[汽車之家 資訊] 日前,根據(jù)眾泰汽車公布最新財報顯示。第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1.61億元,同比下降14.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.63億元;前三季度歸母凈利潤虧損4.47億元。
自2020年以來,眾泰汽車退市引起關(guān)注,開始由整車制造銷售轉(zhuǎn)向家具制造和汽車零部件銷售等行業(yè)。
目前針對汽車整車業(yè)務,眾泰汽車公司采用訂單銷售模式。官方表示,目前公司整車已正常生產(chǎn)經(jīng)營,已進行經(jīng)銷商體系的重建,并重整品牌戰(zhàn)略。
值得關(guān)注的是,此前眾泰已經(jīng)在永康眾泰組建了國際部,開展海外銷售體系搭建工作。眾泰T300(參數(shù)|詢價)開啟海外戰(zhàn)略。
此前,眾泰汽車在2023年半年度董事會經(jīng)營評述上表示,隨著造車新勢力的崛起,同時由于更加嚴格的法規(guī)要求、相關(guān)芯片供應緊張,行業(yè)競爭進一步加劇,給公司經(jīng)營帶來較大的挑戰(zhàn)。
主要風險表現(xiàn)為汽車行業(yè)相關(guān)的政策風險、質(zhì)量風險、市場競爭風險、高端人才短缺風險以及股價波動的風險。與此同時,眾泰汽車也將針對上述風險積極應對。(編譯/汽車之家 李娜)
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