【今日看點】
● 《2023年汽車潮流觀察報告》發(fā)布,中國新勢力品牌在新能源汽車市場崛起
● 蔚來換電業(yè)務有新進展,聯(lián)手長安、吉利,能否借此實現(xiàn)盈利,走出經(jīng)濟困境,令人關注
● 上汽集團11月銷量創(chuàng)年內(nèi)新高,達51.5萬輛,新能源車銷售也創(chuàng)歷史新高
● 廣汽11月銷量同比飆升19.35%,新能源乘用車銷量大增48.89%
● 特斯拉11月中國銷量突破6.55萬 達成年銷180萬輛目標指日可待
● 保時捷萊比錫工廠慶祝第200萬輛車下線,是全新款Panamera Turbo E-Hybrid
● 海南省推廣新能源汽車成果顯著,全國領先,政策發(fā)布會近期在?谡匍_
● 西安推出八項新能源汽車發(fā)展措施:免費注冊、增發(fā)專用號牌等
● 2024款奧迪A4和S4家族新車上市,配置升級,滿足不同審美需求
● 2024款捷尼賽思GV60上市,配置升級,售價28.68-37.33萬元
● 梅賽德斯-AMG CLE 53官圖發(fā)布,預計2024年登陸北美市場
● 海豹DM-i首次OTA升級優(yōu)化10項功能,提升駕駛安全與便捷體驗
【行業(yè)風向】
《2023年汽車潮流觀察報告》發(fā)布,中國新勢力品牌在新能源汽車市場崛起
汽車之家研究院發(fā)布的《2023年汽車潮流觀察報告》指出,中國新勢力品牌在新能源汽車市場上占據(jù)超過80%的市場份額,而大眾、豐田、本田等國際汽車廠商在新能源車領域的優(yōu)勢并未延續(xù)。報告顯示,年輕用戶更注重汽車的顏值和高級感,對座艙的智能化場景有高度需求。新勢力品牌如理想、特斯拉、蔚來等的用戶影響力已超過BBA(奔馳寶馬奧迪)。但在今年消費降級的背景下,降價策略并未吸引年輕人,反而可能損害品牌影響力。
蔚來換電業(yè)務有新進展,聯(lián)手長安、吉利,能否借此實現(xiàn)盈利,走出經(jīng)濟困境,令人關注
蔚來汽車面臨財務壓力,正在尋求通過開展換電業(yè)務以增加收入。蔚來已與長安汽車和吉利汽車達成換電業(yè)務合作協(xié)議,并計劃進軍營運車輛領域。蔚來的收入在2023年一季度為106.765億元,同比增長7.7%,凈虧損高達47.395億元。然而,其三季度的收入為190.7億元,環(huán)比增長117.4%,凈虧損大幅收窄。蔚來正在嘗試通過提高換電站的利用率,以及與其他汽車制造商合作擴大換電業(yè)務的規(guī)模,以提高其盈利能力。蔚來還正在尋求降低換電站的成本,并通過提升服務能力和換電能力來提高利用率。
上汽集團11月銷量創(chuàng)年內(nèi)新高,達51.5萬輛,新能源車銷售也創(chuàng)歷史新高
上汽集團11月銷量達到51.5萬輛,同比增長4.5%,創(chuàng)今年新高。其中,自主品牌銷售增長10.8%,新能源銷售增長15.95%,海外市場銷售增長6%。今年1-11月份,上汽新能源汽車銷量達到903558輛。智己LS6銷量增長125%,2024款飛凡R7大定訂單超過10000單。上汽大眾新能源車銷量近2萬輛,上汽通用新能源車銷量1.5萬輛。其中,五菱繽果單月銷量近3.5萬輛,五菱星光預售訂單超過8000輛。今年1-11月份,上汽海外市場銷量增長20.78%。
廣汽11月銷量同比飆升19.35%,新能源乘用車銷量大增48.89%
廣汽集團11月產(chǎn)銷量表現(xiàn)亮眼,產(chǎn)量達247,684輛,同比增長16.44%,銷量227,124輛,同比增長19.35%。其新能源乘用車銷量同比增長48.89%,廣汽埃安和廣汽傳祺11月銷量同比增長超40%。銷量過2萬的車型包括廣汽豐田鋒蘭達、廣汽埃安AION Y和廣汽豐田凱美瑞。同時,月銷過萬的車型也包括廣汽本田雅閣系列等五款車型。
特斯拉11月中國銷量突破6.55萬 達成年銷180萬輛目標指日可待
特斯拉11月在中國的銷量超過6.55萬輛,同比增長5%,環(huán)比增長129%。年度累計銷量已超過52.7萬輛,超過2020年全球總銷量。為刺激銷量,特斯拉推出限時現(xiàn)車保險補貼和低息金融政策,最高可省1.8萬元。上海超級工廠年產(chǎn)能已提升至95萬輛,95%以上零部件本土化,自動化率也達到95%以上。目前,特斯拉正朝向“180萬輛全球年銷目標”發(fā)起沖刺。
保時捷萊比錫工廠慶祝第200萬輛車下線,是全新款Panamera Turbo E-Hybrid
