[汽車(chē)之家 行業(yè)] 11月17日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。本屆車(chē)展以“新科技·新生活”為主題，持續(xù)發(fā)揮“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”作用。在本屆車(chē)展中，汽車(chē)之家“創(chuàng)變談”邀請(qǐng)企業(yè)高層共話車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái)。

　　在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)了PATHFINDER，公布了其全新的中文命名——探陸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，定位6座大家庭旗艦SUV。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)表示未來(lái)3年內(nèi)，日產(chǎn)品牌將向中國(guó)市場(chǎng)投放4款本土開(kāi)發(fā)的新能源車(chē)型，新車(chē)包括轎車(chē)和SUV，動(dòng)力涵蓋純電和混動(dòng)，首款新車(chē)將在2024年投放市場(chǎng)。

　　值得注意的是，經(jīng)過(guò)全面煥新的啟辰品牌首次進(jìn)駐廣州車(chē)展新能源展館,并攜手旗下 3 大新能源產(chǎn)品——啟辰大V DD-i插混、啟辰VX6、啟辰大V氫境亮相。

　　為什么說(shuō)探陸進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是為家庭用戶(hù)而來(lái)？在新能源賽道上，日產(chǎn)與啟辰品牌如何區(qū)隔開(kāi)……帶著這些疑問(wèn)，汽車(chē)之家與東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司啟辰事業(yè)總部總部長(zhǎng)高政浩展開(kāi)了深入交流。

以下為訪談實(shí)錄：

　　主持人：東風(fēng)日產(chǎn)推出的探陸，咱們說(shuō)是為中國(guó)大家庭而來(lái)，其實(shí)現(xiàn)在主打家庭用車(chē)的SUV在中國(guó)市場(chǎng)目前還是有很多的。首先想問(wèn)一下，為什么這次說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)探陸是專(zhuān)為中國(guó)大家庭而來(lái)，咱們跟其他的這種主打家庭用車(chē)的SUV有什么區(qū)別？　　

　　高政浩：東風(fēng)日產(chǎn)探陸終于到了國(guó)內(nèi)，其實(shí)在之前沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，在北美還是非常有名氣，經(jīng)過(guò)38年4代的發(fā)展。PATHFINDER在北美一直是家用中大型SUV的領(lǐng)先者，獲得過(guò)很多的好評(píng)，所以大家都非常期待這個(gè)車(chē)什么時(shí)候能進(jìn)入中國(guó)。今年我們就把它帶過(guò)來(lái)了。

　　當(dāng)然進(jìn)入中國(guó)之前，我們也在思考，家庭需要一個(gè)什么樣的中大型SUV。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)探陸這款車(chē)，我們從外形的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾及座椅方面都做了一些優(yōu)化，讓它更適合中國(guó)的家庭。第一個(gè)，差異化，我們是唯一一個(gè)日系6座大家庭旗艦SUV。第二個(gè)，后面的第三排，我們是真三排，這三排留有足夠大的空間，坐在第三排的用戶(hù)都不會(huì)有什么局促感。

　　以前大家都談我的車(chē)有什么特點(diǎn)，我的車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在我們想的是家庭出行有什么樣的場(chǎng)景、我們的車(chē)如何更適合家庭出行場(chǎng)景。對(duì)于一家六口或者是七口的大家庭，我們也有7座的選擇，同時(shí)也在思考一家七口在城市、近郊、遠(yuǎn)行等各場(chǎng)景上，我們要怎么樣給大家提供便利。做好奶爸的同時(shí)更要照顧好老爸，不要只關(guān)注孩子，還要把父母照顧好，這是為我們中國(guó)的家人和全家人設(shè)計(jì)的一款中大型旗艦SUV�！　�

　　主持人：因?yàn)橹写笮蚐UV混動(dòng)路線在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者這里還是蠻認(rèn)可的，咱們會(huì)考慮這種有多種能源的路線嗎？　　

　　高政浩：現(xiàn)在6座、7座的SUV和MPV，基本上是混動(dòng)。在新勢(shì)力的帶動(dòng)下，新能源變成了一種主流，燃油車(chē)市場(chǎng)份額確實(shí)在縮小，但它有它自己的優(yōu)勢(shì)。有些出行場(chǎng)景還是燃油車(chē)最合適、最可靠，在安全性、舒適性、便利性上，它也有它的特點(diǎn)。

　　當(dāng)然了，未來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)探陸的動(dòng)力形式會(huì)不會(huì)有其他變化，我們也在看趨勢(shì)。因?yàn)檫@款車(chē)在北美和在中國(guó)，它的動(dòng)力也不一樣，在北美用的發(fā)動(dòng)機(jī)和我們這邊用的發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣，也就是說(shuō)它有調(diào)整的可能性。但目前來(lái)講，我們還是選擇以燃油車(chē)的形式來(lái)推進(jìn)。

