[汽車之家 資訊]  日前，廣汽集團發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告。前三季度，公司實現(xiàn)合并營業(yè)總收入981.8億元，同比增長22.2%；第三季度歸母凈利潤15.45億元，單季度環(huán)比增長8.1%。前三季度毛利率為5.12%，同比提升0.58%；第三季度毛利率實現(xiàn)8.17%，同比增加3.53%。

　　值得一提的是，在新車布局上，e:NP品牌第二彈純電產品，預計于2024年正式上市；從2027年開始，廣汽本田將不再投放新的純燃油車型。

　　今年以來，國內汽車促銷政策落實顯效，三季度汽車產銷整體表現(xiàn)好于預期。數據顯示，廣汽集團前三季度毛利率為5.12%，同比提升0.58%；第三季度毛利率為8.17%，同比提升3.53個百分點；實現(xiàn)歸母凈利潤15.45億元，單季度環(huán)比增長8.1%。主要有賴于中國品牌雙子星廣汽傳祺和廣汽埃安銷量持續(xù)增長，單季度銷量同比增長41.10%，環(huán)比增長5.97%。

　　產銷數據顯示，今年1-9月，廣汽埃安已累計銷售35.1萬輛，同比增長92.51%。面對幾乎翻倍的銷量增速，埃安擴大產能也成為其重要工作。10月24日，廣汽集團發(fā)布公告稱，擬對廣汽三菱、廣汽三菱汽車銷售公司實施股權調整等重組事項。重組完成后，廣汽三菱將轉為廣汽集團的全資子公司，廣汽埃安將利用廣汽三菱工廠實現(xiàn)增產擴能，計劃2024年6月實現(xiàn)量產。建成后，廣汽埃安將形成基本產能60萬/年，為實現(xiàn)2025年產銷100萬輛的戰(zhàn)略目標奠定堅實基礎。

　　另一方面，今年前三季度廣汽傳祺累計銷量近30萬輛，同比增長10.7% ，MPV車型累計銷量近12萬輛，累計同比增長60.9%，奪得中國MPV市場第一。其中，豪華型MPV（M8+E9）9月熱銷11,832輛，再次蟬聯(lián)中國豪華MPV月度銷冠，并實現(xiàn)累計58個月登頂中國豪華MPV銷冠。傳祺E9(參數|詢價)在上市4個月累計銷量就已達11,175輛，為傳祺在新能源豪華MPV賽道殺出新的增長點。

　　據悉，隨著近期碳酸鋰價格下降，埃安已經在6-9月連續(xù)實現(xiàn)盈利，毛利率逐月改善。隨著埃安高端品牌昊鉑GT、SSR、HT等高價值車型的上市，第四季度埃安的盈利面將進一步擴大。廣汽傳祺通過產品結構升級，增加中高端車型銷量，盈利貢獻大幅提升，毛利率同比提高。至此，廣汽中國品牌實現(xiàn)了高質量增長，邁向可持續(xù)化發(fā)展。

　　今年1-9月，廣汽豐田的銷量達到了68.58萬輛，依然維持著平穩(wěn)的整體銷量態(tài)勢。目前，廣汽豐田TNGA車型智能電混雙擎搭載率達到了100%，廣汽豐田智能電混雙擎車型累計銷量已突破100萬輛，成為業(yè)內首個達成HEV百萬輛的車企。

　　廣汽本田同樣加速發(fā)力e:PHEV插電混動、e:HEV油電混動、e:NP純電動三大動力領域。數據顯示，全新一代皓影前三季度累計銷售85,843輛。在新車布局上，e:NP品牌第二彈純電產品，預計于2024年正式上市；從2027年開始，廣汽本田將不再投放新的純燃油車型，到2035年，屆時本田在中國銷售所有的車型將實現(xiàn)100%的電動化。而廣汽本田首個綠色低碳電動車“數智”工廠，也預計明年竣工投產，年產能將達12萬輛。（編譯/汽車之家 郭辰）

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