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比亞迪/問界/小鵬等 2023年10月OTA匯總

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  [汽車之家 資訊]  2023年10月,比亞迪海豚、海豹(參數(shù)|詢價(jià))、小鵬G3、小鵬G3i、高合HiPhi Y、銀河L7和問界系列等車型均迎來OTA升級(jí)。針對(duì)輔助輔助駕駛、智能座艙、娛樂功能等配置進(jìn)行了升級(jí)。具體的升級(jí)信息我們整理在了這篇文章中。

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  OTA(全稱為:空中下載技術(shù),Over-The-Air technology)已經(jīng)成為時(shí)下最時(shí)髦的詞匯,也是考核車企產(chǎn)品是否足夠智能化的重要指標(biāo)。OTA分為FOTA和SOTA兩類,其中SOTA是指軟件空中升級(jí),偏向于包括車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用在內(nèi)的軟件升級(jí),就像智能手機(jī)內(nèi)的某些應(yīng)用版本更新;而FOTA指固件空中升級(jí),可以對(duì)車輛三電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心模塊就行升級(jí)優(yōu)化,就像智能手機(jī)的操作系統(tǒng)版本更新一樣。


● 小鵬汽車
OTA涉及車型:小鵬G3、小鵬G3i
OTA內(nèi)容:優(yōu)化360影像功能、遠(yuǎn)程影像查看、座艙細(xì)節(jié)體驗(yàn)優(yōu)化等功能
OTA推送時(shí)間:10月8日

  日前,小鵬G3/G3i同步迎來OTA升級(jí),對(duì)應(yīng)Xmart OS版本號(hào)為2.4.0。本次OTA新增遠(yuǎn)程影像查看和窄路輔助功能,全新版本將為G3i及G3(820A)車主開放遠(yuǎn)程影像查看、窄路輔助等實(shí)用功能。

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  本次OTA的亮點(diǎn)功能之一是進(jìn)一步優(yōu)化360影像功能。新增的窄路輔助功能會(huì)在車輛低速靠近障礙物時(shí)自動(dòng)打開360影像應(yīng)用,方便駕駛員查看360度無死角的行車環(huán)境,輔助駕駛員判斷車輛與障礙物的距離,有效避免在胡同、弄堂、老舊小區(qū)等窄道行駛過程中可能發(fā)生的剮蹭、追尾狀況。

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  此外,窄路輔助功能支持三檔觸發(fā)靈敏度調(diào)節(jié),適應(yīng)不同用戶的駕駛習(xí)慣,無論是老司機(jī)還是新手上路,都能根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣找到最舒適的“安全距離”。行車過程中,如需手動(dòng)調(diào)取查看360影像,還可通過方向盤控制鍵或大屏快捷面板快捷調(diào)起或退出360影像。

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  不僅如此,全新版本還將帶來遠(yuǎn)程影像查看功能。完成車機(jī)和手機(jī)App升級(jí)后,用戶即可通過小鵬汽車App隨時(shí)遠(yuǎn)程查看車輛周圍環(huán)境及車況。

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  最后,全新版本還在座艙細(xì)節(jié)體驗(yàn)方面進(jìn)行優(yōu)化,讓功能設(shè)定更靈活。例如,新版本新增支持儀表電量百分比和續(xù)航值同時(shí)顯示,在電量百分比顯示的基礎(chǔ)上,在能量中心增加“續(xù)航顯示類型”切換按鈕,支持車主根據(jù)個(gè)人習(xí)慣自由切換續(xù)航值、百分比、續(xù)航值+百分比三種電量顯示方式,無需再預(yù)估推算,剩余續(xù)航一目了然。此外,第三方應(yīng)用體驗(yàn)和充電也持續(xù)優(yōu)化,進(jìn)一步優(yōu)化用車體驗(yàn)。


● 高合汽車

OTA涉及車型:高合HiPhi Y
OTA內(nèi)容:多桌面主頁顯示、主駕儀表和HUD視覺優(yōu)化等22項(xiàng)新增功能以及18處能力優(yōu)化
OTA推送時(shí)間:10月12日

