　捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改善后的高壓冷卻液加熱器，以消除安全隱患。

　　捷豹路虎（中國）投資有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。相關(guān)用戶可通過座機或手機撥打捷豹品牌客戶服務(wù)熱線400-820-8955進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 阿爾法·羅密歐召回Giulia朱麗葉、Stelvio斯坦維

　　日前，斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2017年1月25日至2020年10月30日生產(chǎn)的部分進口阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉、Stelvio斯坦維汽車，共計73輛。

『Stelvio斯坦維』

『Giulia朱麗葉』

召回批次：

　　自即日起，召回2017年1月25日至2020年10月30日生產(chǎn)的部分進口阿爾法·羅密歐Giulia朱麗葉、Stelvio斯坦維汽車，共計73輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛因制動系統(tǒng)控制模塊軟件問題，在起步階段駐車制動器未釋放且駕駛員未系安全帶的情況下多次重復(fù)起步操作，會誤觸發(fā)防側(cè)翻穩(wěn)定性控制功能，造成電子駐車制動器增加額外的夾緊力，可能導(dǎo)致碳陶瓷制動盤破裂，存在安全隱患。

解決辦法：

　　斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更新制動系統(tǒng)控制模塊軟件，以消除安全隱患。若制動盤已發(fā)生破裂，則更換制動盤。

　　斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司將以掛號信等形式，通知相關(guān)用戶。用戶可通過撥打阿爾法羅密歐咨詢服務(wù)熱線電話：400-996-6099，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 斯巴魯召回進口旭豹

　　日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

『斯巴魯CROSSTREK（中文名：旭豹）』

召回范圍：

　　自2023年10月8日起，召回2023年5月19日至2023年6月6日期間生產(chǎn)的部分進口CROSSTREK（中文名：旭豹）系列汽車，共計447輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的儀表板線束可能會與轉(zhuǎn)向梁支架邊緣干涉，導(dǎo)致電線絕緣層受損、線芯短路。發(fā)生短路的電線可能造成儀表燈不亮、剎車燈不亮、后視攝像頭無法顯示等；嚴重情況下可能導(dǎo)致車輛行駛中發(fā)動機熄火且無法重新啟動，存在安全隱患。

解決辦法：

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查儀表板線束狀態(tài)，并在轉(zhuǎn)向梁支架邊緣加裝防護板，防止線束與轉(zhuǎn)向梁支架之間干涉而受損。如果電線絕緣層損傷但線芯無外露，則在受損電線上纏繞保護膠帶；如果線芯外露，則更換儀表板線束，以消除安全隱患。

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商以掛號信、電話等方式通知相關(guān)用戶，安排召回維修事宜。用戶可撥打斯巴魯汽車（中國）有限公司服務(wù)熱線：400-818-4860，或登錄斯巴魯汽車（中國）有限公司中文網(wǎng)頁：http://www.subaru-china.cn，了解有關(guān)召回信息。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

● 斯巴魯召回進口BRZ

　　日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023年12月4日起，召回2022年2月17日至2022年4月13日期間生產(chǎn)的部分進口BRZ系列汽車，共計538輛。