[汽車之家 行業(yè)]  1月11日，以“碳路中國 大道有為”為主題的智能微網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與實踐研討會暨華為全液冷“超充之旅”充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)合作大會-黑龍江站于哈爾濱隆重舉行。大會同期，黑龍江省哈爾濱市海寧皮革城·600kW液冷超充站也正式上線。

　　該場站由馨博投資集團投資建設(shè)，采用華為全液冷超充解決方案，配備12把充電槍，2把最大功率600kW全液冷超充槍，10把最大功率250kW快充槍，可支持12輛新能源汽車快速充電。

　　華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國區(qū)總裁周建軍出席大會并發(fā)表致辭，他提到，充電基礎(chǔ)設(shè)施被賦予了新使命和新定位，成為最重要的交通能源融合類基礎(chǔ)設(shè)施，是“新能源汽車，新型電力系統(tǒng)”兩大國家戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容和關(guān)鍵支撐，華為通過產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，為充電運營商提供最優(yōu)的解決方案，賦能伙伴，發(fā)展生態(tài)！

　　會上，華為數(shù)字能源中國區(qū)合作伙伴與生態(tài)發(fā)展部部長吳三保指出，充電樁的市場空間進一步放大，高壓快充大勢所趨，上、中、下游更需開發(fā)協(xié)助，華為將堅持伙伴戰(zhàn)略，構(gòu)建“共創(chuàng)，共享，共贏”的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和繁榮生態(tài)。

　　華為全液冷超充可在超低溫下平穩(wěn)可靠運行，使用壽命超15年以上，充電范圍支持200-1000V，兼容已有各種車型和規(guī)劃車型。

　　在極寒的條件下，器件的性能受到較大限制，如何讓設(shè)備內(nèi)部更好的保溫成為關(guān)鍵。 傳統(tǒng)的風(fēng)冷方案通過風(fēng)扇散熱，在零下20、30度的極寒天氣下，環(huán)境中的冷空氣直接導(dǎo)入柜內(nèi)，充電設(shè)備在運行中，受到冷空氣沖擊，對充電性能影響較大。華為采用全液冷方案，核心器件不直接接觸外界環(huán)境，通過全液冷的方式散熱，將設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量通過液體循環(huán)帶走，既實現(xiàn)設(shè)備的高效散熱，又有效控制了溫度，受極寒環(huán)境的影響相對小。

　　目前，在高緯寒冷地區(qū)，華為全液冷超充已經(jīng)在黑龍江哈爾濱、遼寧沈陽、內(nèi)蒙古呼倫貝爾及吉林長春等多地投運，在高寒天氣及場景下穩(wěn)定運營。除此之外，“超充站”也已經(jīng)在全國多個城市，北京，上海、深圳及高速沿線進行了部署。（文/汽車之家 楊益春）

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