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投產(chǎn)40年 上汽大眾第2700萬輛汽車下線

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從上汽大眾官方獲悉,上汽大眾第2700萬輛汽車正式下線,成為了國內(nèi)首個累計(jì)產(chǎn)量突破2700萬輛的乘用車企業(yè)。自1983年4月11日第一輛CKD桑塔納轎車組裝成功以來,上汽大眾已經(jīng)擁有40年的歷史。第2700萬輛汽車為大眾ID.3車型,該車定位一款純電動緊湊型兩廂車。

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『2024款I(lǐng)D.3(左)和ID.3改裝車型“清新莓莓”(右)』

  在本次下線活動現(xiàn)場,ID.3改裝車型“清新莓莓”正式亮相,該車采用了漸變粉色涂裝,看起來非常可愛,比較符合女性消費(fèi)者的審美。2024款I(lǐng)D.3也在活動現(xiàn)場亮相,外觀方面,2024款I(lǐng)D.3引入全新峽灣藍(lán)色車漆和藍(lán)色內(nèi)飾,并且新車的大眾LOGO可發(fā)光點(diǎn)亮。

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  此外,上汽大眾自2022年起開始探索改裝車業(yè)務(wù),已陸續(xù)為全系產(chǎn)品開放個性化改裝及配附件選購服務(wù),并在全國推進(jìn)定制中心建設(shè)。到年底預(yù)計(jì)落成200家性化的車身改色、星空天幕和功能類升級服務(wù)。車主只需登錄上汽大眾超級App“改裝元宇宙”板塊或者前往線下定制中心即可享受改裝服務(wù)。(文/汽車之家 顏歡)

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  • 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    測試文章:我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個移
    評測編輯-鄭雷:

    大眾ID.3的優(yōu)勢在于其出色的行駛品質(zhì),底盤質(zhì)感令人印象深刻,給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺,車內(nèi)乘坐空間也很好,四人出行也沒有問題。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測綜合續(xù)航放在2021年來說實(shí)在算不上出眾,原廠輪胎價格也很貴。整體來說,這臺小車很適合城市內(nèi)代步,如果你家里有一臺大車,那ID.3是比較合適的。

    評測編輯-謝玥:

    在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心,擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受,但是在高速行駛時車輛的噪音表現(xiàn)會很一般,風(fēng)噪有些大。

    評測編輯-梁奇:

    大眾ID.3開著不錯,但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水。

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大眾ID.3

指導(dǎo)價:12.99-18.09萬
級別:緊湊型車
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