E周見(jiàn)|蔚來(lái)再獲投資/眾車(chē)企獲L3牌照

彭斐

2023年12月23日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:上海

　　[汽車(chē)之家行業(yè)] 本周，蔚來(lái)汽車(chē)再次成為資本關(guān)注焦點(diǎn)，阿布扎比機(jī)構(gòu)宣布向其追加22億美元的投資，為其未來(lái)發(fā)展提供強(qiáng)大的財(cái)務(wù)支持；同時(shí)，繼寶馬、奔馳后，智己汽車(chē)、深藍(lán)汽車(chē)等也獲得L3級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，這標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)邁入了新的階段。

　　在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，沃爾沃、捷豹路虎等知名車(chē)企聯(lián)手成立充電聯(lián)盟，旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化和便捷化，為用戶提供更好的服務(wù)；與此同時(shí)，特斯拉將開(kāi)發(fā)家用無(wú)線充電設(shè)備，進(jìn)一步拓展其產(chǎn)品線，為用戶提供更加便捷的充電體驗(yàn)。更多熱點(diǎn)新聞，一起往下看。

●阿布扎比機(jī)構(gòu)向蔚來(lái)汽車(chē)追加投資22億美元智己/深藍(lán)等獲L3測(cè)試牌照

●沃爾沃和捷豹路虎等車(chē)企成立充電聯(lián)盟

●特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式啟動(dòng)

●華為智選車(chē)推出獨(dú)立門(mén)店

●蜂巢能源泰國(guó)工廠首款電池包下線

●知行科技登陸港交所

●特斯拉將開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)家用無(wú)線充電設(shè)備

■阿布扎比機(jī)構(gòu)向蔚來(lái)汽車(chē)追加投資22億美元

　　12月18日，蔚來(lái)汽車(chē)在公告稱，與阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。CYVN Holdings將通過(guò)其附屬公司CYVN Investments，以現(xiàn)金形式向蔚來(lái)汽車(chē)戰(zhàn)略投資約22億美元。

　　CYVN Investments將以7.5美元/股的價(jià)格認(rèn)購(gòu)2.94億股蔚來(lái)汽車(chē)新發(fā)行的A類普通股。公告稱，交易預(yù)計(jì)在12月最后一周落實(shí)。交易完成后，CYVN Holdings將擁有蔚來(lái)汽車(chē)已發(fā)行和流通股總數(shù)的20.1%，成為蔚來(lái)汽車(chē)第一大股東，但公司實(shí)際控制人依然為李斌。股份交割時(shí)，CYVN Holdings若實(shí)益擁有蔚來(lái)汽車(chē)不少于15%的流通股本，有權(quán)向蔚來(lái)汽車(chē)董事會(huì)提名兩名董事。

　　CYVN Holdings是由阿布扎比政府持有多數(shù)股權(quán)的投資主體，以先進(jìn)、智能移動(dòng)出行領(lǐng)域?yàn)橥顿Y重點(diǎn)。2023年7月，CYVN Investments通過(guò)增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)戰(zhàn)略投資總計(jì)約11億美元，當(dāng)時(shí)新股認(rèn)購(gòu)價(jià)格為8.72美元/股。

　　8月以來(lái)，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)跌幅超過(guò)40%，CYVN Holdings此時(shí)追加投資被部分市場(chǎng)人士解讀為“抄底”。

　　中東資本偏好投資高端電動(dòng)車(chē)企業(yè)。2023年7月，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)企業(yè)華人運(yùn)通與沙特投資部簽署備忘錄，涉及金額達(dá)56億美元；10月，國(guó)內(nèi)豪華智能電動(dòng)汽車(chē)品牌BeyonCa與總部位于沙特阿拉伯的投資集團(tuán)Al Faisaliah Group Holding Company（AFG）簽署了投資及戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方尚未披露具體合作內(nèi)容。

