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售31.69萬元起 全新寶馬X2正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2月28日,全新寶馬X2(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,該車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間31.69-41.99萬元。新車將會(huì)在德國雷根斯堡(Regensburg)工廠與全新寶馬X1/iX1共線生產(chǎn),其中sDrive25i和xDrive25i兩款車型將于即日起開啟交付,而X2 M35i將于第二季度開始交付。

全新寶馬X2 售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝31.69
xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝34.99
M35i41.99

汽車之家

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 M35i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 M35i

  來看新車,全新寶馬X2對(duì)寶馬經(jīng)典的雙腎格柵設(shè)計(jì)進(jìn)行了全新詮釋,六邊形造型并且引入了LED光源,無論在白天還是黑夜都更具辨識(shí)度。兩側(cè)大燈配備矩陣式LED光源,可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈以及彎道補(bǔ)光等功能。下方大尺寸進(jìn)氣口內(nèi)部采用了黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁,兩側(cè)通風(fēng)口還可以幫助剎車系統(tǒng)散熱,并展現(xiàn)出更強(qiáng)的攻擊性。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 M35i

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4554/1845/1590mm,軸距為2692mm,較老款寶馬X2整體大了一圈。車側(cè)部分,新車依舊擁有靈動(dòng)的車身姿態(tài),流暢的車身線條似乎能夠讓我們看到寶馬X4/X6車型的影子。據(jù)悉,全新一代寶馬X2的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd。此外,M35i車型還采用了標(biāo)志性的“惡魔耳”后視鏡,并配備紅色剎車卡鉗。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 M35i

  車尾方面,新車采用全新造型的尾燈設(shè)計(jì)十分搶眼,配合上方擾流板以及下方的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,除了M35i xDrive采用雙邊共四出式排氣布局之外,其余車型均采用的是隱藏式排氣布局。此外,新車還將提供M Sport套件的選裝,將會(huì)針對(duì)前唇、側(cè)裙以及后唇進(jìn)行升級(jí),并會(huì)配備M自適應(yīng)懸架和19英寸M輪圈,M Sport Pro套件則會(huì)包括后M擾流板、紅色卡鉗和M安全帶等等。

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  進(jìn)入到車內(nèi)則是我們熟悉的寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)將搭載寶馬最新的操作系統(tǒng),并支持QuickSelect快速訪問功能,減少操作步驟。據(jù)悉,全新寶馬X2的車機(jī)系統(tǒng)約70%的功能來源于中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行本土開發(fā),同時(shí)該車還將會(huì)配備L2+級(jí)駕駛輔助功能。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 M35i

  值得一提的是,新車座椅也進(jìn)行了全新開發(fā)提升舒適性,前排座椅支持選裝加熱、通風(fēng)及按摩等功能。M35i xDrive則采用桶形座椅設(shè)計(jì),大幅提升包裹感。后排座椅支持4:2:4比例放倒,后備廂容積為560-1470L。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2(進(jìn)口) 2024款 sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中sDrive25i和xDrive25i車型最大功率204馬力,最大扭矩300!っ祝欢聦汃RX2 M35i xDrive車型最大輸出功率為300馬力,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒,同時(shí)其還配備M專屬底盤以及M自適應(yīng)懸架等等。

編輯點(diǎn)評(píng):

  寶馬X2是2018年首次推出的一款轎跑SUV,作為寶馬在SUV市場產(chǎn)品的補(bǔ)充,寶馬X2很快便俘獲了大量年輕消費(fèi)者的眼球,至今,初代寶馬X2在全球市場取得了38萬輛的銷量,成績出眾。如今,全新一代寶馬X2內(nèi)外均進(jìn)行了大幅升級(jí),那么它還能否繼續(xù)滿足新時(shí)代年輕消費(fèi)者的需求,我們共同期待。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 寶馬X2(進(jìn)口) 2018款 sDrive25i 尊享型M越野套裝 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.81 40.11 8.90
    測試文章:一點(diǎn)興奮劑 寶馬X2 sDrive25i性能測試
    評(píng)測編輯-:

    作為X1的兄弟車型,劍走偏鋒的寶馬X2顯然不是為了迎合多數(shù)人的產(chǎn)品。如果選擇了個(gè)性與態(tài)度,就勢(shì)必要在舒適性、空間表現(xiàn)方面作出一些犧牲。不過在一小部分人眼里,作出一點(diǎn)實(shí)用性方面犧牲的同時(shí),也能換來給交通工具賦予更多玩具屬性的價(jià)值。值不值,您說了算。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    寶馬X2注定不會(huì)贏得大多數(shù)人的青睞,你會(huì)抱怨它太貴、太硬、噪音太大,但它并不在乎,它會(huì)用自己那份獨(dú)特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂,而這些都與你無關(guān)。所以盡情的嘲諷吧,因?yàn)槟愠爸S的聲音越大,越會(huì)顯出它的獨(dú)一無二。

    評(píng)測編輯-:

    寶馬X2是一款很年輕很個(gè)性的車,外形挺招人喜歡,配上流光金顏色的車漆,顯得更加時(shí)尚。開起來給我的整體感受就是緊繃,底盤的路感非常豐富,壓過多大的坑多高的坎都能知道,缺點(diǎn)是胎噪過于明顯。

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寶馬X2(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):31.69-34.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)