[汽車之家 行業(yè)]  曾幾何時，歐拉在汽車圈內(nèi)掀起了一場“她經(jīng)濟”的浪潮。自此之后“女王座駕”“女性品牌”“女神配色”等動作頻頻登上頭條，但似乎大多都無法持續(xù)，唯有歐拉在開創(chuàng)了這一細分市場后，不斷地對女性消費進行聚焦。

　　在本屆廣州車展中，歐拉展臺只展出了芭蕾貓這一款車。這被打上“女性專屬座駕”的車型展覽專場，也再度凸顯了歐拉品牌ALL IN女性賽道的決心。

　　“很多人認為ALL IN女性汽車，把路走窄了，但其實是把路走的深，走的遠，同樣會釋放強大的品牌勢能。”在廣州車展現(xiàn)場，歐拉品牌CEO董玉東與汽車之家說道。

　　如今的歐拉，已經(jīng)走出了轉(zhuǎn)型陣痛期。數(shù)據(jù)顯示，截止到今年10月，歐拉連續(xù)6個月銷量破萬。更為重要的是，8月20日，歐拉品牌成立5周年，也迎來了第40萬輛整車下線，成為全球首個突破40萬輛的女性新能源汽車品牌。其中，女性用戶占比75%，用戶復購率超過26%，轉(zhuǎn)介紹率超過31%。這無疑印證了歐拉戰(zhàn)略決策的成功。

　　在海外市場，歐拉同樣成績斐然。2021年，歐拉首次出海。時至今日已經(jīng)進入歐洲、東盟、南美、中亞等30多個國家和地區(qū)。據(jù)悉，該品牌下一步還將進一步擴大市場，將好貓、閃電貓銷往90多個國家和地區(qū)，助力歐拉品牌不斷擴展海外版圖，

　　據(jù)介紹，歐拉將迎來產(chǎn)品大年，在現(xiàn)有產(chǎn)品陣營的基礎上將推出小型、緊湊型、中大型三款全新車型，并實現(xiàn)小型車到中大型車市場的全面覆蓋。

以下為對話實錄：

　　汽車之家：2023年年初的歐拉品牌發(fā)布會上，歐拉品牌再次強調(diào)宣布ALL IN女性賽道，時至今日，結合當今的市場情況來看，這個品牌路線對歐拉品牌的品牌勢能和銷量是否造成了影響？

　　董玉東：歐拉作為中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌，2018年成立至今，歷經(jīng)重重考驗，而“更愛女人的新能源汽車”的品牌定位，致力于女性友好，開創(chuàng)行業(yè)先河。經(jīng)歷了2022年年底戰(zhàn)略調(diào)整的陣痛期之后，今年4月，歐拉品牌之夜上，我們再次明確ALL IN女性賽道，并帶來了暖科技、生命美學、OK服務、O?生態(tài)四大核心價值，展現(xiàn)將愛進行到底的決心。

　　我們以ALL IN女性賽道的態(tài)度，來表達品牌對長期主義的堅持。對用戶而言，汽車是一次購買，長期使用的耐用品。但是今天行業(yè)很多涌進來的好多新品牌，都好像沒看懂這個行業(yè)。

　　所以做品牌，不能只考慮，怎么設計誘人的金融政策和購買權益，去推動用戶成交，我們更要考慮整個產(chǎn)品生命周期里的用戶體驗升級和渠道服務。車產(chǎn)業(yè)鏈龐大而復雜，沒有強大的體系力，很難做到品質(zhì)統(tǒng)一和長期持續(xù)。汽車人不能只管賣，不管用，這是造車的底線。

　　因為一個品牌，只有持續(xù)穩(wěn)健，才是對用戶最好的承諾。如果企業(yè)的存活周期，都達不到電池的三包周期，那還談什么承諾？所以魏建軍董事長要求我們，企業(yè)要追求高質(zhì)量發(fā)展，要樹立底線思維、長期思維，不能看一招一式，也不爭一朝一夕。

　　歐拉依托長城汽車強大制造實力，雄厚的資金支持，以及全球化資源的積累，在女性汽車的差異化賽道上，我們用AII IN的態(tài)度，表達了我們絕不搖擺和后退的決心。今年，歐拉在深耕女性汽車賽道的路上不斷探索，不斷突破：