■智己/深藍(lán)等獲L3測(cè)試牌照

　　12月19日，智己汽車(chē)宣布，其搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛，在上海市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。據(jù)悉，測(cè)試車(chē)型將在上海指定區(qū)域開(kāi)展L3高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，以加速推進(jìn)高階智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)落地。

　　12月21日，深藍(lán)汽車(chē)宣布，2023年11月，深藍(lán)汽車(chē)成功獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，搭載L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的深藍(lán)SL03(參數(shù)|詢價(jià))也正式投入道路測(cè)試；同日，極狐汽車(chē)也官方宣布，已成功獲得北京市有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）高速公路道路測(cè)試牌照。

　　拿到上述牌照并完成路測(cè)，是向國(guó)家部委申報(bào)3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)的前置條件之一。2023年11月17日，工信部等四部委發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》（下稱《通知》），決定挑選3級(jí)、4級(jí)駕駛自動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，開(kāi)展準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)。

　　北京、上海、廣州等30多個(gè)城市發(fā)放了自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。比如，12月16日，北京市相關(guān)部門(mén)出臺(tái)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)有條件自動(dòng)駕駛功能汽車(chē)道路測(cè)試管理細(xì)則（試行）》，梅賽德斯-奔馳成為首批獲批北京市有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）高速公路道路測(cè)試牌照的企業(yè)之一。而就在這兩天前，寶馬宣布在上海獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛高快速路駛測(cè)試牌照。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，試點(diǎn)的意義在于先讓L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛合法落地，后續(xù)可參照當(dāng)年新能源汽車(chē)的推廣路徑，先從出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)開(kāi)始跑，待技術(shù)進(jìn)步、成本下降之后，再向普通消費(fèi)者普及。

■沃爾沃和捷豹路虎等車(chē)企成立充電聯(lián)盟

　　12月20日，在2023中國(guó)汽車(chē)充換電大會(huì)上，極星、沃爾沃、路特斯、捷豹路虎四家豪華品牌車(chē)企共同組成的中國(guó)充電聯(lián)盟閃充委員會(huì)正式成立。它們將共同建設(shè)大功率超快充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)資源共享。聯(lián)盟作為國(guó)內(nèi)首個(gè)豪華車(chē)企閃充聯(lián)盟，將快速推進(jìn)，建設(shè)高品質(zhì)、差異化的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　充電不便一直是電動(dòng)汽車(chē)普及瓶頸，充電時(shí)間太長(zhǎng)是其中關(guān)鍵。如果充電時(shí)間可以和加油一樣快，電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際上并不需要建設(shè)太多充電樁。

　　大功率超快充是主流補(bǔ)能方式之一。按照當(dāng)前技術(shù)水平，大功率超快充持續(xù)10分鐘，電動(dòng)汽車(chē)電量就能從10%提高到80%，補(bǔ)能效率基本接近燃油車(chē)加油。

　　另一方面，單個(gè)車(chē)企自建自營(yíng)充電基礎(chǔ)設(shè)施難度很高，共建共享因此成為趨勢(shì)。路特斯方面稱，主流車(chē)企紛紛自建超快充電網(wǎng)絡(luò)，但單一品牌站點(diǎn)數(shù)量有限，車(chē)企間還可能出現(xiàn)充電站點(diǎn)選址惡性競(jìng)爭(zhēng)，充電站點(diǎn)重復(fù)建設(shè)、投資回報(bào)率低等問(wèn)題也浮出水面，車(chē)企間合作是行業(yè)共識(shí)。

　　未來(lái)車(chē)企間聯(lián)盟將是常態(tài)。2023年11月30日，奔馳寶馬宣布在中國(guó)共同建設(shè)超快充網(wǎng)絡(luò)。同月，蔚來(lái)汽車(chē)先后與長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利控股集團(tuán)簽署換電合作協(xié)議。

■特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式啟動(dòng)

　　12月22日，特斯拉宣布在上海正式啟動(dòng)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目，年產(chǎn)能將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)商用儲(chǔ)能電池Megapack。

