[汽車之家 資訊]  日前，浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在個(gè)人社交媒體表示，稱吉利控股集團(tuán)將積極配合歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查。汽車是全球性行業(yè)，吉利控股集團(tuán)一貫尊重自由貿(mào)易，主張公平競(jìng)爭(zhēng)。詳細(xì)信息如下：

　　楊學(xué)良表示，吉利控股集團(tuán)將積極配合歐盟的反補(bǔ)貼調(diào)查。汽車是全球性行業(yè)，吉利控股集團(tuán)一貫尊重自由貿(mào)易，主張公平競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)格遵守世界各國(guó)法律法規(guī)，依法合規(guī)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。基于互利共贏原則，吉利控股集團(tuán)在歐洲持續(xù)投資十多年，不僅守護(hù)了歐洲標(biāo)志性汽車品牌，也催生了很好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。中國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展，不僅為全球用戶帶來(lái)美好的出行體驗(yàn)，也是應(yīng)對(duì)全球氣候變化、推動(dòng)綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

　　此前，歐盟委員會(huì)宣布，經(jīng)過(guò)抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團(tuán)和吉利汽車三家中國(guó)車企啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟在本月初宣布對(duì)產(chǎn)自中國(guó)的電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查，但由于涉及到公司的數(shù)量較多，歐盟委員會(huì)選取了抽樣方式來(lái)確定最終調(diào)查目標(biāo)。

　　據(jù)悉，盡管特斯拉從中國(guó)運(yùn)往歐洲的電動(dòng)汽車相比其他任何公司都要多，但它并不是歐盟正在調(diào)查的公司之一。此外，若歐盟的調(diào)查發(fā)現(xiàn)“補(bǔ)貼證據(jù)”，將計(jì)算出相應(yīng)的“平均反補(bǔ)貼稅”，這將適用于所有自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車——包括在中國(guó)生產(chǎn)的大眾、特斯拉、寶馬等各大車型。

　　此前，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在接受海外媒體采訪時(shí)表示，盡管歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)了反補(bǔ)貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動(dòng)公司在歐洲實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。10月23日，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰在個(gè)人社交微博上透露，對(duì)于歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)于11日第一個(gè)提交應(yīng)對(duì)材料。（編譯/汽車之家 姚宇）

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