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新款特斯拉Model 3高性能版細(xì)節(jié)曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,新款特斯拉Model 3高性能版用戶手冊曝光,展示了新車將有全新的尾標(biāo)、輪圈樣式、碳纖維擾流板等,同時剎車和懸架也與普通版有區(qū)別。

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特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

  其他細(xì)節(jié)可以參考普通版車型,新款特斯拉Model 3在9月1日正式開啟預(yù)售,目前展車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)各大展廳。作為中期改款,新車在外觀、內(nèi)飾、動力、續(xù)航方面均有調(diào)整。新車擁有全新設(shè)計的前后大燈,新增了烈焰紅與星空灰車漆,提供18英寸光子輪圈和選裝的19英寸新星輪圈。

特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

特斯拉中國 Model 3 2023款 長續(xù)航煥新版 雙電機(jī)全輪驅(qū)動

  在車內(nèi)部分,雖然整體布局沒有改變,但是新車取消方向盤后側(cè)的轉(zhuǎn)向燈撥桿,轉(zhuǎn)向燈操作將集成在方向盤上,而懷擋設(shè)計也被取消,將轉(zhuǎn)移到中控屏上。新車還增加了多色氛圍燈、座椅通風(fēng)、前后雙層玻璃。車內(nèi)飾板材質(zhì)以及座椅包裹性也進(jìn)一步提升。值得一提的是,新車將會標(biāo)配后排8英寸觸摸屏,后排屏幕可以控制座椅加熱,調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量,播放音樂和視頻等。

  動力方面,參考在售車型,后驅(qū)版車型的峰值功率為194kW,峰值扭矩340N·m;四驅(qū)版峰值功率為331kW,峰值扭矩559N·m。續(xù)航方面,全輪驅(qū)動長續(xù)航煥新版CLTC工況最大續(xù)為713km,后輪驅(qū)動煥新版CLTC工況續(xù)航里程為606km。(文/汽車之家 邢月陽)

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 電動車車聞
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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車?yán)镆彩仟殬湟粠玫,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導(dǎo)價:23.55-33.95萬
級別:中型車
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