[汽車之家 行業(yè)] 一個(gè)是用短短47個(gè)月的時(shí)間,造出了50萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車,一個(gè)是花了九年時(shí)間造車,卻僅交付了3輛。同樣是造車新勢(shì)力,一批仍處于ppt造車,但以蔚小理為代表的造車新勢(shì)力已經(jīng)將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向了“大規(guī)模交付”以及“品質(zhì)保障”、“售后服務(wù)”等問(wèn)題。
此外,近幾年隨著電動(dòng)汽車的普及以及中國(guó)品牌的崛起,一些合資車企正在落寞。在廣菲克退出中國(guó)市場(chǎng)后,三菱也決定結(jié)束在中國(guó)的汽車生產(chǎn),日系合資正在重新審視在華戰(zhàn)略。更多熱點(diǎn),一起繼續(xù)往下看。
★理想成為首家交付量破50萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力
★騰勢(shì)N7(參數(shù)|詢價(jià))首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平臺(tái)
★小鵬汽車向以色列發(fā)運(yùn)750輛汽車
★中汽協(xié):希望歐方審慎對(duì)中國(guó)車采取限制
★三菱汽車被曝將停止在華生產(chǎn)
★FF造車九年交付3輛車
★文遠(yuǎn)知行獲準(zhǔn)在京開(kāi)展高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試
★理想成為首家交付量破50萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力
9月27日,理想宣布已完成第50萬(wàn)輛新車的用戶交付。自2019年底開(kāi)始交付,用時(shí)僅46個(gè)月,成為國(guó)內(nèi)首家達(dá)成50萬(wàn)輛交付的新勢(shì)力。
今年1月至8月,理想汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)達(dá)到208165輛,在國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上新能源汽車市場(chǎng)的市占率超過(guò)30%。根據(jù)2023年8月終端成交價(jià)30萬(wàn)元以上全車型市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù),理想汽車躋身榜單前三位,排在奔馳、寶馬之后。
『理想L7』
目前,理想汽車車型均為增程式車型,從財(cái)報(bào)看已經(jīng)多月實(shí)現(xiàn)盈利。但業(yè)內(nèi)認(rèn)為,盡管理想汽車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)新勢(shì)力中遙遙領(lǐng)先,但決定該品牌未來(lái)走勢(shì)的,仍要看其純電車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。
★騰勢(shì)N7首搭新一代NVIDIA DRIVE Orin平臺(tái)
9月26日,在騰勢(shì)N7智能溝通會(huì)上,騰勢(shì)N7將全球首搭新一代英偉達(dá)DRIVE Orin平臺(tái)。新平臺(tái)的應(yīng)用無(wú)疑會(huì)增強(qiáng)騰勢(shì)乃至比亞迪在智駕方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí)騰勢(shì)N7將推出基于新一代英偉達(dá)DRIVE Orin平臺(tái)的“騰勢(shì) Pilot高快智駕包”,相比騰勢(shì)Pilot高階智駕全享包,整車傳感器由33個(gè)減為31個(gè)(取消兩個(gè)激光雷達(dá))。
關(guān)于推送時(shí)間,騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江表示,高階智駕全享包將在今年10月開(kāi)啟高速NOA內(nèi)測(cè),12月開(kāi)啟高速NOA推送,明年一季度開(kāi)啟城市NOA推送。高快智駕包將在今年12月開(kāi)啟高快智駕包選裝車輛交付,明年一季度開(kāi)啟高速NOA推送。
★小鵬汽車向以色列發(fā)運(yùn)750輛汽車
小鵬汽車9月27日宣布,已向以色列市場(chǎng)發(fā)運(yùn)750輛汽車,為今年以來(lái)最大單批出口量。
盡管小鵬目前尚未在以色列市場(chǎng)開(kāi)放車型預(yù)訂,但按照計(jì)劃,小鵬的高端產(chǎn)品將在2023年第四季度在以色列上市,再加上小鵬選擇在三季度末這個(gè)時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行發(fā)運(yùn),上市或許就在不遠(yuǎn)的將來(lái)。
當(dāng)然,小鵬不是第一個(gè),也不是唯一一個(gè)進(jìn)入以色列市場(chǎng)的車企。在小鵬之前,以色列市場(chǎng)就已有比亞迪、吉利、紅旗等中國(guó)車企進(jìn)入并銷售純電車。這主要是因?yàn)橐陨杏惺袌?chǎng)潛力,以及政府的支持。以色列政府對(duì)于發(fā)展新能源汽車的態(tài)度較為積極,最為直接的便是購(gòu)置稅的優(yōu)待。
小鵬汽車此次大規(guī)模出口以色列,不僅能提升小鵬的國(guó)際影響力,也將對(duì)中國(guó)新能源汽車的“出!碧峁┯幸娼梃b。
★中汽協(xié):希望歐方審慎對(duì)中國(guó)車采取限制
9月25日,中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話在北京舉行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上表示,希望歐方審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施,鼓勵(lì)以電動(dòng)汽車為代表的新能源行業(yè)深化合作,為中歐正常貿(mào)易往來(lái)和綠色可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
中汽協(xié)表示,歐盟汽車企業(yè)在中國(guó)投資經(jīng)營(yíng)多年,中國(guó)市場(chǎng)已成為眾多歐盟車企最大的海外市場(chǎng)。中國(guó)汽車行業(yè)始終秉持開(kāi)放合作的態(tài)度,歡迎歐盟汽車企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)華投資,包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的投資。
