[汽車之家 資訊] 12月7-9日,由中國(guó)科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同相關(guān)國(guó)家部委共同主辦的第五屆世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC 2023)在海南·?谂e辦。大會(huì)以“開(kāi)放包容 合作融通 共同發(fā)展”為主題,邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表共同就產(chǎn)業(yè)發(fā)展中戰(zhàn)略與路徑、熱點(diǎn)與痛點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展對(duì)話、交流,凝聚共識(shí),共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
『工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng) 辛國(guó)斌』
本屆論壇上,工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌發(fā)表了精彩致辭。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
尊敬的萬(wàn)鋼主席、慶海書(shū)記、王剛副部長(zhǎng)、顧剛副省長(zhǎng)、茂豐副主席,各位院士、各位專家、各位嘉賓,朋友們,大家上午好!很高興參加2023世界新能源汽車大會(huì),受金壯龍部長(zhǎng)委托,我謹(jǐn)代表工業(yè)和信息化部向大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀,向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心和支持中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各界朋友致以誠(chéng)摯的感謝!
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向,是各國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,中國(guó)政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
經(jīng)過(guò)多年持續(xù)不懈的努力,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,創(chuàng)新活力澎湃強(qiáng)勁,技術(shù)水平有效提升,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2023年產(chǎn)銷量接近千萬(wàn)量級(jí),培育形成了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系,為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)能。
新能源汽車融匯人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù),產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。加快構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新型生態(tài),既是產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的內(nèi)在需求,也是產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的動(dòng)力源泉。對(duì)如何開(kāi)展好這項(xiàng)工作,在這里我提三點(diǎn)建議:
一是著力構(gòu)建開(kāi)放合作生態(tài)。堅(jiān)持全球化發(fā)展、國(guó)際化創(chuàng)新,反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義,共同營(yíng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。促進(jìn)資源要素暢通流動(dòng),共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全。
二是著力構(gòu)建綠色低碳生態(tài)。錨定“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),加快新能源汽車推廣應(yīng)用,協(xié)同推動(dòng)能源供給、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)低碳化發(fā)展,健全綠色循環(huán)生態(tài)體系。
三是著力構(gòu)建跨境融合生態(tài)。強(qiáng)化汽車作為能源流、數(shù)據(jù)流、交通流匯聚節(jié)點(diǎn)和功能單元的定位,促進(jìn)政策規(guī)劃融通、標(biāo)準(zhǔn)接口互通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通,形成各類市場(chǎng)主體相互賦能、協(xié)同創(chuàng)新的生動(dòng)局面。
當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車已進(jìn)入全面市場(chǎng)化發(fā)展的關(guān)鍵階段,我們也要清醒地看到,與具有百年歷史的跨國(guó)車企相比,我國(guó)企業(yè)在整體產(chǎn)銷規(guī)模、底層技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理等方面還有不小差距,產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面還存在資源保障能力不足、市場(chǎng)發(fā)展不夠均衡、產(chǎn)業(yè)布局有待優(yōu)化等問(wèn)題。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也出現(xiàn)一些價(jià)格內(nèi)卷、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的情況,而且還有卷到國(guó)際的這種趨勢(shì)。這些問(wèn)題既造成企業(yè)自身利益受損,也不利于產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,需要大家警醒關(guān)注、認(rèn)真研究、加以解決。
工業(yè)和信息化部將落實(shí)全國(guó)新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)的部署,把“制造強(qiáng)國(guó)”建設(shè)同發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)信息化等有機(jī)結(jié)合,完善支持政策,加強(qiáng)共贏協(xié)同,持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
我們將積極推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展,支持新一代動(dòng)力電池、新型底盤、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;持續(xù)完善車輛購(gòu)置稅減免、積分管理等支持政策;穩(wěn)定開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),開(kāi)展城市級(jí)“車-能-路-云”一體化試點(diǎn)應(yīng)用;強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和要素資源保障,支持“車-能-路-云”融合創(chuàng)新發(fā)展。
我們將進(jìn)一步優(yōu)化行業(yè)管理政策,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)準(zhǔn)入立法,提升公共管理科學(xué)性、規(guī)范性和透明度;強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局,研究建立產(chǎn)能預(yù)警機(jī)制,維護(hù)市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)秩序;堅(jiān)持底線思維,加強(qiáng)新能源汽車功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全管理。
我們將進(jìn)一步深化國(guó)際合作交流,持續(xù)打造一流營(yíng)商環(huán)境,加強(qiáng)與各個(gè)國(guó)家和地區(qū)在貿(mào)易、投資、技術(shù)等領(lǐng)域的合作,充分借助聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇等平臺(tái),加快碳核算、自動(dòng)駕駛等標(biāo)準(zhǔn)制定和規(guī)則互認(rèn),為汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位來(lái)賓,海南省近年來(lái)堅(jiān)持生態(tài)立省戰(zhàn)略,在新能源汽車全域應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范等方面取得了積極成效。世界新能源汽車大會(huì)已在海南連續(xù)舉辦五屆,成為政府、行業(yè)、企業(yè)交流思想、分享經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)展合作的重要平臺(tái)。我們?cè)概c各方一道,增進(jìn)共識(shí),拓展合作,攜手開(kāi)創(chuàng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面,讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國(guó)人民。
最后,預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,謝謝大家。ň幾g/汽車之家 李娜)
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