[汽車(chē)之家 資訊] 近日,“何小鵬和余承東因?yàn)锳EB杠上了”的話題登上熱搜。最新消息,何小鵬在其個(gè)人朋友圈中表示,“今天早上我與老余(余承東)一起討論了一下技術(shù)路線,我相信這種技術(shù)的爭(zhēng)鳴最后定能讓用戶(hù)受益,我們也會(huì)通過(guò)OTA拓展AEB功能,感謝老余的建議和大度,有時(shí)候誤會(huì)后更容易成為好朋友!通過(guò)這次對(duì)于AEB的探討,會(huì)不會(huì)打開(kāi)雙方合作的窗口呢?大家怎么看,歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。
事件回顧:
近日,“何小鵬和余承東因?yàn)锳EB杠上了”的話題登上了熱搜。事件起因是11月1日何小鵬在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng):“友商講了AEB,我認(rèn)為99%是假的,它就是造假,那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的,全是來(lái)自小視頻。我們的人也去問(wèn)了,它的AEB根本不能開(kāi),路上誤剎車(chē)的情況太多了。”而從此前何小鵬的一些表示來(lái)看,他對(duì)此事不滿(mǎn)已久。
余承東表示:“連AEB是什么,居然有車(chē)企的一把手還根本沒(méi)有搞懂,對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與未來(lái)發(fā)展,缺乏基本認(rèn)知。有的車(chē)企,整天忙著做智能駕駛,AEB主動(dòng)安全測(cè)試結(jié)果非常差,一問(wèn)才知道他們卻連AEB基本功能居然都沒(méi)有做。
何小鵬則繼續(xù)回懟稱(chēng):“我最近評(píng)價(jià)了一個(gè)行業(yè)亂象,結(jié)果行業(yè)沒(méi)急,非行業(yè)的倒急了,不知道他急什么!彪S后小鵬汽車(chē)發(fā)長(zhǎng)圖科普AEB,題目叫《AEB 很重要,但 AEB 測(cè)試≠營(yíng)銷(xiāo)炒作》。幾個(gè)小時(shí)后,AITO 汽車(chē)官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為《不打無(wú)謂嘴仗,打贏安全硬仗!》的推文。火藥味十足。
其他車(chē)企大佬也開(kāi)始下場(chǎng),理想汽車(chē)CEO則發(fā)布評(píng)論稱(chēng)不和華為吵架,實(shí)在吵不過(guò)。騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江順勢(shì)宣傳了自家騰勢(shì)N7,表示其目前能做到60km/啟動(dòng)AEB,后續(xù)高階智駕版的 AEB啟動(dòng)范圍,可拉高至80km/h及以上。觀點(diǎn)與華為類(lèi)似。(編譯/汽車(chē)之家 姚宇)
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