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將于12月初上市 新款奔騰B70官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  11月21日,我們從一汽奔騰官方獲取到了旗下中型轎車——中期改款奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià))(官方稱為第四代)車型官圖。同時(shí),該車將于12月初完成上市。據(jù)了解,奔騰B70誕生于2006年,而現(xiàn)款于2020北京車展完成亮相,作為參考,現(xiàn)款B70共有9款在售車型,售價(jià)區(qū)間為10.59-14.49萬元。

汽車之家

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  新款奔騰B70采用全新“勁、純、臻”家族設(shè)計(jì)語言,無邊界前格柵造型,內(nèi)部輔以密條幅式元素,配合貫穿式燈帶以及分體式大燈組,讓這款車看上去更加時(shí)尚、年輕。同時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的多條筋線,也提升了車輛運(yùn)動(dòng)氣息。

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  車身側(cè)面來看,該車采用雙腰線設(shè)計(jì),其中一條腰線從前燈組貫穿至尾燈組,配合前后微微隆起的輪眉線條,在豐富視覺層次感的同時(shí),也加強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),密輻式輪圈造型也加強(qiáng)了精致感。

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  尾部方面,該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,配合下方雙邊共兩出的排氣布局,符合當(dāng)下審美需求。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)為4855mm,相比現(xiàn)款增加了45mm,軸距為2800mm,定位為中型轎車。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙屏設(shè)計(jì),并搭配貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,整體十分時(shí)尚。同時(shí),雙輻式的多功能方向盤與疑似撥鈕式換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也讓新車內(nèi)飾多了一份豪華感。

一汽奔騰 奔騰B70 2023款 1.5T 自動(dòng)暢享型

一汽奔騰 奔騰B70 2023款 1.5T 自動(dòng)暢享型

『現(xiàn)款奔騰B70』

  動(dòng)力方面,目前官方并未透露該車具體信息,作為參考,現(xiàn)款奔騰B70提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,前者最大功率為169馬力,后者最大功率為224馬力。傳動(dòng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱;與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 周易)

將于12月初上市 新款奔騰B70官圖發(fā)布 汽車之家
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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測(cè)試文章:奔跑的公牛!深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績(jī)較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,42米多的成績(jī)沒有給我們驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國(guó)人的購(gòu)買需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,甚至在加速測(cè)試中,成績(jī)比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-14.49萬
級(jí)別:中型車
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