  日前,高合HiPhi Y迎來OTA,智能座艙得到全面升級(jí)。本次推出的為HiPhi OS 3.1.0 Y Beta版,官方表示其具備“更好看、更好玩、更好開”等優(yōu)勢。據(jù)悉,本次OTA將會(huì)帶來22項(xiàng)新增功能以及18處能力優(yōu)化,在視覺層面也得到了極大的煥新。目前,本次OTA升級(jí)測試現(xiàn)已開啟,感興趣的朋友們可以到店進(jìn)行體驗(yàn)。

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  首先在視覺效果方面,高合HiPhi Y將會(huì)帶來多桌面主頁顯示、主駕儀表和HUD視覺優(yōu)化、主色調(diào)及壁紙煥新、卡片全量優(yōu)化、圖標(biāo)全量迭代、微動(dòng)效和轉(zhuǎn)場動(dòng)效優(yōu)化、3D車模優(yōu)化等諸多升級(jí),具體表現(xiàn)如上圖。

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  在智能交互方面,高合HiPhi Y將會(huì)新增中控屏支持手勢隔空控制、ISD前大燈支持實(shí)時(shí)自定義涂鴉、手機(jī)支持玩具車模式、副駕屏上線網(wǎng)易全明星街球派對(duì)手游等功能,針對(duì)手機(jī)支持玩具車模式,可使用手機(jī)遙控車輛前進(jìn)或后退,在狹小空間更加自如,且能夠便捷上下車。

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  此外,HiPhi Pilot功能也得到了升級(jí),提供ALCA自動(dòng)輔助變道功能以及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,這兩項(xiàng)功能想必對(duì)大家來說并不算陌生。值得一提的是,官方還對(duì)HiPhi Pilot智能輔助駕駛功能進(jìn)行的預(yù)告,預(yù)計(jì)2023年第四季度高速NOH自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)上線、預(yù)計(jì)2024年第四季度城市NOH自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)上線。


● 星途

OTA涉及車型:星途攬?jiān)?br />OTA內(nèi)容:新增無線CarPlay、無線萌駕、STR快速開機(jī)、全新車機(jī)主題等
OTA推送時(shí)間:10月13日

  日前,我們從星途官方獲悉,攬?jiān)麻_啟首次OTA升級(jí)。此次OTA將會(huì)帶來四大新增功能以及多項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。新增功能包括:無線CarPlay、無線萌駕、STR快速開機(jī)、全新車機(jī)主題等,帶來全新的用戶體驗(yàn)。

星途 星途攬?jiān)?2023款 400T 四驅(qū)星尊版 7座

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  攬?jiān)碌氖状蜲TA升級(jí),將聚焦于高頻、實(shí)用功能,以及視覺主題的新增和優(yōu)化,進(jìn)一步提升車機(jī)系統(tǒng)智能化水平。新增的無線CarPlay功能可為iPhone用戶帶來更便捷的體驗(yàn),無需繁瑣的線纜連接,用戶就可以將手機(jī)與車機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)CarPlay投屏功能,也可通過Siri語音指令實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、接打電話、短信等功能。

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  無線萌駕功能適配安卓手機(jī)用戶,可通過藍(lán)牙或USB線纜實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)互通。手機(jī)上的各種應(yīng)用程序,如導(dǎo)航、音樂、電臺(tái)、新聞等可以同步至車機(jī)屏幕上,為車機(jī)賦能更豐富的功能。配合雙50W無線智慧快充,用戶可以按照自己的喜好和需求,在車機(jī)上使用熟悉的手機(jī)應(yīng)用。

星途 星途攬?jiān)?2023款 400T 四驅(qū)星尊版 7座

  此次OTA升級(jí)新增STR功能(Suspend to RAM,休眠至內(nèi)存),車機(jī)待機(jī)時(shí)將所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)存中,保持休眠狀態(tài)(該狀態(tài)下,電源僅向內(nèi)存和芯片組供電,能源消耗極低);當(dāng)再次喚醒車輛時(shí),車機(jī)系統(tǒng)不必經(jīng)歷系統(tǒng)初始化過程,而是直接從內(nèi)存中讀取數(shù)據(jù),快速恢復(fù)待機(jī)前的系統(tǒng)界面,實(shí)現(xiàn)5秒內(nèi)開機(jī),用戶體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

