上汽大通MAXUS大家7 PHEV車型申報(bào)圖
[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲取到了上汽大通MAXUS 大家7插電式混合動(dòng)力版車型的申報(bào)圖。新車定位中型MPV，外觀采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，搭載一臺(tái)型號(hào)為15FKE的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
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外觀部分，大家7前臉整體采用平直的幾何切割造型，搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組。機(jī)艙蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置，奠定了整車的線條走勢(shì)。
車身側(cè)面，平直錯(cuò)落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡(jiǎn)約。同時(shí)車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局，A/B/C/D柱都進(jìn)行黑化的設(shè)計(jì)，搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
尾部同樣采用簡(jiǎn)約的方正造型，貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng)。座椅布局方面，申報(bào)車型采用7座布局。車身尺寸方面，其長(zhǎng)/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。
整體內(nèi)飾參考純電版車型，新車中控采用貫穿式的大連屏設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化全部物理按鍵，造型簡(jiǎn)約。中央扶手箱和儀表臺(tái)中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點(diǎn)。
動(dòng)力方面，從申報(bào)信息來(lái)看，新車搭載了一臺(tái)型號(hào)為15FKE的1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到110kW。并配備峰值功率176kW的電機(jī)，三元鋰電池來(lái)自欣旺達(dá)。（文/汽車之家 張曉丹）
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