　　今年4月9日，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目落地上海。特斯拉當(dāng)時(shí)表示，該工廠計(jì)劃于今年第三季度開(kāi)始動(dòng)工，并將于2024年第二季度投產(chǎn)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh，生產(chǎn)的大部分儲(chǔ)能電池Megapack將用于出口。

　　上海工廠是特斯拉繼加州拉斯羅普（Lathrop）工廠之后的第二家儲(chǔ)能電池Megapack專用工廠。特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的電動(dòng)汽車(chē)工廠也可以生產(chǎn)儲(chǔ)能電池Megapack。

　　除了汽車(chē)業(yè)務(wù)，特斯拉還經(jīng)營(yíng)著儲(chǔ)能和超級(jí)計(jì)算機(jī)等其他項(xiàng)目。特斯拉的商用能源業(yè)務(wù)是一個(gè)快速增長(zhǎng)的收入來(lái)源。根據(jù)該公司報(bào)告，受儲(chǔ)能電池Megapack銷售的推動(dòng)，該部門(mén)第三季度收入達(dá)到16億美元，同比增長(zhǎng)40%。

■華為智選車(chē)推出獨(dú)立門(mén)店

　　12月21日，據(jù)媒體報(bào)道，華為正在為智選車(chē)建設(shè)獨(dú)立的鴻蒙智行門(mén)店，預(yù)計(jì)2024年，新建的鴻蒙智行門(mén)店數(shù)量將達(dá)到800家左右，2025年沖擊1000家。

　　據(jù)合作商招商文件顯示，鴻蒙智行面向全國(guó)78座城市開(kāi)放加盟用戶中心，高強(qiáng)度尋求合作伙伴。鴻蒙智行用戶中心提供的服務(wù)包括銷售、交付和售后，即銷交服一體化用戶中心，選擇合作商的標(biāo)準(zhǔn)之一，是優(yōu)先具備豪華品牌汽車(chē)銷售、維修經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

　　鴻蒙智行全稱為鴻蒙智能汽車(chē)技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟，其前身是華為智選車(chē)業(yè)務(wù)，也是目前華為與車(chē)企合作最全面、最緊密及最深入的模式。鴻蒙智行旗下包含華為與賽力斯、奇瑞、江淮、北汽四家廠商合作的車(chē)型，如目前已經(jīng)上市的問(wèn)界M7、智界S7。

　　目前，華為賣(mài)車(chē)的渠道可分為三種：自營(yíng)旗艦店、經(jīng)銷商主導(dǎo)的智能生活館或授權(quán)體驗(yàn)店（正逐漸轉(zhuǎn)為自營(yíng)），以及鴻蒙智行授權(quán)用戶中心，即華為正在謀劃開(kāi)設(shè)的獨(dú)立門(mén)店。

■蜂巢能源泰國(guó)工廠首款電池包下線

　　12月20日，動(dòng)力電池企業(yè)蜂巢能源在泰國(guó)宣布首款電池包下線。該電池包為磷酸鐵鋰電池包，容量為60KWh，續(xù)航超過(guò)500km。據(jù)介紹，2024年一季度，這款電池包將實(shí)現(xiàn)批量供貨，搭載長(zhǎng)城歐拉好貓?zhí)﹪?guó)版上市。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)是最早在泰國(guó)銷售新能源汽車(chē)的中國(guó)車(chē)企之一。2020年末，長(zhǎng)城汽車(chē)收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)位于泰國(guó)羅勇府的工廠，開(kāi)始搭建本地生產(chǎn)線。2021年6月，長(zhǎng)城哈弗H6 HEV（Hybrid Electric Vehicle，油電混合動(dòng)力）在泰國(guó)啟動(dòng)本地化生產(chǎn)。同年10月，長(zhǎng)城汽車(chē)開(kāi)始向泰國(guó)出口純電車(chē)型歐拉好貓。

