[汽車之家 資訊] 截至12月26日19:00，問界M9(參數(shù)|詢價(jià))在兩小時(shí)內(nèi)大定破萬，目前，問界M9大定定單仍在不斷攀升中，首批展車已陸續(xù)到達(dá)全國(guó)89城，共252家門店。目前，下定問界M9還可享受10000元選配權(quán)益。余承東表示，明年2月26日起，問界M9開始大規(guī)模交付，目前問界M9新車預(yù)訂已超過5.4萬臺(tái)。

　　另據(jù)媒體報(bào)道，AITO問界2024年全年的銷量目標(biāo)為60萬輛，明年問界還計(jì)劃發(fā)布并量產(chǎn)M8車型，即便是從明年年初就按照4款車的銷量來看，每臺(tái)車的平均銷量也都要達(dá)到上萬臺(tái)，這個(gè)目標(biāo)可以說相當(dāng)宏大。而AITO問界在2026年還要實(shí)現(xiàn)百萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。

　　12月26日晚，問界M9正式公布售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為46.98-56.98萬元，其定位為一款大型SUV，共推出增程版（CLTC純電續(xù)航225km）和純電版（CLTC續(xù)航630km）兩種動(dòng)力車型。問界M9由華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造，擁有途靈智能底盤、HUAWEI ADS 2.0、超強(qiáng)玄武車身、HarmonyOS 4智能座艙等諸多黑科技。

　　問界M9采用的智能燈光系統(tǒng)，由自適應(yīng)矩陣大燈、智慧投影大燈、自適應(yīng)近光燈、天際線位置燈以及智能交互矩陣大燈構(gòu)成。其中智慧投影大燈可以形成100+英寸巨幕投影，打造用戶個(gè)人露天電影院。智能交互矩陣大燈則擁有多種個(gè)性皮膚，搭配豐富情景燈語，支持節(jié)日祝福、天氣提醒、變道燈光提醒與路徑、窄道燈光提醒、隧道燈光亮度增強(qiáng)、車道兩側(cè)安全指引等功能。和華為的智駕配合之后，不僅可以進(jìn)行多場(chǎng)景的投影，還具備很多駕駛過程中安全提醒的功能。

　　問界M9全車身全鋁合金體積占比達(dá)到80%，輕量化系數(shù)低至2.02，擁有超大轉(zhuǎn)向角，大而不拙；獨(dú)創(chuàng)的貓頭鷹增強(qiáng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，不侵占后排空間，實(shí)現(xiàn)了5.8米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。隱藏式車門把手以及低風(fēng)阻輪圈的加入，使整車的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.264Cd。同時(shí)四門均配備有機(jī)械把手，提高遇險(xiǎn)時(shí)脫困效率。車身尺寸方面，問界M9長(zhǎng)寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm，與理想L9、寶馬X7更為接近，和奔馳GLS還有些許差距。

　　問界M9全車采用高檔NAPPA真皮，麂皮頂棚、同色系方向盤、水晶星環(huán)散射體及智慧旋鈕以及天然白栓實(shí)木等等。中控臺(tái)上幾乎沒有預(yù)留任何物理按鍵，采用了當(dāng)前非常流行的三聯(lián)屏布局，并集成AR HUD功能。官方稱問界M9是“科技車皇”“科技領(lǐng)先一代”，那么問界M9具體有哪些黑科技就非常值得展開說說。

　　問界M9搭載領(lǐng)先一代的天籟空間，HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列首次上車，擁有旗艦級(jí)硬件配置，配備25單元專業(yè)級(jí)音響，功放輸出達(dá)到2080W，高保真音質(zhì)媲美國(guó)際頂尖錄音棚。星環(huán)散射體高音單元集成光影美學(xué)、聲學(xué)科技和AI智慧于一體，讓視聽效果更震撼。同時(shí)，旗艦級(jí)硬件搭配華為領(lǐng)先的技術(shù)與算法，帶來超感空間音、智慧甜點(diǎn)位等眾多行業(yè)獨(dú)創(chuàng)功能，讓聲音從此不止聽音。

　　問界M9所采用的HarmonyOS 4.0智能座艙，主要亮點(diǎn)有六音區(qū)聲源定位、多人多屏多音區(qū)并發(fā)控制、艙內(nèi)眼球位置追蹤及眼部狀態(tài)識(shí)別、多屏多通道雙向流轉(zhuǎn)、多屏跨設(shè)備投屏。三聯(lián)屏上方中央凸起的裝置是光影聲學(xué)AI智慧體“星環(huán)散射體”，HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)就集成在其中。前排中島處還搭載了雙無線充電面板，主駕側(cè)外后視鏡集成了NFC無接觸式解鎖模塊。

　　華為臨境抬頭顯示系統(tǒng)首次上車，擁有業(yè)界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面積，AR實(shí)景與ADS融合顯示，帶來更直觀、更安全、更沉浸的導(dǎo)航體驗(yàn)，倒車影像、駐車觀影，抬頭即顯。換句話說，問界M9的擋風(fēng)玻璃又是一個(gè)巨大的“屏幕”。

