[汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新梅賽德斯-AMG C 63 S的國內(nèi)諜照，該車于去年11月正式發(fā)布，其將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率達(dá)到680馬力。隨著新車現(xiàn)身國內(nèi)，我們猜測(cè)或許距離上市不遠(yuǎn)了，作為參考，現(xiàn)款C 63 S的售價(jià)為113.08萬起。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　新車在外觀方面基于在2021年完成換代的全新奔馳C級(jí)升級(jí)而來，前格柵換裝AMG標(biāo)志性的直瀑式設(shè)計(jì)，下包圍也換裝了AMG風(fēng)格套件，整體前臉擁有很強(qiáng)的攻擊性。

　　車尾設(shè)計(jì)也是意料之中的不張揚(yáng)，只用黑色擾流板和雙邊共四出的排氣來表明態(tài)度。尾燈內(nèi)部的LED主光源平直、通透，熏黑后運(yùn)動(dòng)氣息更濃。

　　新車內(nèi)飾的整體布局較普通版C級(jí)沒有變化，仍是標(biāo)準(zhǔn)的T字設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和縱向布局的大尺寸中控屏肯定也不會(huì)缺席。區(qū)別在于使用了碳纖維飾板和黃色縫線，以此提升車內(nèi)的駕駛氛圍。　

　　動(dòng)力方面，縱置的代號(hào)為M139的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸，雙速永磁同步電機(jī)和高性能電池組位于后軸，總輸出功率達(dá)到680馬力，綜合最大扭矩1020�！っ�，官方0-100km/h加速時(shí)間3.4秒，比老款C 63 S快了0.6秒。400V鋰電池組也由梅賽德斯-AMG自主研發(fā)而來，采用源自F1賽車的高壓電池直接冷卻技術(shù)和能量管理策略。電池組容量不大，只有6.1kWh，純電行駛里程為13km。傳動(dòng)方面，匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋變速箱。（文/汽車之家 郭辰）

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