[汽車之家 資訊]　　據(jù)媒體報道，受此前碰撞測試造假事件影響，豐田旗下大發(fā)汽車于1月24日正式向日本國土交通省提交申請，對兩種車型共計322740輛汽車進(jìn)行召回，這是該汽車公司首次因測試實驗不當(dāng)行為提出召回申請。

　　此前，日本國土交通省指示大發(fā)公司考慮召回大發(fā)品牌的Cast車型和豐田汽車的Pixis Joy車型。此外，日本國土交通省還撤銷了大發(fā)三款車型的生產(chǎn)許可，并另外發(fā)現(xiàn)14起不當(dāng)行為。

　　上個月，大發(fā)公司表示，這些車型可能不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā)生事故，車門可能會被鎖住，很難從外面打開。

　　大發(fā)公司因為此事件而被迫停止向海外銷售汽車，不過幾天后，該公司又恢復(fù)了向馬來西亞和印尼運(yùn)送新車。但該公司目前仍然暫定在日本的生產(chǎn)，何時恢復(fù)尚不確定。

　　此前的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大發(fā)某些車型在碰撞測試中使用的安全氣囊控制單元與市場銷售車型不同，但豐田表示，尚沒有了解到任何一起與問題相關(guān)的事故。其調(diào)查還發(fā)現(xiàn)了25個測試類別中的174起新的安全測試和其他程序違規(guī)案例，調(diào)查小組成員表示，工人們在滿足管理層要求的緊迫開發(fā)周期壓力下，采取了作弊行為，管理層應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

　　大發(fā)汽車的不當(dāng)行為還涉及某些車型頭枕沖擊測試和安全測試速度方面的虛假報告。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不當(dāng)行為在2014年之后尤為普遍，其中一輛已經(jīng)停產(chǎn)車型的不當(dāng)行為甚至可以追溯到1989年。

　　2023年4月，大發(fā)汽車承認(rèn)在對8.8萬輛汽車進(jìn)行側(cè)面碰撞安全測試中存在舞弊行為，有64款車型存在問題，其中還有20款車型以豐田品牌銷售。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，問題還涉及馬自達(dá)和斯巴魯在日本銷售的一些車型，以及豐田和大發(fā)在國外銷售的車型。丑聞影響范圍遠(yuǎn)比此前想象要大的多，追溯時間也更長，可能對豐田在質(zhì)量和安全方面的聲譽(yù)造成深遠(yuǎn)影響。（消息來源：央視新聞、新華社；編譯/汽車之家 秦超）

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