　　對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)講，SUV從小型的勁客到中大型的東風(fēng)日產(chǎn)探陸；更有燃油、純電、油電混合三大動(dòng)力技術(shù)路徑并行，我們始終有更多的選擇給到客戶(hù)。　　 

　　主持人：前段時(shí)間剛好東京車(chē)展，我也去了日產(chǎn)的展臺(tái)，日產(chǎn)在整個(gè)新能源上面這種轉(zhuǎn)型的決心還是比較清晰的，展出了很多新能源的產(chǎn)品。今天咱們也帶來(lái)了4款新能源的車(chē)型，咱們目前在國(guó)內(nèi)的這種新能源的市場(chǎng)，包括產(chǎn)品，包括路線上是一個(gè)怎么樣的布局？　　 

　　高政浩：我們很榮幸，能通過(guò)您把日產(chǎn)的東京車(chē)展的信息帶回來(lái)。今年的東京車(chē)展，大家都知道也做了一些調(diào)整，叫日本移動(dòng)出行展，已經(jīng)把車(chē)變成了一種移動(dòng)出行的選擇或者一種工具。在這個(gè)趨勢(shì)下，東風(fēng)日產(chǎn)一樣要擁抱這種趨勢(shì)，往這個(gè)方向發(fā)展。所以我們?cè)谥袊?guó)就利用我們中國(guó)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和我們現(xiàn)在擁有的實(shí)力，快速推出4款NEV車(chē)型，這4款NEV車(chē)型將從明年開(kāi)始陸續(xù)亮相，并且也會(huì)覆蓋我們現(xiàn)在比較熱門(mén)的插混和純電。這4個(gè)車(chē)型中包括轎車(chē)和SUV，全是以中國(guó)消費(fèi)者的洞察為核心。

　　今天在發(fā)布會(huì)上您也看到了，我們也宣布出去了，我們也是以中國(guó)市場(chǎng)NEV的快速布局和中國(guó)市場(chǎng)走向全世界為核心來(lái)進(jìn)行展示的�！　� 

　　主持人：因?yàn)槲矣嘘P(guān)注到啟辰在一個(gè)新能源的展館，咱們把啟辰放到那里是有什么布局？

　　高政浩：?jiǎn)⒊浇衲赀M(jìn)入新能源館，這個(gè)是我們一個(gè)重大的轉(zhuǎn)變。

　　啟辰在去年12月宣布不再開(kāi)發(fā)燃油車(chē)，只開(kāi)發(fā)新能源車(chē)，這是轉(zhuǎn)型的第一步。今年7月份，我們推出了插混啟辰大V DD-i這款車(chē)，這是我們進(jìn)入插混領(lǐng)域的第一款車(chē)。在今年11月份，我們上市了純電SUV-啟辰VX6，我們?cè)?年內(nèi)，這兩款車(chē)技術(shù)路線就全部實(shí)現(xiàn)了。

『?jiǎn)⒊絍X6』

　　當(dāng)然在11月我們宣布還有一個(gè)氫燃料電池車(chē)，氫燃料電池車(chē)這次在國(guó)內(nèi)，我們不能說(shuō)是第一，但應(yīng)該是上牌能投入運(yùn)營(yíng)的第一家。我們今年年底將在廣州的花都投入運(yùn)營(yíng)。我們?nèi)龡l技術(shù)路線，這三條技術(shù)路線的實(shí)現(xiàn)和我們?nèi)�大技術(shù)品牌的發(fā)布，包括我們的純電平臺(tái)Vita，V-Joy智能空間，魯班電池，全面讓啟辰進(jìn)入新能源賽道，這也表明我們進(jìn)入新能源的信心和決心。所以今年，我們第一次把啟辰放到新能源館。

　　中國(guó)這兩年新能源品牌和新能源的趨勢(shì)非常火，這次的廣州車(chē)展，我們也協(xié)調(diào)了很久，做了非常艱苦卓越的工作才讓啟辰進(jìn)到新能源館，這也是我們啟辰全面現(xiàn)代化的又一個(gè)可以記憶的時(shí)刻�！　�

　　主持人：你剛才提到啟辰在插混、純電上都有布局，未來(lái)咱們?cè)诋a(chǎn)品的規(guī)劃上是兩條路線并重，還是說(shuō)我們會(huì)側(cè)重于插混，或者是側(cè)重于純電？　　

