[汽車之家 資訊] 12月20日,在2023中國汽車充換電大會上,極星、沃爾沃、路特斯、捷豹路虎四家豪華品牌車企共同組成的中國充電聯(lián)盟閃充委員會正式成立。作為國內(nèi)首個豪華車企閃充聯(lián)盟,聯(lián)盟將快速推進,建設高品質(zhì)、差異化的充電網(wǎng)絡。
據(jù)悉,路特斯光儲充一體化自動閃充站未來將會為聯(lián)盟企業(yè)開放。其配備了一臺480kW液冷充電主機+2臺閃充機器人和2臺全新一代液冷充電終端、2臺22kW智能交流樁、2套戶用儲能系統(tǒng)、1臺180kW一體式充電樁(雙槍)、11車位硬頂光伏車棚等,采用光伏板共計41塊,總發(fā)電功率kWp(425Wp*41),與此同時,整個閃充站配備多種閃充、快充設備,滿足車主對于補能體驗的差異化需求。
就在11月30日,寶馬與奔馳宣布將聯(lián)手成立合資公司,在中國市場運營超級充電網(wǎng)絡。此外,還有蔚來與長安、吉利先后簽署換電協(xié)議,將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系、共建電池資產(chǎn)管理機制、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個領域展開合作。中國新能市場格局正在由“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動”,補能方面也將迎來新的挑戰(zhàn),那么將來誰能夠掌握更多的話語權(quán)?讓我們拭目以待。(編譯/汽車之家 郭辰)
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