[汽車之家 國內(nèi)諜照] 近日,我們獲取了一組全新奔馳E級插混版的諜照,這是我們首次獲取新車的無偽裝諜照,距離上市應(yīng)該不遠了。結(jié)合現(xiàn)款車型推斷,新車預(yù)計仍將采用2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性有望迎來進一步提升。
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奔馳E級插混版將沿用燃油版的外觀,從車頭很難看出這是一款插混車型。新車采用運動版外觀套件,采用鍍鉻中網(wǎng)和大標(biāo)設(shè)計,中網(wǎng)表面布滿了細小的三叉星裝飾,下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型進一步體現(xiàn)運動屬性。奔馳E級插混版未來預(yù)計也將提供豪華風(fēng)格的立標(biāo)版前臉可選。
新車搭載了一套雙色多輻輪圈,車尾右側(cè)可以看到充電插口,E 350 e L標(biāo)志也證明了該車是插混版車型。車尾采用了三叉星圖案的尾燈設(shè)計,融合了貫穿式鍍鉻飾條,進一步提升了車尾的層次感。
新車將沿用燃油版內(nèi)飾,搭載全液晶儀表盤、14.4英寸MBUX中控屏和12.3英寸乘客屏三塊屏幕,采用最新的MBUX智能人機交互系統(tǒng),配備高通8295智能座艙芯片,車機也進行了本土化升級,支持愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂和喜馬拉雅等。新車保留了一定數(shù)量的物理按鍵,主要集中在主屏幕下方?照{(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計,與整個大尺寸屏幕很好地融合在了一起。
動力方面,新車預(yù)計仍將搭載2.0T+電動機組成的插混系統(tǒng),燃油經(jīng)濟性有望迎來進一步提升。參考現(xiàn)款在售車型,2.0T發(fā)動機最大功率211馬力,電動機最大功率122馬力,綜合功率320馬力,WLTC純電續(xù)航里程為101km。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 顏歡)
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