　　高政浩：我們接下來(lái)的發(fā)展會(huì)兩條路線并重，啟辰大V 氫境這款車(chē)我們現(xiàn)在做示范運(yùn)營(yíng)，時(shí)機(jī)合適時(shí)，我們會(huì)再推出氫能源這個(gè)車(chē)，但是在插混和純電這兩款車(chē)上，我們是堅(jiān)定地要做下去。

　　我們?cè)?年內(nèi)要推出不少于6款車(chē)，包括我們的轎車(chē)、SUV、MPV，小型車(chē)，我們都會(huì)推出，這個(gè)也是全技術(shù)路線覆蓋的體現(xiàn)。我們?cè)瓉?lái)覆蓋的范圍，比如10萬(wàn)到30萬(wàn)這個(gè)區(qū)隔，但是像氫境，我們已經(jīng)達(dá)到了90萬(wàn)，作為中國(guó)未來(lái)清潔能源的踐行者，我們也會(huì)努力地做出自己的貢獻(xiàn)和探索�！　�

　　 主持人：因?yàn)楝F(xiàn)在在新能源賽道上，其實(shí)日產(chǎn)品牌和其他品牌都有布局，咱們?cè)趺醋龅侥馨褍蓚�(gè)品牌明顯的區(qū)隔開(kāi)，能讓消費(fèi)者記住彼此是不同的品牌？　　 

　　高政浩：對(duì)日產(chǎn)來(lái)講，它更傾向于在合資公司，作為新能源轉(zhuǎn)型的一個(gè)先驅(qū)。合資公司在中國(guó)市場(chǎng)上，日產(chǎn)會(huì)比其他的品牌步伐更快一點(diǎn)，日產(chǎn)有76年電動(dòng)車(chē)的技術(shù)積淀，有獨(dú)特的品牌資產(chǎn)和技術(shù)來(lái)源。

　　對(duì)啟辰來(lái)講，啟辰是作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源的先行者，我先行先試，我們探索多種路徑，然后在這種智能化，在這種自動(dòng)駕駛這些技術(shù)上，我們做先行者，先行先試，這兩個(gè)各有各的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)。當(dāng)然了，日產(chǎn)品牌新能源，在2025年開(kāi)始實(shí)施出口業(yè)務(wù)的時(shí)候，也會(huì)通過(guò)日產(chǎn)全球的網(wǎng)絡(luò)推向全球，各有各的使命和擔(dān)當(dāng)。在網(wǎng)絡(luò)渠道上，我們也在做思考，啟辰作為一個(gè)新能源的品牌，我們今年發(fā)布了新啟辰，就是新的logo、新形象、新技術(shù)、新產(chǎn)品，我們?cè)谇�道上也�?huì)把它列為新渠道，啟辰就是會(huì)單獨(dú)建設(shè)自己的渠道。

　　在今天啟辰品牌新聞發(fā)布會(huì)上我也宣布了，啟辰的渠道是一個(gè)核心的戰(zhàn)略，它會(huì)以一個(gè)嶄新的形象，用不同于原有汽車(chē)和日產(chǎn)的風(fēng)格來(lái)展示和提供給中國(guó)的消費(fèi)者�！　� 

　　主持人：從品牌創(chuàng)新到渠道建設(shè)，啟辰是一個(gè)全面的創(chuàng)新�！　� 

　　高政浩：它也是一個(gè)全新的啟辰。很多媒體老師、同行都在建議說(shuō)，中國(guó)新能源的發(fā)展要想煥新，咱們改個(gè)名字就行了。作為啟辰，它的品牌資產(chǎn)在中國(guó)也是有10多年的發(fā)展，我們認(rèn)為如果它的內(nèi)核做好了，它就是新啟辰，它就是新能源。我們還是堅(jiān)定地以技術(shù)、以平臺(tái)、以產(chǎn)品、以服務(wù)來(lái)做升級(jí)和煥新，而不是換個(gè)名字就展示�！　� 

　　主持人：我本人還有點(diǎn)好奇，因?yàn)楝F(xiàn)在市場(chǎng)環(huán)境你也知道比較卷，價(jià)格其實(shí)已經(jīng)壓得很低了，大家都在講賣(mài)車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)不怎么掙錢(qián)了。在這種市場(chǎng)環(huán)境下，你覺(jué)得為什么這種大刀闊斧地去搞渠道改革是一個(gè)很有必要的一件事情？　　 