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  視覺方面設(shè)計(jì)了全新主題,UI界面在確保核心信息顯示的基礎(chǔ)上,取消邊框,扁平化的設(shè)計(jì)使得信息更易于獲取,讓駕駛者更加專注于駕駛。中控屏幕下滑菜單中增加“息屏”功能,適配用戶在不同場景的用車需求。當(dāng)用戶只需要看儀表盤功能時(shí),就可以隨手一劃點(diǎn)擊“息屏”,關(guān)掉中控屏幕。

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  值得一提的是,此次OTA升級(jí)也涵蓋2021款、2022款星途攬?jiān)拢⑿略鯤iCar App,實(shí)現(xiàn)華為手機(jī)鴻蒙系統(tǒng)與車機(jī)互聯(lián)功能,提升車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度和多任務(wù)處理速度,更為流暢高效。此外還有多項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化,進(jìn)一步提升車機(jī)使用流暢度、導(dǎo)航體驗(yàn)等。


● 比亞迪

OTA涉及車型:海豹、海豹冠軍版
OTA內(nèi)容:智能上下電、連續(xù)對(duì)話、超級(jí)iTAC等9項(xiàng)功能
OTA推送時(shí)間:10月16日

  10月16日,比亞迪海豹迎OTA重大升級(jí)。本次OTA涵蓋2022款海豹以及海豹冠軍版車型,新增智能上下電、連續(xù)對(duì)話、超級(jí)iTAC等9項(xiàng)功能,同時(shí)對(duì)主動(dòng)安全、車機(jī)交互、預(yù)約充電等12項(xiàng)體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化,涉及12個(gè)ECU模塊,全方位提升用戶的出行體驗(yàn)。

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   本次OTA新增智能上下電功能,升級(jí)并完成設(shè)置后,用戶解鎖車輛即可直接掛擋起步,抵達(dá)目的地并停好車后,可以直接一鍵鎖車,省去了操作啟動(dòng)按鍵的步驟。

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  針對(duì)2022款海豹650km四驅(qū)性能版,本次OTA新增了超級(jí)iTAC功能,用戶可以體驗(yàn)到更為極致的操控質(zhì)感,進(jìn)一步享受到更運(yùn)動(dòng)、更具賽道風(fēng)格的極致駕趣。用戶開啟超級(jí)iTAC,解鎖海豹的賽道模式和漂移模式,進(jìn)入相應(yīng)模式后,儀表也會(huì)同步切換至更富激情的主題模式。

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   在智能交互方面,全系新增的連續(xù)智能語音識(shí)別功能在喚醒后,可以在20秒內(nèi)持續(xù)等待聆聽,用戶不必再為頻繁喚醒小迪而感到麻煩。此外,本次OTA還新增智能播報(bào)功能,能夠通過語音提示,提醒用戶帶走正在使用無線充電功能的手機(jī),用戶再也不用擔(dān)心手機(jī)放在充電口而忘記拿了,為用戶帶來貼心的出行體驗(yàn)。

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   在主動(dòng)安全方面,新增的后排安全帶報(bào)警開關(guān)可以在后座放置行李物品時(shí)獨(dú)立關(guān)閉安全帶警報(bào),通過對(duì)載人/載物的功能區(qū)別,充分適應(yīng)多種不同用車場景的需要。同時(shí),本次OTA還優(yōu)化了駕駛員監(jiān)測輔助系統(tǒng)(DMS)、后向碰撞預(yù)警(RCW)以及緊急車道偏離輔助(ELKA)功能。此外,本次OTA還對(duì)預(yù)約充電、語音控制藍(lán)牙音樂場景(VUI)以及部分第三方應(yīng)用進(jìn)行了強(qiáng)化。

比亞迪 海豹 2023款 DM-i 1.5L 121km 尊貴型

   截止10月31日,比亞迪海洋網(wǎng)特別推出多重“豹”款好禮,涵蓋現(xiàn)金補(bǔ)貼、金融政策、網(wǎng)絡(luò)流量、充電服務(wù)、維修保養(yǎng)等超值驚喜。消費(fèi)者可通過比亞迪海洋網(wǎng)獨(dú)立的App和小程序了解詳情。