歐盟以所謂“公平競(jìng)爭(zhēng)”為理由,試圖限制中國(guó)電動(dòng)汽車在歐盟的發(fā)展,是嚴(yán)重的保護(hù)主義行為,也是最大的不公平,必將給全球電動(dòng)汽車的發(fā)展蒙上陰影,延緩包括歐盟在內(nèi)的全球電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,對(duì)全球碳中和愿景的實(shí)現(xiàn)造成負(fù)面影響。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)期待歐盟積極考慮中方意見(jiàn),切實(shí)落實(shí)中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話有關(guān)保持市場(chǎng)雙向開(kāi)放、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的共識(shí),審慎對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查和采取限制措施,避免破壞中歐汽車產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏的良好發(fā)展勢(shì)頭。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)愿與歐盟產(chǎn)業(yè)積極開(kāi)展對(duì)話溝通,通過(guò)合作解決彼此關(guān)切,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
★三菱汽車被曝將停止在華生產(chǎn)
從日經(jīng)新聞獲悉,三菱汽車已決定結(jié)束在中國(guó)的汽車生產(chǎn),并且正與中國(guó)合資伙伴廣汽集團(tuán)談判退出事宜。
對(duì)此,三菱汽車表示,“正在與中國(guó)合資企業(yè)的股東商討中國(guó)業(yè)務(wù)的未來(lái),目前尚未做出任何決定!睆V汽三菱在湖南有一家工廠。該公司于3月份停產(chǎn),不會(huì)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)廣汽將利用湖南工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車,并努力維持一定的就業(yè)水平。
一旦退出中國(guó)市場(chǎng)后,三菱汽車將把資源投入東南亞和大洋洲,這兩個(gè)地區(qū)約占三菱汽車合并銷售額的三分之一。
日本汽車制造商正在中國(guó)市場(chǎng)苦苦掙扎,可能會(huì)重新審視在華戰(zhàn)略。2022年,三菱汽車在華銷量為38,550輛,同比下降約60%。為了扭轉(zhuǎn)這一頹勢(shì),三菱汽車2022年秋季針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了混合動(dòng)力車Outlander SUV,但銷量低于預(yù)期。
日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)akoto Uchida最近對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的狀況感到遺憾。他表示:“由于降價(jià)幅度太大,我們還沒(méi)有達(dá)到可以盈利的水平。我們正在考慮各種選擇,包括重新審視我們的在華戰(zhàn)略,比如我們?cè)谥袊?guó)的合資企業(yè)!
★FF造車九年交付3輛車
9月27日,賈躍亭的智能汽車公司Faraday Future(法拉第未來(lái),簡(jiǎn)稱FF)官方公布了其全球首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt致全體股東的一封信。信中提到,在過(guò)去的九年里,F(xiàn)F已經(jīng)投資了約30億美元(約合人民幣219億元)到產(chǎn)品和技術(shù)中,使得以交付旗艦車型FF 91。但根據(jù)信件所述,今年第三季度,F(xiàn)F僅交付了三輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。
『FF91』
目前,F(xiàn)F正在為解決資金問(wèn)題而不懈努力。近日,F(xiàn)F已簽訂ATM股權(quán)發(fā)行銷售協(xié)議,根據(jù)該協(xié)議,公司可不時(shí)發(fā)行和通過(guò)承銷代理銷售總價(jià)值不超過(guò)9000萬(wàn)美元的A類普通股,以改善其資金狀況。
FF ATM計(jì)劃下的股份銷售數(shù)量和時(shí)間將由FF自行決定,所得將用于補(bǔ)充一般運(yùn)營(yíng)資金和公司用途,如產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)投資、建立全球銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提高產(chǎn)量、償還或回購(gòu)未償債務(wù)、資本支出、潛在的合資企業(yè)、收購(gòu)和其他商業(yè)機(jī)會(huì)和目的等。
不過(guò),市場(chǎng)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),9年交付了3臺(tái)車的FF,正在被資本市場(chǎng)予以警示。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日收盤,F(xiàn)F報(bào)收1.37美元,大跌44.31%,市值跌破3000萬(wàn)美元關(guān)口。
★文遠(yuǎn)知行獲準(zhǔn)在京開(kāi)展高速公路自動(dòng)駕駛測(cè)試
9月27日,文遠(yuǎn)知行發(fā)布消息稱,其已率先獲得北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)高速道路測(cè)試資質(zhì),隨著機(jī)場(chǎng)高速新場(chǎng)景的公布,文遠(yuǎn)知行將加快布局機(jī)場(chǎng)高速沿線的道路測(cè)試工作,不斷向示范載人階段邁進(jìn)。
此外,近期北京首次開(kāi)通了首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓到新國(guó)展主會(huì)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),文遠(yuǎn)知行獲準(zhǔn)上路首都機(jī)場(chǎng)高速,提供活動(dòng)VIP的接駁服務(wù),全程往返超17km。
實(shí)際上,在2022年10月正式獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)無(wú)人化道路測(cè)試許可后,文遠(yuǎn)知行在京快速進(jìn)入到Robotaxi純無(wú)人示范應(yīng)用階段。當(dāng)前,在北京亦莊的核心區(qū)域內(nèi),市民可呼叫一輛純無(wú)人駕駛出租車,抵達(dá)指定區(qū)域的地鐵站、核心商圈、大型辦公園區(qū)等目的地。
此次機(jī)場(chǎng)高速自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試的啟動(dòng),也意味著文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛服務(wù)場(chǎng)景的拓寬,這有利于推動(dòng)其進(jìn)一步邁向純無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
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