[汽車(chē)之家 資訊]　　日前，Stellantis集團(tuán)公布2023年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，集團(tuán)凈營(yíng)收1895億歐元，同比增長(zhǎng)6%；凈利潤(rùn)186億歐元，同比增長(zhǎng)11%；工業(yè)自由現(xiàn)金流129億歐元，同比增長(zhǎng)19%。純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量與低排放車(chē)型銷(xiāo)量分別同比增長(zhǎng)21%和27%，其中，插電式混合動(dòng)力車(chē)型和低排放車(chē)型的銷(xiāo)量在美國(guó)市場(chǎng)分別排名第一和第二。

　　為支持集團(tuán)整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)和在北美市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程，集團(tuán)在2024年將推出18款純電動(dòng)汽車(chē)，這將使集團(tuán)到2024年年底時(shí)在市場(chǎng)上共擁有48款純電動(dòng)汽車(chē)。全新雪鐵龍e-C3車(chē)型2.33萬(wàn)歐元的銷(xiāo)售起始價(jià)，使得該車(chē)型成為歐洲制造的最具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的B級(jí)電動(dòng)車(chē)。

　　集團(tuán)于2023年7月首次推出了其4個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)中的“STLA Medium純電動(dòng)中型車(chē)平臺(tái)”，標(biāo)致E-3008車(chē)型基于該平臺(tái)打造并能實(shí)現(xiàn)同級(jí)車(chē)型中最優(yōu)且可高達(dá)700公里的續(xù)航里程。2024年1月，集團(tuán)又推出了上述系列平臺(tái)中的“STLA Large純電動(dòng)大型車(chē)平臺(tái)”，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)800公里續(xù)航里程并超越客戶(hù)期待。STLA Large大型車(chē)平臺(tái)是一個(gè)高度靈活的純電動(dòng)汽車(chē)原生平臺(tái)，它支持D級(jí)和E級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的未來(lái)全球性車(chē)型，并能搭載包括混合動(dòng)力和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　與此同時(shí)，集團(tuán)也已確保了直到2027年的原材料供貨來(lái)源，并與寧德時(shí)代簽署了磷酸鐵鋰電池電芯和模組的供應(yīng)協(xié)議，此舉進(jìn)一步擴(kuò)展了集團(tuán)的電池化學(xué)種類(lèi)構(gòu)成。

　　Stellantis集團(tuán)與鴻海精密工業(yè)股份有限公司（富士康）以50:50的比例成立了一家名為“SiliconAuto”的合資企業(yè)，該合資企業(yè)將從2026年開(kāi)始向汽車(chē)行業(yè)的各類(lèi)全新車(chē)輛平臺(tái)提供芯片設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售服務(wù)。2023年，Stellantis集團(tuán)旗下的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金“Stellantis Ventures”共投資了6家初創(chuàng)公司并與各類(lèi)初創(chuàng)公司簽訂了49份商業(yè)協(xié)議。

　　集團(tuán)在歐洲和北美市場(chǎng)以外的“中東和非洲、南美、中國(guó)、印度及亞太”這4個(gè)區(qū)域合一的整體性市場(chǎng)保持了持續(xù)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，上述4個(gè)區(qū)域在2023年的整體合計(jì)凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)了13%。在中國(guó)市場(chǎng)，集團(tuán)向?qū)Ｗ⒂陔妱?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的零跑汽車(chē)投資了約15億歐元并持有零跑汽車(chē)約21%的股份，使Stellantis集團(tuán)在支持零跑汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)及零跑汽車(chē)的全球擴(kuò)張過(guò)程中扮演著引領(lǐng)性角色。此外，雙方還將成立一家由Stellantis集團(tuán)持股51%且名為“零跑?chē)?guó)際”的合資公司，該合資公司將致力于推動(dòng)零跑汽車(chē)的全球性擴(kuò)張。與零跑汽車(chē)合作的達(dá)成，使Stellantis集團(tuán)填補(bǔ)了自身商業(yè)模式中的一項(xiàng)空白，集團(tuán)將受益于零跑汽車(chē)在中國(guó)及海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2024年展望及預(yù)測(cè)：基于集團(tuán)2023年的業(yè)績(jī)勢(shì)頭，集團(tuán)管理層注意到了一系列可能會(huì)在2024年帶來(lái)營(yíng)收增長(zhǎng)的有利性環(huán)境因素，這包括供應(yīng)鏈和物流阻礙因素的減少、穩(wěn)定的利率及利率降低的潛在可能性，以及可預(yù)期的集團(tuán)產(chǎn)品陣容的擴(kuò)張所帶來(lái)的積極因素。盡管面臨著宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性，集團(tuán)仍承諾其2024年的業(yè)績(jī)將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率及工業(yè)自由現(xiàn)金流為正。（編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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