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● 吉利銀河

OTA涉及車型:銀河L7
OTA內(nèi)容:8個(gè)ECU升級(jí)、1項(xiàng)新增功能以及87項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化
OTA推送時(shí)間:10月18日

  日前我們獲悉,吉利銀河L7車型迎來首次大規(guī)模OTA升級(jí),本次升級(jí)共計(jì)包含8個(gè)ECU升級(jí)、1項(xiàng)新增功能以及87項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化。目前,OTA推送已經(jīng)開啟,不同地區(qū)、不同車型收到升級(jí)推送的時(shí)間也會(huì)有所不同。

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  首先,吉利銀河定制高精度地圖迎來升級(jí),新增充電樁搜索快捷入口、紅綠燈倒數(shù)讀秒功能,使用體驗(yàn)將會(huì)得到大幅優(yōu)化。

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  寵愛座艙將新增三種模式:女神模式、KTV模式以及洗車模式。其中,女神模式擁有浪漫、婚禮、約會(huì)、迎賓、幸福、放松等六大主題,一鍵進(jìn)入女神模式,座艙將自動(dòng)散發(fā)香氛,氛圍燈也將進(jìn)行主題聯(lián)動(dòng),并將座艙自動(dòng)調(diào)至適宜溫度。

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  一鍵進(jìn)入KTV模式,系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗,點(diǎn)亮氛圍燈,啟動(dòng)香氛,K歌應(yīng)用也將自動(dòng)開啟,用戶還可根據(jù)自定義選項(xiàng)打造專屬K歌房。

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  開啟洗車模式,車輛將會(huì)自動(dòng)折疊外后視鏡,關(guān)閉車窗、天窗、充電口蓋等,同時(shí)禁用自動(dòng)雨刷,電動(dòng)后尾門等功能。空調(diào)也將調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式,并打開360環(huán)視影像觀察車輛的清洗情況。

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  新車還將優(yōu)化能量提示功能,開啟導(dǎo)航激活功能后,智能能量管理將自動(dòng)預(yù)估此段行程節(jié)油量并展示歷史節(jié)油量;此外,油/電動(dòng)態(tài)能耗趨勢顯示功能也能夠清晰展現(xiàn)車輛的當(dāng)前狀態(tài)。

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  最后,新車還將新增無法開啟油箱口提醒以及CLTC/WLTC顯示隨意切換等功能。其中,后者可以對(duì)純電續(xù)航里程的算法進(jìn)行切換,更好地了解車輛當(dāng)前的續(xù)航能力。


● AITO

OTA涉及車型:問界M5、問界M7
OTA內(nèi)容:HUAWEI ADS®2.0升級(jí)“代客泊車輔助”(AVP)等
OTA推送時(shí)間:10月18日

  日前,我們從AITO汽車官方獲悉,問界系列OTA重磅升級(jí),此次升級(jí)擁有4大新增內(nèi)容,10+體驗(yàn)優(yōu)化,包括HUAWEI ADS®2.0升級(jí)“代客泊車輔助”(AVP),泊車全程無需經(jīng)手;全系非智駕車型升級(jí)支持“智能衛(wèi)士”,全天候守護(hù)車輛安全;全系車型升級(jí)支持“音樂學(xué)習(xí)機(jī)”,人人都能酷玩音樂;全系新增“歡樂三國殺”App,停車休憩隨時(shí)開玩。具體詳情如下:

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  當(dāng)前問界系列推出問界M5和M7兩款車型,其中問界M5定位中型SUV,動(dòng)力系統(tǒng)提供增程式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)版本,增程式混合動(dòng)力版本的增程器采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),純電最高續(xù)航達(dá)到260km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。純電版本預(yù)計(jì)繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版電機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩為360!っ祝冸娎m(xù)航最高為620km(CLTC標(biāo)準(zhǔn));四驅(qū)版電機(jī)總功率為496馬力,峰值扭矩為675!っ,純電續(xù)航為534km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。