保時捷萊比錫工廠第200萬輛整車近日下線,為全新保時捷Panamera(參數(shù)|詢價) Turbo E-Hybrid。這款車于11月24日發(fā)布,預計將在國內(nèi)上市。新車燈組設計更具科技感,車頭造型更加兇狠,內(nèi)飾則采用了保時捷最新的家族式設計風格。該車搭載4.0T V8+140千瓦P2電機的混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)總功率可達680馬力,電池容量增加到25.9kWh,純電續(xù)航可達90公里以上。
【出行動態(tài)】
海南省推廣新能源汽車成果顯著,全國領先,政策發(fā)布會近期在海口召開
海南省新能源汽車推廣成果及政策新聞發(fā)布會在?谡匍_,宣布今年1-10月已推廣新能源汽車8.2萬輛,同比增長39%,新能源汽車市場滲透率全國領先。海南省正加快推進“四張網(wǎng)”建設,包括能源補給設施網(wǎng)絡、路網(wǎng)、5G通訊網(wǎng)和車路云協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng),以推動電動化、智能化、低碳化交通新模式。此外,海南還打造了一系列示范項目,如豐田與海馬燃料電池乘用車項目、吉利新能源專用車制造項目等。據(jù)省委、省政府部署,到2025年,全省將累計推廣新能源汽車超50萬輛,新增新能源汽車占比超過60%。
西安推出八項新能源汽車發(fā)展措施:免費注冊、增發(fā)專用號牌等
西安市公安局交通警察支隊推出八項措施以促進新能源汽車的發(fā)展,包括免收新能源汽車注冊費用,加大新能源號碼編排投放數(shù)量等。這些措施也包括擴大新能源汽車登記注冊服務網(wǎng)點,方便遠郊區(qū)縣群眾辦理新能源汽車注冊登記業(yè)務,以及提供新能源汽車企業(yè)大宗業(yè)務上門服務等,旨在優(yōu)化購車體驗,節(jié)省企業(yè)成本,并滿足群眾的辦理需求。
【產(chǎn)品資訊】
2024款奧迪A4和S4家族新車上市,配置升級,滿足不同審美需求
2024款奧迪A4旅行車家族和S4家族已于12月6日上市,A4旅行車售價為35.98萬至43.08萬,S4售價為48.88萬至52.18萬。兩款車均進行了配置升級,如A4新增前排迎賓燈和標配黑光包擴展版,提升尊貴感和運動感,搭載EA888 2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機。S4則配備專屬“黑光包”外觀套件,增加碳纖維內(nèi)飾條,并搭載3.0TFSI V6發(fā)動機。兩款車型都新增遠程發(fā)動機控制功能,提升駕駛體驗。
2024款捷尼賽思GV60上市,配置升級,售價28.68-37.33萬元
2024款捷尼賽思GV60正式上市,售價區(qū)間為28.68-37.33萬元,新車共有四款車型。新款車型在配置部分有所調(diào)整,包括新增兩個后排安全氣囊,總數(shù)達到10個,增加VGS虛擬變速模式以模擬燃油發(fā)動機換擋體驗,并在OTA升級功能中新增了電池管理單元。外觀細節(jié)和動力梯度方面維持原樣。
梅賽德斯-AMG CLE 53官圖發(fā)布,預計2024年登陸北美市場
梅賽德斯-AMG CLE 53車型官圖近日發(fā)布,該車配備3.0T直列六缸發(fā)動機和48V電機組成的輕混系統(tǒng),最大功率為449馬力,0-96km/h加速在4秒內(nèi)完成。新車預計在2024年首先在北美上市,隨后將引入國內(nèi)市場。新車外觀采用AMG家族式設計風格,內(nèi)飾則采用了碳纖維和超細纖維材質(zhì),提供多種套件可選。動力系統(tǒng)搭配AMG SpeedShift TCT 9速手自一體變速箱和AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。
海豹DM-i首次OTA升級優(yōu)化10項功能,提升駕駛安全與便捷體驗
比亞迪中型轎車海豹DM-i于12月6日首次OTA升級,涉及13個ECU模塊,優(yōu)化10項功能,包括新增LKA車道保持輔助功能設置開關,優(yōu)化智能駕駛輔助、SOC精度等。此外,比亞迪還為購車用戶提供了多項購車禮遇和智聯(lián)禮遇,如2000元抵扣7000元鉅惠,3成首付3年0息等優(yōu)惠政策。海豹DM-i車型售價區(qū)間為16.68-23.68萬元。
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