[汽車之家 國內(nèi)諜照]　　日前，我們從最新一期的申報(bào)圖上看到了路特斯EMEYA，其定位為一款純電動(dòng)中大型車，此次申報(bào)的為S+車型，其申報(bào)信息顯示最高時(shí)速為250km/h，有5座版和4座版，電池來自寧德時(shí)代，電機(jī)來自采埃孚。

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　　外觀部分，路特斯EMEYA依舊保持家族式的設(shè)計(jì)理念，整體造型相當(dāng)犀利。新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置，這一點(diǎn)也是延續(xù)自ELETRE，另外它在下包圍處還配備了主動(dòng)氣壩，進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)。

　　車身側(cè)面，新車采用溜背式的轎跑車身造型，車尾則采用貫穿式的尾燈組。據(jù)悉，后擾流板寬度達(dá)到296毫米，升起后可以幫助新車提供215公斤的下壓力。S+車型的輪圈并沒有那么動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5139/2005/1464mm，軸距為3069mm。申報(bào)信息顯示，新車還將配備可升降的激光雷達(dá)，將擁有高階輔助駕駛系統(tǒng)。

　　結(jié)合此前的內(nèi)飾信息，路特斯EMEYA采用多種環(huán)保材料，包括全新再生纖維線材。此外，內(nèi)飾還運(yùn)用包括PVD涂層、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材質(zhì)等，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)感。音響方面，該車搭載英國音響品牌KEF打造的音響系統(tǒng)，并采用Uni-Q和Uni-Core技術(shù)，支持杜比全景聲的3D環(huán)繞音效。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息來看，EMEYA S+車型前后電機(jī)分別為225千瓦，電機(jī)總功率為450千瓦，電機(jī)來自采埃孚。電池供應(yīng)商為寧德時(shí)代，配備三元鋰電池。最高時(shí)速250km/h。

　　此前，官方公布了路特斯EMEYA R+版本的數(shù)據(jù)，同樣搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為225千瓦，后電機(jī)最大功率為450千瓦。同時(shí)，根據(jù)此前官方公布信息來看，該車0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78秒，最高時(shí)速可達(dá)256km/h。續(xù)航部分，該車電池組容量為102kWh，再加上兩速變速箱，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600km。此外，新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)。補(bǔ)能方面，其依舊支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續(xù)航（CLTC工況），15分鐘內(nèi)可從10%補(bǔ)能至80%電量。（文/汽車之家 秦超）

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