  問界M7定位中大型SUV,動(dòng)力上采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái),搭載1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng),并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。參數(shù)方面參考現(xiàn)款,兩驅(qū)版最大功率為200kW,四驅(qū)版綜合最大功率為330馬力。


● 比亞迪

OTA涉及車型:漢
OTA內(nèi)容:云輦-C、iTAC、升級(jí)語音、情景模式等

OTA推送時(shí)間:10月23日

  10月23日,比亞迪宣布漢家族將迎來三周年OTA,其中包括云輦-C、iTAC、升級(jí)語音、情景模式等。此次升級(jí)涉及到漢家族多個(gè)車型配置,即日起開始推送。

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  具體來看,本次OTA后,云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼,可實(shí)現(xiàn)懸架阻尼的無級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。同時(shí),漢家族還更新了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng),通過智能調(diào)配驅(qū)動(dòng)扭矩,可提升車輛動(dòng)力性、穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)車輛行駛在積水、沙石路面,車輪出現(xiàn)打滑前兆時(shí)iTAC可極速調(diào)節(jié)前后軸的驅(qū)動(dòng)力矩,保障整車扭矩穩(wěn)定發(fā)揮,使得車輛在復(fù)雜路況下可獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪 漢 2023款 DM-i 冠軍版 121KM 精英型

  智能化體驗(yàn)方面,漢家族的智能語音也獲得了全面升級(jí)優(yōu)化,如語音播報(bào)的人聲增加了更多選擇,滿足用戶多樣化需求;新增連續(xù)對(duì)話功能,一次喚醒后,可以連續(xù)傾聽20s,可同時(shí)下達(dá)多個(gè)指令;優(yōu)化語音打開空調(diào)/天窗/外循環(huán)等智能場景交互,在特定條件下二次提醒用戶是否確認(rèn)執(zhí)行;新增語音開啟煙花、鞭炮彩蛋,增加節(jié)日氛圍感。

  此外,漢家族新增小憩和擦屏兩個(gè)情景模式,可一鍵觸發(fā)。新增的手機(jī)遺忘提醒,可以在用戶手機(jī)置于無線充電板上、并打開車門時(shí)自動(dòng)進(jìn)行語音播報(bào)“手機(jī)還在充電中,請勿遺落”。UWB數(shù)字鑰匙讓用戶無需掏出手機(jī),也能實(shí)現(xiàn)無感自動(dòng)解鎖/閉鎖功能,即使手機(jī)沒有網(wǎng)絡(luò)也不影響使用。此外,隱私管理方面則新增麥克風(fēng)、車內(nèi)攝像頭系統(tǒng)的調(diào)用權(quán)限開關(guān),讓用戶可自定義授權(quán)期限,全方位守護(hù)用戶隱私。


● 領(lǐng)克

OTA涉及車型:領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05
OTA內(nèi)容:新增“手滑”手勢交互、新增任務(wù)欄自定義等

OTA推送時(shí)間:10月24日

  日前,我們從官方獲悉,領(lǐng)克01/02/03/05(搭載820A/E03芯片,含后裝E03芯片)智能座艙操作系統(tǒng)開啟更新。此次更新升級(jí)主要包含性能、音樂、導(dǎo)航等方面。具體升級(jí)點(diǎn)如下:

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  性能優(yōu)化:領(lǐng)克01/05(搭載820A芯片,下同),提升了開機(jī)速度與App開啟速度,操作更流暢;領(lǐng)克01/02/03(搭載E03芯片,含后裝E03芯片,下同),計(jì)劃于2024年第一季度完成該項(xiàng)升級(jí)。

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  多媒體升級(jí):領(lǐng)克01/02/03/05的系統(tǒng)音頻軟件換裝“騰訊愛趣聽”,含QQ音樂、口袋故事、微信讀書等功能,娛樂體驗(yàn)更豐富。

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  導(dǎo)航地圖升級(jí):領(lǐng)克01/05導(dǎo)航升級(jí)至高德地圖610版本,在“導(dǎo)航信息、路線偏好拓展”等領(lǐng)域提供更優(yōu)體驗(yàn);領(lǐng)克01/02/03,計(jì)劃于2024年第一季度完成對(duì)高德地圖(適配版)的升級(jí)推送。