　　在營銷方面，我們聯(lián)動了湖南衛(wèi)視《中國婚禮》綜藝IP、杭州女子馬拉松、鄭州馬拉松、天才媽媽綻放計劃的非遺探訪之旅等活動，勇敢去愛，攜愛同行，由此贏得了更多用戶對品牌的認可，品牌聲量和勢能都邁向了新高度。

　　今年，歐拉家族的幾款車型完成了煥新升級，以更強的實力、更個性化的表達，為不同風格的女性帶來多樣化選擇。8月20日，歐拉成立五周年，不僅迎來了第40萬臺整車下線，還帶來了品牌與用戶共創(chuàng)的最新成果2023款好貓&好貓GT木蘭版尊榮型。10月31日，閃電貓暗夜版上市，歐拉貓系家族更加強大。

　　在終端銷量上，歐拉品牌也持續(xù)走強。截止到今年10月，歐拉連續(xù)6個月銷量破萬打下穩(wěn)固的市場基盤，為明年向上躍升蓄力蓄勢。很多人認為ALL IN女性汽車，把路走窄了，但是把路走的深，走的遠，同樣會釋放強大的品牌勢能。

　　事實勝于雄辯，回顧這一年，堅持“更愛女人”的品牌定位，深耕女性汽車賽道，歐拉用行動和成果，成為差異化道路上的領跑者。方向?qū)α�，就不怕路遠。戰(zhàn)略定了，就一定堅持到底。

　　汽車之家：歐拉品牌時至今日，依舊堅持深耕女性市場的原因？

　　董玉東:作為長城汽車旗下第一個獨立的新能源品牌，歐拉是長城汽車新能源戰(zhàn)略布局的先行者，長城汽車向新能源轉(zhuǎn)型的排頭兵。5年來，歐拉品牌實現(xiàn)了健康發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。今年，在全行業(yè)內(nèi)卷的浪潮下，歐拉在品牌、產(chǎn)品、營銷、服務等領域全維度升級，歐拉取得不錯的成績——

　　自5月份以來，歐拉已連續(xù)六個月銷量破萬，穩(wěn)居萬臺俱樂部，在10萬級以上BEV的銷量排行榜上，歐拉位列TOP 10，我們的好貓在C端市場，單一車型銷量排行，在BEV里，也是TOP 10。同時，歐拉的全球化布局不斷強化，已進入海外87個國家和地區(qū)。

　　歐拉在海外就要做高端市場突圍者；敢于面對外資，敢于面對歐洲本土企業(yè)，現(xiàn)在歐拉在歐洲銷量排名位列前三，歐洲/東南亞出口占比80%，我們是中國新能源汽車出海的先鋒軍。還有就是，8月20日，歐拉品牌成立5周年，也迎來了第40萬輛整車下線，成為全球首個突破40萬輛的女性新能源汽車品牌。其中，女性用戶占比75%，用戶復購率超過26%，轉(zhuǎn)介紹率超過31%！這些數(shù)據(jù)就說明了，歐拉深耕女性市場的路線是正確的。 

　　汽車之家：怎樣理解“女性力量”對于汽車行業(yè)發(fā)展的影響？

　　董玉東：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，女性消費力快速激增，女性話語權提升，“她經(jīng)濟”崛起勢不可擋。數(shù)據(jù)顯示，中國20-60歲的女性消費者有近4億人，掌控著10萬億規(guī)模的消費支出。而在汽車消費市場，女性用車需求也在不斷攀升。2017年至今，中國乘用車家庭增購用戶女性開始高于男性，從2017年40%，提升到2020年的55%，這一比例到2023年將增至60%。同時，有機構數(shù)據(jù)顯示，2017年至2022年期間，女性在新購車用戶群體占比已提升至34%。

　　女性汽車消費的增量市場和存量市場潛力巨大，對與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的影響不僅迅猛，而且是長期化的。當下的汽車市場，每年都會新增數(shù)百萬女性用戶。2020年到2022年，乘用車市場女性新購用戶規(guī)模由554萬，增加到679萬，用戶規(guī)模快速增長。

　　同時，2020年以來，中國汽車市場復數(shù)保有率的快速提升，釋放出大量的女性用車需求。有數(shù)據(jù)顯示，第二輛車的使用者，女性占比為47.5%，在買車的時候，女性的決策權已經(jīng)高達79%。

