[汽車之家 新車上市]　　2月28日，比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))DM-i榮耀版正式上市，共計(jì)推出4款車型，售價(jià)區(qū)間17.98-21.98萬元。購(gòu)買唐DM-p冠軍版、唐DM-p戰(zhàn)神版、唐EV冠軍版車型3月31日24點(diǎn)前購(gòu)車用戶，還可享受3萬元龍年開運(yùn)紅包，其定位為一款中型SUV。此次升級(jí)，唐DM-i榮耀版全系換裝Dragon Face運(yùn)動(dòng)化前臉，配合新的貫穿式中國(guó)結(jié)LED尾燈，新增銀釉白車色車身，升級(jí)輪圈造型。內(nèi)飾升級(jí)藕韻灰配色，并以龍鱗紋皮質(zhì)包覆門板，配搭I(lǐng)NS工藝副儀表臺(tái)飾件，讓座艙呈現(xiàn)更顯高檔的。唐DM-i榮耀版還帶來了智能座艙高階版——DiLink 100、前排座椅按摩、香氛、50W手機(jī)無線充電等舒享配置，讓智能與舒適雙向提升。在購(gòu)車福利方面，整車包修期6年或15萬公里，三電系統(tǒng)終身保修。

　　外觀方面，比亞迪唐DM-i榮耀版采用了與唐DM-p相同的外觀設(shè)計(jì)，新車延續(xù)Dragon Face 設(shè)計(jì)語言，前臉與DM-p冠軍版相同，前進(jìn)氣格柵采用了龍鱗式設(shè)計(jì)，上方的貫穿式銀色裝飾條則是龍須的化身，兩側(cè)大燈組依舊非常犀利，前包圍的設(shè)計(jì)也更加運(yùn)動(dòng)化。

　　車型尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。車側(cè)采用了當(dāng)前比較流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，腰線也更加凌厲，讓這臺(tái)中型SUV看上去更加靈動(dòng)。112km高配升級(jí)200km輪圈造型，更精致，更耐看。

　　車尾采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，尾燈樣式重新設(shè)計(jì)，結(jié)合傳統(tǒng)中國(guó)結(jié)元素，簡(jiǎn)潔動(dòng)感，點(diǎn)亮效果猶如藝術(shù)品。后包圍兩側(cè)的線條設(shè)計(jì)與前包圍類似，能夠形成良好的呼應(yīng)效果，新的后包圍樣式更彰顯運(yùn)動(dòng)感。寬大的后包圍護(hù)板則可以凸顯出車輛的野性。

　　內(nèi)飾方面，唐DM-i榮耀版以新配色、新用料，全面提升內(nèi)飾質(zhì)感，112km版本新增全新的內(nèi)飾配色——藕韻灰，其顏色取自唐代流行顏色——藕絲秋半。全車門板升級(jí)為龍鱗紋皮質(zhì)，觸感更細(xì)膩、高檔，副儀表臺(tái)換裝INS材質(zhì)，提升視覺與觸覺的高檔質(zhì)感。中控臺(tái)仍然是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，整體的配色更加高雅，中控臺(tái)以及門板等處采用的雙色設(shè)計(jì)可以營(yíng)造出更加溫馨的座艙氛圍。

　　此外，本次唐DM-i榮耀版還升級(jí)了觸感式LED室內(nèi)燈，方便用戶夜晚在車內(nèi)較暗的環(huán)境中打開；升級(jí)窄邊框內(nèi)后視鏡，更大顯示面積，方便駕駛員實(shí)時(shí)觀察后方情況；前排配備50W手機(jī)無線充電；主副駕座椅均采用10點(diǎn)式按摩，5種按摩模式+3檔按摩強(qiáng)度；擁有木香（空山暮雨）、花香（靈境清幽）、礦物香（夏風(fēng)海鹽）等多種香氛系列，香料不含酒精，孕嬰可用。

　　唐DM-i榮耀版中控屏的尺寸比DM-p略小，不過尺寸仍然不算小，同時(shí)新車還配備全液晶儀表盤。唐DM-i榮耀版搭載智能座艙高階版——DiLink 100，基于驍龍?zhí)幚砥鳎�與高通聯(lián)合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺(tái)，采用D 100（6nm）芯片性能優(yōu)于8155芯片，該芯片兼具高帶寬、低時(shí)延、大容量等優(yōu)勢(shì)，看高清視頻、聽無損音樂無需等待加載。中控大屏采用2K屏幕，分辨率更高，顯示更清晰；功能上，車機(jī)支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D全息透明影像系統(tǒng)、情景模式。

　　此外，還新增小憩/寶寶模式等情景模式，比如寶寶模式則在打開后默認(rèn)執(zhí)行開啟電子兒童鎖、禁用后排車窗調(diào)節(jié)、關(guān)閉天窗/遮陽簾三大功能，并可自定義多媒體音量后保存，當(dāng)車上有小朋友時(shí)，一鍵營(yíng)造更舒適、更溫馨、更安全的駕乘環(huán)境。全車支持智能語音交互，支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、可見即可說、隨時(shí)打斷、四音區(qū)喚醒。ONE ID賬號(hào)體系，上車后會(huì)自動(dòng)加載該用戶賬號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)性化設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)ID識(shí)別、座椅聯(lián)動(dòng)、氛圍燈記憶等個(gè)性化座艙的設(shè)置記憶。另外，新車還配備了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可顯示速度、車輛信息、音頻信息、導(dǎo)航信息、路況信息等。

　　新車采用七座座椅布局，前排和第二排座椅看上去都相當(dāng)厚實(shí)，只有第三排座椅稍顯單薄，前排座椅擁有腿托，并有著高級(jí)的菱形紋路，后排座椅可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，三排座椅靠背均可完全放倒，并形成寬大的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，唐DM-i榮耀版依舊搭載驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，NEDC虧電油耗為5.5L/100km，NEDC純電續(xù)航有112km和200km，綜合續(xù)航實(shí)現(xiàn)1050km和1100km。電池方面，新車使用混動(dòng)專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”。

　　底盤方面，唐DM-i榮耀版配備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力，靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況，帶來更好的駕乘體驗(yàn)。新車還擁有鋁合金多連桿底盤：實(shí)現(xiàn)簧下質(zhì)量減重，提升整車操控性能。

　　在智能駕駛輔助方面，唐DM-i榮耀版搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 10，坐擁ACC自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警系統(tǒng)等功能配置。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『領(lǐng)克08』

　　領(lǐng)克08無疑是唐DM-i最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，作為后來者，其擁有更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，更年輕化的設(shè)計(jì)，以及更好的動(dòng)力表現(xiàn)。比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)層面有較好的口碑，此次升級(jí)也讓產(chǎn)品重新提升到新高度。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　比亞迪革新的速度向來比較快，面對(duì)市場(chǎng)的快速變化，能夠積極應(yīng)對(duì)，快速迭代提升產(chǎn)品。而此次比亞迪全系榮耀版車型的推出，價(jià)格也將更有競(jìng)爭(zhēng)力。從這次的價(jià)格調(diào)整表來看，唐DM-i榮耀版車型最高有3.4萬元的價(jià)格調(diào)整，起售價(jià)17.98萬元起，而唐DM-p冠軍版、DM-p戰(zhàn)神版、唐EV冠軍版也將有限時(shí)3萬元的降價(jià)，力度不小。這一次，唐DM-i榮耀版在智能座艙方面重點(diǎn)升級(jí)，同時(shí)在設(shè)計(jì)層面上也進(jìn)行了提升，配置方面再度升級(jí)，綜合實(shí)力得到明顯提升。（文/汽車之家 秦超）

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