　　高政浩：對(duì)于年輕人來(lái)講，他購(gòu)車(chē)不僅僅為了用車(chē)，實(shí)際上他需要一種新的體驗(yàn)�，F(xiàn)在這種新能源渠道的體驗(yàn)，并不是一種像原來(lái)那種重資產(chǎn)大規(guī)模投入的體驗(yàn)。年輕人的體驗(yàn)就是我需要一個(gè)休閑的舒適的空間，我在那里，沒(méi)有像原來(lái)進(jìn)門(mén)就談價(jià)格的壓迫感、逼迫感，他有這個(gè)體驗(yàn)，他就會(huì)對(duì)你的品牌和產(chǎn)品產(chǎn)生信心，這是一個(gè)方向。但另外一個(gè)方向，他需要一個(gè)觸點(diǎn)，如果僅僅是我通過(guò)網(wǎng)上的觸點(diǎn)、APP的觸點(diǎn)，而沒(méi)有現(xiàn)實(shí)的觸點(diǎn)，他也會(huì)覺(jué)得：“我是不知道的”。他需要一個(gè)觸點(diǎn)。這個(gè)觸點(diǎn)有可能是在散步的過(guò)程中看到了，有可能他是去商超的時(shí)候碰到的，有可能是在一個(gè)比較集中的品牌空間里面感受到的，等到他成為咱們的車(chē)主之后，他更希望在這個(gè)地方能看到咱們品牌的露出，他會(huì)有一種我的車(chē)就是這個(gè)，我選的品牌很吸引人，有時(shí)候過(guò)去再喝個(gè)茶、喝瓶水，進(jìn)去逛逛，跟銷(xiāo)售顧問(wèn)打聲招呼，這個(gè)很有交互和滿(mǎn)足感。如果這些觸點(diǎn)都取消了，我們新時(shí)代的消費(fèi)者就會(huì)感覺(jué)跟你的距離就是一次交易。僅僅是一次交易的話，我們的服務(wù)是無(wú)法跟蹤和跟進(jìn)的，包括我們今天也發(fā)布了啟辰的新服務(wù)。我們每一個(gè)車(chē)主，我們都會(huì)有一個(gè)專(zhuān)屬的員工跟隨服務(wù)，一直跟隨到他再升級(jí)、再調(diào)整，我們想做出一些不一樣的嘗試和一些動(dòng)作。　　

　　主持人：今天咱們?cè)谲?chē)展上也發(fā)布了新的戰(zhàn)略，可否再請(qǐng)您為我們介紹一下其中的一些重點(diǎn)和亮點(diǎn)�！　�

　　高政浩：希望在下一次專(zhuān)門(mén)發(fā)布，這次重點(diǎn)就兩個(gè)，一個(gè)是我們的渠道，一個(gè)是我們高管護(hù)航團(tuán)服務(wù)，高管護(hù)航團(tuán)服務(wù)會(huì)直面我們每個(gè)客戶(hù)，包括我剛才提到的，我們的員工、我們的專(zhuān)賣(mài)店，不僅僅是專(zhuān)門(mén)的員工，我們自己的員工會(huì)進(jìn)入到每一個(gè)客戶(hù)的服務(wù)過(guò)程中，他們的想法，他們的意見(jiàn)，他們的一些建議，他們的一些快樂(lè)或者他們的抱怨都會(huì)直接地到我們這里面，然后我們迅速地解決，這是我們后續(xù)計(jì)劃的核心，我們把這兩步先推出�！　� 

　　主持人：因?yàn)閯倓偭牡絾⒊降那�道，在日產(chǎn)品牌慢慢轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，我們的渠道會(huì)不會(huì)也有一些新的一些舉措？　　 

　　高政浩：我們確實(shí)也在思考，因?yàn)槿债a(chǎn)進(jìn)入中國(guó)非常早，我們最早一批投資人到現(xiàn)在還都是我們堅(jiān)定的核心投資人，我們有V16集團(tuán)，就是16個(gè)超大型的集團(tuán)在日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商體系內(nèi)。在最早的時(shí)候他們投資非常大。

　　在這種新的形勢(shì)下，我們也在思考，如何讓渠道重新煥新。當(dāng)然在日產(chǎn)推出新能源汽車(chē)之后，我們思考到底是油電混賣(mài)，還是燃油車(chē)是燃油車(chē)的，新能源有新能源的渠道，這個(gè)渠道是獨(dú)立空間，還是以前那樣的，我們的銷(xiāo)售顧問(wèn)，我們的管理者是單獨(dú)的一套體系，還是怎么樣，我們?cè)谧鲞@個(gè)思考。因?yàn)榇蠹叶加幸环N潛意識(shí)的想法，合資企業(yè)賣(mài)不好新能源，或者合資企業(yè)做不好新能源，但我覺(jué)得，這些都是在過(guò)程中可以摸索的，大家都在學(xué)習(xí)，都在成長(zhǎng)，都在改變，我們一定會(huì)以一種嶄新的方式、最合適的方式為我們的消費(fèi)者提供服務(wù)。（文/汽車(chē)之家 張凌霄 ）

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