　　同時，女性對汽車產(chǎn)業(yè)的影響，也會反射在營銷、運營等層面。女性購車需求越來大，這個新風口會倒逼車企拿出不同于以往的新姿態(tài)，來獲取女性好感。比如歐拉的線上直播、線下體驗店、社交活動、時尚跨界活動等，都在基于女性的生活場景持續(xù)布局。率先領悟女性用車需求和精準命中女性用車痛點的車企，將掌握更有力的籌碼，在越來越嚴峻的競爭中破局而出。

　　汽車之家：介紹下歐拉品牌2024年產(chǎn)品計劃或者有什么樣的品牌戰(zhàn)略？

　　董玉東：2023年，歐拉實現(xiàn)從1.0到2.0的跨越，技術、用戶、服務、品牌都迎來升級，市場聲量進入新高，2024年，我們將迎來歐拉的產(chǎn)品大年，在現(xiàn)有產(chǎn)品陣營的基礎上，我們將推出A0級、A級、C級三款全新車型，品牌持續(xù)向上發(fā)力，并實現(xiàn)A0級到C級市場的全面覆蓋。

　　開拓全新級別市場，同時，歐拉品牌將相應長城汽車的全球化戰(zhàn)略，加速發(fā)展出海戰(zhàn)略，對海外90多個國家和地區(qū)進行業(yè)務開拓，在現(xiàn)有的1500家渠道網(wǎng)絡基礎上，為全球更多用戶提供時尚、智能、安全的出行解決方案。

　　總之，2024年的歐拉要大展拳腳、大放光彩，綻放獨一無二的美力！堅定的“更愛女人”，堅持ALL IN女性汽車，我們滿懷赤誠之心，鍥而不舍，要愛進行到底！

　　汽車之家：對中國新能源出海怎么看？歐拉2024年的全球化戰(zhàn)略是怎樣計劃的？

　　董玉東：汽車行業(yè)過去由外資引領，未來或由中國引領

　　從2021年開始，中國汽車供應鏈穩(wěn)定性+新能源產(chǎn)品的競爭力，推動了中國新能源汽車的出海增長，2023年前三季度，中國新能源汽車出口已經(jīng)達到125萬輛，拉動中國汽車出口大盤增長，新能源汽車對汽車出口量增長的貢獻率不斷升高。中國每出口100輛汽車，有34輛是電動汽車，這一滲透率遠高于過去年份。

　　2021年，歐拉首次出海。時至今日我們已經(jīng)進入歐洲、東盟、南美、中亞等30多個國家和地區(qū)，我們下一步還將進一步擴大市場，將好貓、閃電貓銷往90多個國家和地區(qū)，助力歐拉品牌不斷擴展海外版圖，如今，歐拉在全球已經(jīng)擁有超過 1500 家渠道網(wǎng)絡， 并且已實現(xiàn)近 40 萬臺的全球銷量。 值得一提的是，歐拉以“高質(zhì)高價”的姿態(tài)進軍歐洲等高勢能市場。好貓英國售價約 25 萬元左右，比肩 BBA 主流熱銷產(chǎn)品。于此同時，歐拉更是榮獲多個國外大獎，引發(fā)全球媒體的廣泛贊譽和認可，比如好貓榮獲馬來西亞“2022最受期待新車”大獎；歐洲 NCAP五星評價。

　　我們堅信，誕生自中國的歐拉， 正在全世界樹立中國新能源品牌的標桿形象，無論你在世界哪個角落，都有機會去體驗，去感受，歐拉產(chǎn)品提供的更時尚、更智能、更安全的智慧出行解決方案。

　　汽車之家：打造“暖科技”的初衷是什么？

　　董玉東：汽車行業(yè)一直忽視了男女駕乘者身體構造之間的差異，在深耕女性汽車賽道時，我們發(fā)現(xiàn)，車禍中女性遭受重傷的可能性比男性高出 47%，受輕傷的可能性則高出 71%，死亡的概率多了17%，受頸椎、過伸性傷害的可能性也比男性高出3倍。而從C-NCAP、J-NCAP、E-NCAP、NHTSA到IIHS，幾乎所有汽車標準都以男性身體數(shù)據(jù)為基礎，汽車設計的發(fā)展史中，也許是因為女性駕駛者比例小或其他原因，我們忽視了女性安全。2014年開始，女性駕駛員占比23.5%，2023年女性駕駛員占比33.68%，上漲了10個百分點。暖科技誕生的初衷，就是要讓男女駕駛者的安全得到同等重視，科技進步的意義不只是讓人類走得更遠、走得更快，而是讓人更平等。

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