[汽車之家 資訊] 2月22日,我們從官方獲悉,英偉達(NVD:US)于美股盤后公布其2024財年及第四季度業(yè)績。截至2024年1月28日,英偉達該財年第四季度營收221億美元,去年同期為60.51億美元,同比增長265%,環(huán)比上季度增加22%,超過分析師此前預(yù)期的204.1億美元。
據(jù)了解,英偉達經(jīng)調(diào)整每股盈利同比增長486%至5.16美元。其中,作為主要收入來源的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)收入184億美元,同比大增408%。汽車業(yè)務(wù)收入2.81億美元,游戲業(yè)務(wù)收入29億美元,第四季度公司調(diào)整后利潤率76.7%。按全年度計,英偉達收入也創(chuàng)出609億美元歷史新高達,同比2023財年增長126%;每股盈利為11.93美元,同比大增586%。
預(yù)計英偉達2024年第一季度收入240億美元,浮動區(qū)間為2%。其中數(shù)據(jù)中心和相關(guān)的產(chǎn)品將出現(xiàn)環(huán)比增長,而部分被游戲的季節(jié)性下滑所抵消。Gap和非Gap毛利率分別是76%和77%,±50個基點。
2月21日,英偉達股價于財報公布前一日大幅跳水,跌幅擴大至7%,盤前下跌收窄至1.9%左右,財報公布后其盤后股價迅速轉(zhuǎn)漲,一度漲超7%,股價重回725美元附近。當天,英偉達宣布與谷歌合作,以優(yōu)化其最先進的語言模型,加速谷歌在云數(shù)據(jù)中心以及HPC的推斷能力。
財報顯示,2023年第四季度英偉達汽車業(yè)務(wù)營收為2.8億美元,環(huán)比增長8%,同比下降10%。2023年,英偉達的全棧加速能力僅被應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,通過云或本地部署,其獲得的收入就超過10億美元。黃仁勛透露,在外圍基礎(chǔ)設(shè)施解決方案中,英偉達還可以提供與自動駕駛相關(guān)的全套系統(tǒng)和軟件,涉及到數(shù)據(jù)獲取、創(chuàng)建標記、AI訓(xùn)練等等。黃仁勛還提到,預(yù)計英偉達汽車方面以及相關(guān)的數(shù)據(jù)中心需求將大幅增長。
英偉達近日宣布更多公司采用NVIDIA DRIVE®平臺,長城汽車、極氪和小米汽車的智能自動駕駛系統(tǒng)均搭載DRIVE Orin?,理想汽車選擇DRIVE Thor?集中式車載計算平臺為其下一代車型賦能。
2023年第四季度,中國市場占英偉達數(shù)據(jù)中心的收入在中等個位數(shù)百分比,預(yù)計在新財年第一季度將繼續(xù)保持這一水平,美國和中國以外的市場主權(quán)AI已成為額外的需求動力。據(jù)黃仁勛透露,美國政府實施出口管制舉措后,從那時起英偉達在相關(guān)市場的數(shù)據(jù)中心收入便開始出現(xiàn)大幅下降,“到目前為止,我們尚未獲得美國政府向中國運送受限制商品的許可證,但是我們已經(jīng)開始為中國市場運送那些不需要許可證的替代產(chǎn)品”。
另外值得一提的是,在游戲業(yè)務(wù)方面,假日季消費者于英偉達GeForce RTX的GPU需求非常強勁,在整個財年中該板塊也非常高,達104.5億美元,同比增幅15%。據(jù)英偉達預(yù)計,H200的首次批量出貨有望在新季度實現(xiàn),大概率將會在2024財年第二季度。屆時,H200的需求將進一步提升,發(fā)貨量也會大幅提升,可能是H100的兩倍。(消息來源:財經(jīng)涂鴉;編譯/汽車之家 姚宇)
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