　　問界M9還在車內(nèi)配備了業(yè)界首款車規(guī)級(jí)投影系統(tǒng)，通過第三排上方的激光投影儀和第二排座椅上方的超大投影幕布，可以實(shí)現(xiàn)影院觀影體驗(yàn)。其通過最亮最廣色域車規(guī)級(jí)投影儀，配合32英寸升降式投影幕布，支持一鍵觀影模式、華為靈犀指向遙控，完美復(fù)刻影院觀影體驗(yàn)，萊茵護(hù)眼舒適認(rèn)證和瑞士SGS防暈認(rèn)證金標(biāo)，久看不暈車、不傷眼。

　　問界M9采用全新一體環(huán)宇三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，將12.3英寸的液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副駕娛樂屏恰如其分的布局，配合全新的HarmonyOS 4智能座艙，通過三指滑動(dòng)，能夠輕松實(shí)現(xiàn)多屏之間無縫流轉(zhuǎn)、全車同看等娛樂體驗(yàn)。同時(shí)前兩排座椅后方還配有HUAWEI MagLink借口，能夠通過磁吸支架對(duì)后排的設(shè)備進(jìn)行拓展，并且基于鴻蒙座艙還能夠?qū)崿F(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)交互。全車滿配10屏，打造空間智能新標(biāo)桿。

　　在座椅布局上，官方表示問界M9搭載領(lǐng)先一代的百變空間，可3/4/5/6座模式隨心變換。也就是說，問界M9的6座布局具有更高的靈活性。副駕創(chuàng)新性搭載舒云雙享座椅，應(yīng)用華為獨(dú)創(chuàng)的座靠分離專利技術(shù)，可折疊、可舒展，雙享模式一鍵變換；女王副駕自在舒展，擁有14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)按摩和座椅記憶，電動(dòng)腿托、腳托、通風(fēng)、加熱一應(yīng)俱全 。第二排采用全新零重力座椅，在加熱、通風(fēng)、按摩、14項(xiàng)電調(diào)等功能基礎(chǔ)上，行業(yè)首創(chuàng)水平自適應(yīng)雙扶手功能，最大化滿足人體放松體態(tài)需求。前所未有的總統(tǒng)空間，重新定義舒適標(biāo)準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，問界M9將提供增程版和純電版兩套動(dòng)力系統(tǒng)，而且都采用了前后雙電機(jī)布局。其中純電版車型的前電機(jī)最大功率為160kW、后電機(jī)最大功率230kW，搭載由寧德時(shí)代提供的容量為97.682kWh的三元鋰電池，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為630km。

　　增程版使用的是H15RT 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率41%，最大功率為112kW。與之配合的是雙電機(jī)，最大功率分別為165kW和200kW。電池則是來自寧德時(shí)代的三元鋰電池，52度電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1402km，純電續(xù)航達(dá)到275km；42度電池版本CLTC工況下綜合續(xù)航達(dá)到1362km，純電續(xù)航225km。（注，此次上市的兩款增程為42度電池版本，CLTC純電續(xù)航225km。52度電池版為選裝，選裝價(jià)格為2萬元）

　　問界M9采用的是華為途靈智能底盤架構(gòu)，采用高性能全鋁合金底盤與一體化鋁合金壓鑄車架，搭配前4球頭長(zhǎng)雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配智能閉式空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，5檔車身高度可調(diào)，調(diào)節(jié)速度提升30%，時(shí)刻保證車身平穩(wěn)，兼顧舒適性與操控性。途靈底盤還通過HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能車輛狀態(tài)感知、全新HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，四大技術(shù)全維感知，3D控制智能協(xié)同，以智慧駕馭征途。在快速過彎、加速、制動(dòng)時(shí)，懸架控制器將預(yù)判駕駛員意圖，變大阻尼使底盤變硬，抑制車身側(cè)傾、俯仰，保持操控穩(wěn)定。此外，動(dòng)態(tài)扭矩自適應(yīng)系統(tǒng)還將改善路面打滑，自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，提升動(dòng)態(tài)安全性。

　　問界M9在主動(dòng)安全更進(jìn)一步，全車配備27個(gè)傳感器，其中全新設(shè)計(jì)的192線激光雷達(dá)，擁有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力。最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到250米，點(diǎn)頻達(dá)到業(yè)界最高的184萬點(diǎn)/秒，掃描頻率達(dá)到20Hz，遠(yuǎn)高行業(yè)平均水平。憑借領(lǐng)先的GOD通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)及RCR道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)，在2023年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)有圖無圖都能開的高階智能駕駛體驗(yàn)。HUAWEI ADS 2.0實(shí)現(xiàn)了史上最強(qiáng)的AEB，面對(duì)靜止車輛及行人，自動(dòng)剎停速度最高達(dá)到120km/h。首發(fā)ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助（2024年Q2 OTA升級(jí)），自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向輔助駕駛員避免碰撞。后向主動(dòng)安全能力再增強(qiáng)，誤踩油門也會(huì)制動(dòng)（2024年Q1 OTA升級(jí)）。（消息來源：晚點(diǎn)Auto；編譯/汽車之家 秦超）

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