  不同車型升級(jí)內(nèi)容的有所不同,據(jù)了解有兩個(gè)原因:第一,領(lǐng)克01/05原車載導(dǎo)航就是高德,升級(jí)版本即可;領(lǐng)克01/02/03的原車載導(dǎo)航是百度,切換涉及全新適配等大量耗時(shí)工作。第二,領(lǐng)克01/05車機(jī)系統(tǒng)幾年前由海外供應(yīng)商整體開發(fā),更新需要用戶到店交由專人操作,用時(shí)約3小時(shí),工時(shí)費(fèi)由領(lǐng)克承擔(dān),建議用戶預(yù)約升級(jí);領(lǐng)克01/02/03系統(tǒng)升級(jí)可通過OTA完成,故采用分階段的升級(jí)方式。

  此次領(lǐng)克老車機(jī)升級(jí),涵蓋01/02/03/05四個(gè)車系,超過十款細(xì)分車型。關(guān)于老車機(jī)的升級(jí)更新,一直是行業(yè)的難題,領(lǐng)克在老車機(jī)軟件、硬件、升級(jí)方式均不同的復(fù)雜條件下,同時(shí)給出了“線下到店升級(jí)所有功能”與“OTA先行升級(jí)部分功能”的兩個(gè)解決方案供用戶選擇。


● 恒馳

OTA涉及車型:恒馳5
OTA內(nèi)容:電池管理系統(tǒng)優(yōu)化等

OTA推送時(shí)間:10月28日

  10月28日,恒馳5迎來第四次OTA升級(jí),此次升級(jí)主要針對(duì)冬季用車體驗(yàn)提升,包括電池、充電以及電動(dòng)尾門等。目前恒馳5僅有1款車型在售,售價(jià)為17.90萬元。

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  此次升級(jí)通過對(duì)電池管理系統(tǒng)優(yōu)化,減少冬季電耗,提升續(xù)航表現(xiàn),優(yōu)化電池管理系統(tǒng)休眠喚醒邏輯,提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和工作效率。此外,還優(yōu)化電動(dòng)尾門功能,確保尾門正常工作,以及優(yōu)化充電邏輯,增加延時(shí)區(qū)間,提升充電過程的穩(wěn)定性和安全性。

恒馳汽車 恒馳5 2022款 超豪華版

恒馳汽車 恒馳5 2022款 超豪華版

  恒馳5電機(jī)總功率為150kW,總扭矩為345N·m,新車?yán)m(xù)航里程為CLTC綜合續(xù)航602km,0-100km/h加速7.8秒,采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,電池容量72.8kWh。


● 比亞迪

OTA涉及車型:海豚全系
OTA內(nèi)容:智能上下電、連續(xù)智能語音交互等

OTA推送時(shí)間:10月30日

  10月30日,我們從比亞迪官方獲悉,比亞迪海豚全系車型從今日起陸續(xù)推送OTA升級(jí),官方表示此次升級(jí)包括2021款海豚車型。

汽車之家

  通過已知的消息了解到,此次OTA主要升級(jí)兩大功能。一個(gè)是智能上下電,上下車無需再按“啟動(dòng)/停止”鍵,出行更便捷。另外一個(gè)則是連續(xù)智能語音交互,用戶只需喚醒一次語音助手“小迪”即可在20秒內(nèi)連續(xù)對(duì)話。

  此外,有媒體報(bào)道稱,比亞迪官方車主社區(qū)有網(wǎng)友提問宋PLUS車型是否會(huì)具有OTA升級(jí),得到官方回應(yīng)稱“各車型升級(jí)均在開發(fā)中,宋PLUS車系升級(jí)也在安排”。

  根據(jù)比亞迪此前公布的9月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪海豚車型9月銷量32927輛,全年累計(jì)260470輛。

  此外,在9月22日,比亞迪海豚50萬紀(jì)念版正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為12.68-13.98萬元,新車的外觀及配置有所升級(jí)。(編譯/汽車之家 李娜)

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