　　2023年7月，蜂巢能源即宣布在泰國(guó)設(shè)立子公司，在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)電池包工廠，主要生產(chǎn)供應(yīng)混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)使用的電池包，年產(chǎn)能為6萬(wàn)套。10月，蜂巢能源泰國(guó)子公司引入當(dāng)?shù)睾献鞣紹anpu（萬(wàn)浦），Banpu持股比例為40%。

　　據(jù)悉，在泰國(guó)市場(chǎng)，除了供應(yīng)長(zhǎng)城汽車(chē)，蜂巢能源還將向哪吒汽車(chē)供貨。

■知行科技登陸港交所

　　12月20日，自動(dòng)駕駛解決方案提供商知行科技正式登陸港交所，成為港股“自動(dòng)駕駛第一股”。本次IPO，知行科技發(fā)行價(jià)為每股29.65港元，募資凈額為5.95億港元。

　　在自動(dòng)駕駛賽道，知行科技專注于域控制器。知行科技在上市文件中表示，公司擁有已商業(yè)化的L2級(jí)至L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，并正為整車(chē)廠開(kāi)發(fā)L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。

　　上市首日，在恒生指數(shù)上漲0.66%的情況下，知行科技股價(jià)大幅下跌12.82%，收?qǐng)?bào)于25.85港元。

　　自動(dòng)駕駛是公認(rèn)的“燒錢(qián)”的賽道。在上市之前，知行科技已完成了Pre-A輪、A輪、B1輪、B2輪、B3輪、B4輪、C1輪、C2輪、C3輪共9輪股權(quán)融資，累計(jì)融資超過(guò)15億元。目前，知行科技還沒(méi)有明確的盈利時(shí)間表。知行科技在上市文件中表示，公司預(yù)期于2023年將產(chǎn)生重大開(kāi)支及持續(xù)虧損，且可能于2024年及以后繼續(xù)產(chǎn)生虧損。

　　在客戶方面，吉利集團(tuán)是知行科技第一大客戶，雙方合作車(chē)型包括極氪001、極氪009。除了吉利，知行科技也試圖開(kāi)拓更多客戶。據(jù)2023年4月遞交的IPO相關(guān)材料顯示，知行科技獲得定點(diǎn)的OEM數(shù)量已擴(kuò)大到了16家，包括奇瑞、東風(fēng)、極星等，其中知行科技為奇瑞旗下星途攬?jiān)潞土柙栖?chē)型開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案。

■特斯拉將開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)家用無(wú)線充電設(shè)備

　　12月19日，據(jù)科技媒體報(bào)道，特斯拉首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen向媒體確認(rèn)，“特斯拉正在研發(fā)感應(yīng)式充電技術(shù)，不需要插上任何東西，只需將車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)里的充電板上就開(kāi)始自動(dòng)充電了。”雖然細(xì)節(jié)尚未透露，但特斯拉正式邁出這一步無(wú)疑意義重大。

　　實(shí)際上，特斯拉進(jìn)軍無(wú)線充電早有耳聞。在今年3月的股東活動(dòng)期間，特斯拉展示了一款神秘的無(wú)線家用充電站，車(chē)輛停放的下方擁有一個(gè)凸起的無(wú)線充電裝置，該裝置與墻上的充電箱相連；今年7月，特斯拉還收購(gòu)了德國(guó)無(wú)線充電公司W(wǎng)iferion，該公司致力于開(kāi)發(fā)為電動(dòng)車(chē)進(jìn)行無(wú)線充電的技術(shù)，其曾經(jīng)在產(chǎn)品演示中使用特斯拉的車(chē)輛。

　　各大企業(yè)都在嘗試切入無(wú)線充電賽道。9月，華為公布了用于電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的專利；小米汽車(chē)也于9月申請(qǐng)了“無(wú)線充電方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利；6月，蔚來(lái)汽車(chē)入股無(wú)線充電芯片商易沖科技，該公司專注于磁共振耦合無(wú)線充電技術(shù)；智己汽車(chē)也于今年正式落地旗下首個(gè)11kW大功率整車(chē)智能無(wú)線充電方案。