[汽車之家 新車首發(fā)]  在2023東京車展上，本田Prologue(參數(shù)|詢價)原型車首發(fā)亮相，與雪佛蘭旗下的Blazer車型相同，新車依舊誕生自奧特能平臺，并推出單電機/雙電機版可供選擇。據(jù)了解，新車將會配備85千瓦時電池包，最大功率為288千瓦，預(yù)計將會擁有483公里的續(xù)航表現(xiàn)。

　　外觀方面，新車采用了本田家族式設(shè)計語言進行打造，橫平豎直的線條設(shè)計讓它看上去顯得很大方、利落，與當(dāng)前電動車市場的很多車型形成了鮮明的反差。據(jù)了解，新車的定位介于本田CR-V和Passport之間，足以見得這是一款具備較強實用屬性的產(chǎn)品。

　　車身尺寸方面，它的車長為4876mm，車寬為1988mm，車高為1643mm，軸距則達到3093mm。該車會配備有19和21英寸的輪圈，其輪圈采用六個螺栓固定，這與LYRIQ銳歌等保持一致。在車尾，我們還發(fā)現(xiàn)該車沒有采用本田“H”車標，而是采用了“Honda”的英文標識。而“AWD”標識則表明該車會提供四驅(qū)版本。

　　內(nèi)飾來看，它會配備11英寸的全液晶儀表，中控部分是11.3英寸的顯示屏，布局也是目前本田的家族式風(fēng)格。在中控屏下面，我們看到它還保留了空調(diào)控制物理按鍵/旋鈕。整套設(shè)計在當(dāng)前市場已經(jīng)算是比較“普通”的了，雖然沒有采用屏幕為王的設(shè)計理念，不過車內(nèi)的整體氛圍還是比較不錯的。

　　動力方面，Prologue四驅(qū)版本車型的功率為288馬力，另外針對高配車型，本田預(yù)計85千瓦時的電池將適用于300英里的續(xù)航里程。而四驅(qū)版本和更大的車輪可能會將這一數(shù)字降至260英里左右。針對充電方面，新車0-100%的潛在時間不到8小時，還提供7.6千瓦的便攜式充電套件。當(dāng)使用直流快速充電時，Prologue可以在10分鐘內(nèi)增加65英里的續(xù)航里程。

　　另外，本田將為Prologue買家提供三種不同充電解決方案之一。第一款是11.5千瓦的家用充電器，還有500美元的安裝獎勵和100美元的充電積分。第二個是7.6千瓦的便攜式充電器，以及250美元的安裝獎勵和300美元的公共充電積分。最后，那些不需要家用充電器的人可以選擇750美元的充電積分。（文/汽車之家 杜安迪）

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